雷火竞技,泛亚·电竞官方网站,安博电竞

來源：互聯網

浙江金溫鐵道開發有限公司（簡稱金溫公司），成立于1992年11月12日，位于浙江省溫州市上江路198號，是隸屬于浙江省交通投資集團有限公司的一家大型國有企業。董事長為葉翰松。

金溫鐵路于1992年12月18日開工興建，1998年6月11日全線通車運營。1991年9月，國家計委批準浙江省與香港聯盈興業有限公司合資建設金溫鐵路的可行性報告，開創了新中國內地與境外合資建設鐵路的先例。2005年，金溫公司鎖定了溫州港鐵聯運項目，港鐵聯運從最初的兩股道一次裝車16輛，到2018年的四股道一次裝車25輛。截至2022年，浙江金溫鐵道開發有限公司營業里程從始建之初200多公里突破至500多公里。

2002年，浙江金溫鐵道開發有限公司獲評省級文明行業。2007年，公司先后獲得省和全國“五一”勞動獎狀；公司黨委多次被評為浙江省、省國資委先進基層黨組織，“四好”領導班子創建先進單位；2002年至2017年，公司連續榮獲中國“安康杯”競賽優勝企業。

企業歷史

早在1921年，中國民主革命先驅孫中山先生就在《建國方略》中提出要建造金溫鐵路的構想。

1984年，鄧小平同志特別指示金溫鐵路要列入議程。1985年，浙江抽調了各個部門30多位干部成立了金溫鐵路開發公司，溫州市、金華市、麗水市三地市施工指揮部相繼掛牌成立。1992年11月12日，浙江金溫鐵道開發有限公司正式成立，負責金溫鐵路的運營管理、投資建設和規劃發展工作。1994年6月9日，公司法定代表人由楊國章變更為俞邦飛。2004年4月19日，公司法定代表人由鄭蘇球變更為鄭濱。

1998年4月全線通車前夕，浙江金溫鐵道開發有限公司董事會尊重南懷瑾先生“功成身退，還路于民”的愿望，同意將香港聯盈興業有限公司在金溫公司的股權轉讓給浙江省和原鐵道部。股比調整為為浙江省55%、鐵道部45%。2005年，浙江金溫鐵道開發有限公司鎖定了溫州港鐵聯運項目，港鐵聯運從最初的兩股道一次裝車16輛，到2018年的四股道一次裝車25輛，每次多裝一輛車意味著每年提升裝車能力近30萬噸。

2018年4月23日，金溫公司經營范圍從建設金華市至溫州鐵路并經營全線的客、貨運輸業務;在金溫鐵路沿線劃定的范圍內,開發經營與運輸業、配套的服務業、建材業、房地產業、商業、零售、旅游業和國家政策允許的其它產業變更為鐵路建設和鐵路客、貨運輸;開發經營與運輸業、配套的服務業、建材業、房地產業、商業、零售、旅游業和國家政策允許的其它產業。同日，公司地址變更為浙江省溫州市上江路。2021年12月27日，公司投資人變更為金麗溫鐵路有限責任公司。

企業治理

股東信息

對外投資

管理層

企業業務

經營范圍

經營范圍包括鐵路建設和鐵路客、貨運輸；開發經營與運輸業、配套的服務業、建材業、房地產業、商業、零售、旅游業和國家政策允許的其它產業。

主營業務

浙江金溫鐵道開發有限公司主要負責金溫鐵路的運營管理、投資建設和規劃發展工作，管轄線路為東孝站至溫州東、外垟站至樂清港站以及金臺鐵路（在建），總長約528公里。還經營鐵路客貨運輸，拓展客票代售、貨物裝卸、涉鐵工程施工等多元經營產業。截至2022年，金溫鐵道公司營業里程從始建之初200多公里突破至500多公里。

企業現狀

企業規模

浙江金溫鐵道開發有限公司擁有一支具備普速鐵路“車、機、工、電、輛”等各專業集全的管理團隊和職工隊伍，金溫公司設有辦公室、黨群工作部、安全監督管理部、企業管理部、人力資源部、財務部、運營管理部、經濟發展部、總師辦、紀檢監察審計部、人武部11個職能部門；直管運輸部、客運部、機輛部、工電部和溫州金溫鐵路運輸服務有限公司、浙江省鐵投建設工程有限公司、浙江省鐵投商旅開發有限公司、溫州鐵龍鐵路餐飲有限公司、溫州中油金溫鐵路加油站有限公司；共有員工3300多人。

企業業績

截至2023年11月，浙江金溫鐵道開發有限公司累計貨運到發量突破1091萬噸，同比增長0.2萬噸，增幅達0.2%。2023年前三季度，金溫鐵道公司港鐵聯運累計發送505萬噸，同比增幅1.4%。

社會責任

2023年，浙江金溫鐵道開發有限公司打造“印象金溫”鐵路文化基地，截至2023年12月，已開展循跡溯源現場教育88場，接待各條線學習推進會6場次，服務人數超6000人次。該基地周客流量達平均30場次、600余人。

“印象金溫”鐵路文化基地占地面積超10000平方米，由已停運的鐵路水泥專用線和若干“退役”列車組成，已成為鐵路文化宣傳展示和形象傳播基地，也是對外擦亮金溫鐵路品牌的重要陣地。該基地以“時光月臺”與技術改造后的列車為主體，以豐富的鐵路文化資源，實現來訪者的現場體驗式學習、沉浸式感受、立體化傳播。

必威电竞|足球世界杯竞猜平台