青海省高等級公路建設管理局成立于1999年9月，為隸屬省交通運輸廳的自收自支縣級事業單位。主要職責是負責高等級公路建設、收費運營和養護管理工作。
截至2018年底，青海已有高速公路（含一級）3938公里。
發展規劃
青海省“十四五”綜合交通運輸體系發展規劃提出，力爭到2035年打造形成“一軸雙核四環六通道八節點”綜合交通運輸體系網絡布局。布局充分對接全國2035年基本建成交通強國的任務目標，既明確未來五年的發展目標和任務，同時也對更長一段時期的發展作出展望。布局適應全省生產力布局優化新趨勢，契合全省“兩核一軸一高地”區域協調發展新格局和“一群兩區多點”城鎮化空間發展新格局，將對全省深度融入新發展格局、推動區域協調發展、構建現代化經濟體系提供堅強的交通保障。《規劃》確定了到2025年的發展目標：交通基礎設施覆蓋程度進一步擴大，對外聯通能力進一步增強，內部網絡更加完善，技術等級不斷提高，各種交通方式間轉換銜接更加順暢，人民群眾出行更加便捷，運輸服務品質、能力和效率不斷提升，現代化高質量綜合交通運輸體系加快構建，為富裕文明和諧美麗新青海建設筑牢堅實的基礎。到2025年，全省綜合交通網里程將突破10萬公里，干線鐵路電氣化率達到100%，10個高速公路省際通道全面形成，運輸機場達到10個，實現每個市州至少擁有一座運輸機場。普通干線公路救援搶險平均時間少于12小時，干線公路廢舊路面材料回收率和循環利用率分別達到100%和85%。
相關信息介紹
現設辦公室、人勞處、財務處、監察處、安全監督處、收費處、政策法規處、工程建設處、公路養護處、技術處、電子收費管理中心、稽查大隊、路網監控指揮中心、黨委辦公室、工會、團委、后勤服務中心等部門和單位，下屬收費站34個，監控分中心4個，隧道監控所5個，建設項目辦10個，在海西設管理分局1個。截止到2014年5 月，全局共有事業編制職工159人，合同制收費職工2998人。
近年來，省高管局緊緊抓住西部大開發和國家支持藏區發展的歷史機遇，全力加快公路建設，相繼建成了平西、馬平、西湟、湟倒、西塔、寧大、平阿、寧互、西寧西過境、共茶、察格、倒共、阿李、湟貴14條高等級公路，有力地促進了我省經濟社會發展，改善了交通出行環境。同時，接管茶卡至德令哈市、德令哈至小柴旦湖、當金山至大柴旦行政區、大柴旦至察爾汗、湟源縣至青海湖5條高等級公路。目前全省高速和一級公路總里程1578公里，基本形成了以西寧市為中心、連接5個州市、輻射東部周邊縣和柴達木循環經濟試驗區的高速公路網。全省在建高速公路有西寧南繞城公路、牙什至同仁、共和至玉樹市、茶卡至格爾木市、德令哈至香日德、香日德至花石峽、花石峽至久治縣、隆務峽經循化撒拉族自治縣至大力加山、西塔高速改擴建項目等。
在高等級公路管理工作中，省高管局狠抓窗口建設和文明服務，廣泛推行“您好工程”“微笑服務”“規范化服務標準手勢”，積極打造“道德文明示范路”服務品牌，不斷加強精神文明建設和基層文化建設，積極培育高速公路行業文化，被評為全國文明單位、青海省勞動模范集體、青海省文明單位標兵，基層單位建成全國工人先鋒號4個，全國青年文明號5個，全國巾幗文明崗3個，省級文明單位2個，部級文明窗口單位3個，廳級文明示范窗口31個。
參考資料 >
G20青銀高速公路.G20青銀高速公路.2024-09-21
青海為同步全面小康打好交通基礎-交通要聞-中華人民共和國交通運輸部.青海為同步全面小康打好交通基礎-交通要聞-中華人民共和國交通運輸部.2020-10-08
青海提前兩年實現高速及一級公路超5000公里.青海提前兩年實現高速及一級公路超5000公里.2024-09-21