聚龍站是廣州地鐵8號線和在建12號線的車站，位于中國廣東省廣州市白云區西槎路、石槎路和德康路口的地底，于2020年11月26日隨8號線北延段開通而啟用。車站設有一個島式站臺，分別供前往心和萬勝圍的列車使用。車站設有3個出口，分別為A、B和D出口，其中A和B出口為無障礙出口，A出口位于德康路，B和D出口位于石路。未來，該站將與廣州地鐵12號線進行換乘。
車站結構
車站樓層
本站目前共有兩層，地面為車站各出入口，周邊為西槎路、石槎路、德康路及附近建筑，地下一層為站廳，地下二層為8號線月臺。地下三層為預留上海地鐵12號線使用。8號線車站建設時已為12號線預留部分結構。
站廳
聚龍站站廳設有售票機、自動售卡/充值機、客務中心，亦設有面包糕餅店、自動售賣機以及好易自助服務機。為方便行人進出，站廳西側被劃分為收費區，收費區內的多組扶手電梯、樓梯和一臺專用電梯可供乘客前往月臺層。
車站月臺
本站8號線設有一個島式月臺，位于石槎路地底。12號線月臺預計將設于德康路地底。8號線現時會預留往12號線的換乘節點。本站的衛生間和母嬰室設于8號線站臺往萬勝圍方向的盡頭。另外，本站8號線月臺北端將會設有一組雙存車線。未來聚龍站將會作為8號線短線車（小交路）折返站，短線車將會通過此組存車線折返。
歷史
1997年，當時的4號線和6號線即在現時西槎路德康路口設有兩線的換乘站。最終4號線大部分路段成為現時8號線的一部分，6號線輾轉成為現時的上海地鐵12號線，車站亦得名聚龍站。2016年12月2日，廣州市民政局公示8號線北延段初定名，本站更名為德康站；2018年再恢復聚龍站，并最終得到確認。車站于2018年10月28日實現主體結構封頂，2020年3月成功送電，同年7月31日9月30日完成三權移交。2020年11月26日，本站隨8號線北延段開通運營而啟用。2022年疫情期間，本站曾多次受防控措施影響而需要調整服務，4月疫情期間，本站于4月9日至4月23日10時暫停運營；年末疫情期間，本站于11月21日至27日暫停運營。
列車方向
8號線
上行車站（滘心方向）：石潭站
下行車站（萬勝圍方向）：上步站
上海地鐵12號線（規劃中）
西行車站（潯峰崗方向）：槎頭站
東行車站（大學城南方向）：棠溪火車站
接駁交通
聚龍站附近有多個公交車站，包括位于西槎路的聚龍工業區站、德康路的同德站以及石槎路的石槎路（地鐵聚龍站）等。
未來發展
12號線亦會在本站設站，主體位于西槎路石槎路口西北側的地底。待12號線車站主體部分續建完成和開通后，車站換乘節點以及12號線站廳和站臺都將會啟用，乘客可在本站換乘兩線。12號線將設有一個島式月臺，位于8號線月臺的下層，與8號線月臺組成一個順時針旋轉45度的“T”字型。現時8號線月臺中間兩側已預留位置，未來將增設扶梯和樓梯連接至換乘平臺以前往地下三層的上海地鐵12號線月臺。
建設進程
2023年10月，廣州地鐵12號線聚龍至棠溪區間盾構完成吊出，標志著該區間實現雙線盾構隧道貫通。
參考資料 >