世界夢號（Manara）是中國香港星夢郵輪旗下的一艘豪華郵輪，全長335米，寬44米，高18層，最大載客量為3376人。她最初是為星夢郵輪設計的，后來在建造過程中被轉包給德國帕彭堡的造船商。世界夢號于2015年7月29日動工，2017年8月26日完工，并在同年11月17日在香港特別行政區啟德郵輪碼頭舉行命名儀式，成為第一艘在香港命名的郵輪。 世界夢號最初是為星夢郵輪設計的，但在建造過程中被轉包給了德國帕彭堡的造船商。船上共有18層甲板，客房數量為1686間，配備了多個餐廳、賭場和特別設計的客房。2017年11月19日，世界夢號從廣州南沙首航，開啟了從南沙出發的菲律賓馬尼拉及長灘島的6天5晚之旅。 2017年11月16日，香港夢想郵輪宣布制作了一艘8.44米高的樂高模型，這是世界上最大的郵輪樂高模型，永久地在香港啟德郵輪碼頭展出。2022年3月1日，夢想郵輪宣布世界夢號將于2022年3月2日停止運營，這是她最后一艘駛回港口的郵輪。
郵輪歷程
2019年4月15日，廈門市迎來母港郵輪——“世界夢號”。這是廈門國際郵輪母港在泊位改造升級后迎來的最大噸位母港郵輪，也是“世界夢號”首次運行廈門母港航次。
“世界夢號”郵輪噸位15萬，載客3376人，2017年底首都航空。
抗擊疫情
2020年1月24日，該航次返抵廣州市，全體旅客均于南沙碼頭接受南沙疾控中心的類SARS病毒檢測，有發熱現象的待查病例全部呈陰性反應。2月2日，星夢郵輪發布關于有郵輪旅客被確診為新型冠狀病毒感染肺炎的聲明。2月3日，星夢郵輪經政府信息獲悉另外有二名同航次旅客確診感染新型冠狀病毒肺炎，當日向廣州市文化廣電旅游局提交該航次4482名旅客及1814名工作人員的名單與信息。并通過多個渠道尋找同航次旅客第一時間聯絡當地疾控部門。
2020年2月26日，印尼政府派海軍艦艇將188名在“世界夢”號上工作的船員接回，并安置在雅加達周邊的色巴魯島上，他們將在那里被隔離14天。據軍方人士介紹，印尼政府動用了海軍的醫療船將這些船員安全撤離到雅加達?！笆澜鐗簟碧柕?800名乘客在香港特別行政區下船后，還有1813名船員留在船上，其中包括188名印尼籍船員。
2021年7月14日，“世界夢號”郵輪上發現一名新冠病毒疑似感染者，郵輪當日早上6時提前返航，于當地時間6時30分抵達母港新加坡碼頭。
參考資料 >
星夢郵輪同航次3人確診新冠病例，已上報該航次所有人員信息.news.sina.cn.2020-02-28
印尼政府接回188名“世界夢”號船員并進行隔離.news.sina.com.cn.2020-02-28
“世界夢號”郵輪發現一名新冠病毒疑似感染者 提前返航新加坡.今日頭條.2021-07-15