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尼科·羅斯博格
來源:互聯(lián)網(wǎng)

尼科·埃里克·羅斯博格(德語:Nico Erik Rosberg,1985年6月27日—),生于德國威斯巴登,已退役的德國一級方程式賽車手。

人物經(jīng)歷

早年經(jīng)歷

尼科·羅斯博格生于威斯巴登,他的父親是1982年一級方程式錦標賽世界冠軍芬蘭人科科·羅斯博格,從青少年起就與家人定居在摩納哥,羅斯伯格可以流利地說德語、英語、意大利語、法語。羅斯堡在他的父親駕駛威廉斯贏得1985年底特律大獎賽后四日誕生。他大半的青年時期與家人生活于摩納哥,且至今仍居住于此。尼科持有德國芬蘭雙重國籍,他也曾在他早年職業(yè)生涯的不同階段中,以芬蘭與德國兩種國籍出賽。而他現(xiàn)在則是以持有的德國護照參加所有的國際汽車運動聯(lián)合會世界錦標賽。羅斯博格在2014年7月11日與他的青梅竹馬及長期未婚妻薇薇安·西伯爾德(Vivian Sibold)結婚。

職業(yè)生涯

初階方程式時代(1996-2004年)

1996年開始參加卡丁車比賽并成為藍色海岸地區(qū)(法國)迷你卡丁車賽冠軍。1997年和1998年分別獲得法國和北美卡丁車錦標賽冠軍。1999年在歐洲青少年卡丁車錦標賽中名列第4位。2000年在歐洲卡丁車錦標賽A組中獲得亞軍。2001年獲得世界卡丁車錦標賽超級A組的冠軍。2002年獲得2002年德國寶馬方程式冠軍,這是他職業(yè)生涯的里程碑。2003年~2004年獲得歐洲F3錦標賽的四場勝利,并在2004賽季排名年度第4名。2005年加入ART車隊參加GP2賽事,整個賽季中他與海基·科瓦雷南進行了激烈競爭,最終贏得了冠軍頭銜,同時他也成為了威廉姆斯車隊的測試車手。

威廉士車隊時代(2006-2009年)

2006年成為威廉斯車隊正式車手,與馬克·韋伯成為隊友。他在不同時期分別以德國車手或芬蘭車手的身份參賽,但在一級方程式錦標賽以及其他FIA世界錦標賽中,車手按照護照確定國籍,因此他在F1中的國籍為德國。在他的F1生涯首場比賽巴林站中,他以第七名完賽并取得積分,而且刷新了賽道最快圈速。3月的馬來西亞站,他排位賽獲得第三,正賽由于引擎故障僅跑了七圈就遺憾退賽。賽季下半程他并不順利,七場比賽中四次退賽,完賽的三場也都沒有拿到積分,全年他共拿到四分,僅比隊友韋伯少三分,排名車手第17位。2007年搭檔新隊友亞利山德羅·沃爾茲。整個賽季他七次獲得積分,在意大利比利時獲得第六名,11月在巴西站拿下第四名,取得職業(yè)生涯的最好成績,全年拿下20分,排名車手第9位。2008年成績起伏較大,3月在墨爾本站獲得第3名,職業(yè)生涯首次登上領獎臺;接下來的幾個月中只拿到三站第8名;9月的新加坡夜站,他獲得亞軍,創(chuàng)造了一級方程式錦標賽個人職業(yè)生涯的最好成績,全賽季共獲得得17分,列車手積分榜第13名,威廉姆斯車隊排名第8。2009年雖然全年都未能登上領獎臺,賽季最好成績是德國站和匈牙利站的兩個第4名,但憑借相對穩(wěn)定的發(fā)揮年終積34.5分,位列車手排行第7位,創(chuàng)造個人職業(yè)生涯最好年終排名。

梅賽德斯車隊時代(2010年至2016年)

2010年轉會梅賽德斯奔馳車隊,與七屆世界冠軍邁克爾·舒馬赫成為隊友。他在3月的馬來西亞和4月的中國站奪得第3名,并在7月的英國站上三度登上領獎臺,全年拿下142分、位列車手排行榜第7位,這一排名超過了隊友舒馬赫。2011年全年未能登上頒獎臺,積89分排名年度第七,比隊友舒馬赫高出13分。2012年4月在上海大獎賽排位賽奪得桿位,正賽中牢牢地占據(jù)著領先的位置,獲得個人一級方程式錦標賽職業(yè)生涯首個分站賽冠軍。5月,他在摩納哥足球俱樂部站登上領獎臺,獲得亞軍。然后由于賽車性能不穩(wěn)定,導致整個賽季他最終積93分,排名車手第9位。2013年拿下胡安·摩納哥站和英國站的兩個分站賽冠軍,四次登上領獎臺,雖然最終在積分方面輸給了隊友劉易斯·漢密爾頓,但卻多拿下一站冠軍,并且發(fā)揮相對更穩(wěn)定,以年度第6結束了這個賽季。2014年在排位賽的表現(xiàn)非常突出,賽季19站比賽,拿到11個桿位,遺憾的是只有3次將桿位轉化為最終的勝利。整個賽季他除了在英國和新加坡兩站退賽,匈牙利獲得第四,其余站賽都在前兩名之內,全年拿下5個分站賽冠軍10次奪得亞軍,獲得年度車手亞軍。2015年5月連續(xù)拿下西班牙站和摩納哥站兩個分站賽冠軍,并在6月的奧地利站奪得本賽季第三個分站賽冠軍。11月,月初拿下墨西哥站冠軍,隨后拿下巴西站冠軍,并鎖定年度車手亞軍,在賽季收官站阿布扎比站中奪冠結束賽季。2016年連續(xù)拿下澳大利亞站、巴林站、中國站和俄羅斯站冠軍,取得新賽季四連冠。6月拿下在阿塞拜疆巴庫進行的歐洲站冠軍。8月奪得比利時站冠軍。9月連奪意大利站和新加坡站冠軍。2016年12月2日正式宣布退役。羅斯伯格是在社交網(wǎng)絡上宣布退役決定的,就在前幾天,他剛剛力壓隊友漢密爾頓,拿到了首座一級方程式錦標賽世界冠軍。可就在國際汽車運動聯(lián)合會舉辦頒獎晚會前,羅斯伯格卻突然宣布退役。

個人生活

尼科·羅斯博格生于威斯巴登,他的父親是1982年F1世界冠軍芬蘭人科科·羅斯博格,從青少年起就與家人定居在摩納哥,羅斯伯格可以流利地說德語、英語、意大利語、法語

人物評價

羅斯·布朗:羅斯博格是有天賦的優(yōu)秀車手,有能力為車隊作出許多有價值的貢獻,他追隨著父親的腳步很令人高興。

網(wǎng)易網(wǎng):他是一級方程式錦標賽最有潛力的車手之一,除了有俊朗的外表、世界冠軍之后的天賦,他還具有實力。

新浪:他駕駛賽車在很多時候都相對穩(wěn)定,對輪胎的控制力也很好。

生涯數(shù)據(jù)

2012年世界一級方程式錦標賽數(shù)據(jù)統(tǒng)計

F1各賽季戰(zhàn)績表

(粗體顯示為獲得桿位;斜體顯示為最快圈速;*顯示為賽季進行中)

獲獎記錄

參考資料 >

羅斯博格加冕總冠軍 書寫父子奪冠傳奇.中國新聞網(wǎng).2024-08-23

F1奔馳車隊敲定首位車手 已簽約德國人羅斯博格.新浪體育.2024-02-06

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