永新站，建于1972年，是分文鐵路上的車站，站址在江西省永新縣禾川鎮火車站路西首。隸屬于中國鐵路南昌局集團有限公司宜春車務段管轄，現為四等站。
1972年，分文鐵路建成通車，永新站同期建成使用。2003年5月，分宜縣至文竹的普客列車停運后，永新站停止了客運業務，目前只辦理貨運業務。2015年，衡茶吉鐵路文茶支線建成，分文鐵路與醴茶鐵路、吉衡鐵路對接，結束了斷頭路局面。
2017年11月，吉安市人民政府辦公室印發《吉安市鐵路發展規劃研究報告（2017-2030年）》，規劃長贛高速鐵路將設永新站（鐵路車站）。分文鐵路擴能改造預計將于2020年完成，屆時將開通南昌市~衡陽市方向列車2對。未來，咸宜吉高鐵也將在永新站（高鐵站）與長贛高鐵對接。2019年7月，長沙市至贛州市高鐵可研專家評審會在長沙召開，長贛高鐵規劃線路途徑永新縣并設站。
車站位置
永新站，建于1972年，是分文鐵路上的車站，站址在江西省永新縣禾川鎮火車站路西首。
歷史沿革
1970年，自浙贛鐵路分宜站向南開始修筑井岡山市支線鐵路。
1972年，鐵路修至永新縣文竹鎮后停止建設，定名為分文鐵路并交付營運，永新站同期建成使用。時屬中國鐵路上海局集團有限公司南昌鐵路分局管轄。
1996年，成立中國鐵路南昌局集團有限公司，永新站屬之。
2003年5月，分宜縣至文竹的普客列車停運后，永新站停止了客運業務。
2005年，全路裁撤鐵路分局建制，實行站段直管，永新站屬南昌鐵路局宜春車務段管轄，現為四等站。
2014年7月1日，吉衡鐵路（江西吉安至衡陽市）建成通車，文竹站到茶陵站的鐵路支線現已建成，于2016年通車，對分文鐵路的電氣化升級改造申請工作已展開。分文鐵路包括永新站即將激活，成為京廣鐵路與浙贛線之間的重要連接紐帶。
長贛高速鐵路預計2019年開工，2025年前建成通車。
業務狀況
客運：不辦理客運業務。
貨運：辦理整車、零擔貨物到達，不辦理整車爆炸品及整車一級氧化劑發到。
參考資料 >
永新站.高鐵網.2024-04-22