首爾特別市都市鐵道公社（朝鮮語：首爾特別市??? ??????／??特別市 都市鐵道公社 Seoul Teukbyeolsi Doshi Cheoldo Gongsa），簡稱SMRT，是韓國曾經存在的鐵路公司，于1994年成立，主要負責管理首爾地下鐵5號線、6號線、7號線和8號線。該公司擁有201列地鐵列車，服務于148個車站。在高峰時段，列車的發車間隔為2.5至6分鐘，非高峰時段為5至10分鐘。5至8號線的日均客流量約為203.7萬人次。2013年1月，首爾特別市都市鐵道公社發布了英語、日語和中文（簡體和繁體）的免費指南，包括八個旅游線路以及住宿、餐廳和購物中心的推薦。這些指南在44個地鐵站的信息中心發放，包括6號線的Itaewon站和5號線的Gwanghwamun站。這八個旅游線路設計有不同的主題，例如韓國傳統文化，從3號線的Jongno 3-ga站到Anguk站和Gyeongbokgung站，展示仁寺洞的古董店和藝術畫廊。
歷史
首爾特別市都市鐵道公社于1994年3月15日正式成立。隨后，5號線于1995年11月15日通車，7號線于1996年10月11日通車，8號線于1996年11月23日通車，6號線于2000年8月7日通車。
在2003年8月28日，公社進行了內部改組。最終在2017年5月31日，首爾特別市都市鐵道公社并入首爾交通公社。
2017年5月31日，首爾特別市都市鐵道公社與首爾地鐵合并，成立了首爾交通公社。
線路
首爾特別市都市鐵道公社曾負責運營的線路包括：
5號線：Banghwa站至Sangil-dong站/ Macheon站（除了由首爾地鐵控制的Ogeum站）
6號線：Eungam站至Bonghwasan站（除了由首爾地鐵控制的Yeonsinnae站）
7號線：Jangam站至Bupyeong-gu Office站
8號線：Amsa站至Moran站
車站
首爾特別市都市鐵道公社運營的車站中，5至7號線的車站設計使得每個站臺可以容納8節車廂，而8號線的車站設計則使得每個站臺可以容納6節車廂。大多數車站設有2條軌道，但也有車站因設計需要設有1條或3條軌道。為了乘客安全，每個車站站臺都裝有防護門（PSD）。車站的站臺還配備了許多大型液晶電視屏幕，與PSD平行，用于顯示列車位置信息、實時新聞以及緊急情況下的視頻指導。每個站臺上還有兩個面板，每個面板兩側各覆蓋有兩個大型液晶電視屏幕，用于顯示時間、列車到達時間、換乘門位置以及廣告、天氣和新聞等信息。其他面板則提供出口、周邊地標和出口位置的指引，以及列車的行進方向。首爾特別市都市鐵道公社經營的每個車站站臺都配備了PSD（站臺屏幕門），有助于防止自殺，并消除列車在隧道中行駛時產生的灰塵顆粒。
參考資料 >