孟華，1968年6月出生。1990年畢業于大連理工大學動力工程系，獲工學學士。1993年于大連理工大學動力工程系研究生畢業，獲工學碩士學位。同年進入中國科技大學熱科學和能源工程系攻讀博士學位，進行了太陽能應用中的傳熱現象的研究。1996年秋獲全額獎學金赴美國賓夕法尼亞州立大學(The Pennsylvania State University)機械和核能工程系繼續攻讀博士學位；在此期間，對與液態火箭發動機和高性能燃氣輪機相關的高壓油滴蒸發及其傳輸和動力學現象進行了卓有成效的研究工作；2001年5月獲得博士學位。
個人事跡
2001年1月起在美國賓夕法尼亞州立大學推進工程研究中心從事博士后研究工作，建立了一套三維、非穩態、全流速、全物性的大規模并行計算軟件，并采用了大渦模擬技術計算湍流流動和燃燒現象。2001年10月起在美國賓夕法尼亞州立大學電化學發動機中心工作；在燃料電池技術方面，與許多 世界知名的跨國汽車公司，如豐田汽車(Toyota)和通用(GM)等的科研工程師廣泛合作，建立了一套極其有效的三維、多相流、多物理性、并適用于大規模并行計算的質子交換膜燃料電池的模擬軟件。這套軟件被這些公司廣泛使用，非常有助于燃料電池的設計和優化。
2005年9月回國并受聘為浙江大學求是特聘教授，現在是浙江大學航空航天學院教授、博士生導師。
主要成就
孟華教授的研究工作主要集中在燃燒和動力技術、能源工程、燃料電池技術等領域。在這些領域，已發表了一些高水平的學術論文，包括在本學科的國際權威期刊上，如Journal of Computational Physics、 Journal of Fluid Mechanics、 Physics of Fluids、 Journal of the Electrochemical Society、 Chemical Engineering Science、Journal of 功率 Sources、International Journal of Heat and 質量 Transfer、International Journal of 氫 能量等，已發表論文SCI他引360多次。一篇論文獲國際權威期刊Chemical Engineering Science 2003－2006被引用最多論文獎(Most Cited Paper Award)，一篇論文分別獲國際權威期刊International Journal of Heat and 質量 Transfer 2002－2005、2005－2008兩次被引用最多論文獎(Most Cited Article)，另外兩篇論文也分別是其所在國際權威期刊Journal of the Electrochemical Society近年來被引用最多的論文之一。
參考資料 >
浙江大學.mypage.zju.edu.cn.2019-07-03