332國道(蘿北縣——額布都格公路;G332)是中華人民共和國的普通國道,東起黑龍江省蘿北縣蘿北口岸,西至內蒙古自治區自治區新巴爾虎左旗額布都格口岸,途經黑龍江鶴崗、伊春市、大興安嶺及內蒙古鄂倫春自治旗、根河市等地,部分路段采用四車道一級公路標準建設。
2013年12月,332國道蘿北至額布都格公路阿里河—庫布春林場一級公路改造項目獲得批準立項。項目投資23.35億元,建設工期為3年,2016年建成通車。2014年,332國道拉布大林至哈達圖段公路工程可行性研究報告得到自治區發展和改革委員會的批復。該項目路線總體呈南北走向,路線全長約76公里,采用雙向四車道一級公路標準建設,項目總投資18.1億元。2015年,332國道加格達奇區至阿里河鎮段一級公路建成運營。2018年8月,呼倫貝爾市交通運輸局組織質監、公安交警、安監部門及相關從業單位組成工程交工驗收小組,對332國道哈達圖至海拉爾區一級公路進行了交工驗收。2022年12月16日,呼倫貝爾市交通運輸局組織相關單位對332國道阿里河至庫布春林場段公路建設項目進行交工驗收,本項目主線全長116.387公里,全部位于鄂倫春自治旗境內,采用一級公路標準建設。全線設大橋15座、中橋15座、公鐵立交橋3座,小橋9座,主線收費站2處,養護工區1處,養護道班2處,服務區1處,概算總投資23.5億元。2023年,332國道加格達奇區至阿里河段實施公路養護工程,修復裂縫凍脹段120米,更換防眩網及波形梁護欄。2025年8月,332國道庫布春林場至根河段一級公路項目主線工程順利通過交工驗收,該項目總投資12.7億元,路線全長60公里,項目采用一級一幅公路標準建設。2025年8月15日,332國道庫布春林場至根河段一級公路主線正式通車試運營。
位于呼倫貝爾市市新巴爾虎左旗中蒙邊境的332國道,是連接中國內陸與邊境的重要通道,承擔著貨物運輸、邊民往來等重任,也是呼倫貝爾對外連通的重要窗口。根河分中心管養332國道127公里路段,2024年累計清雪量達150萬立方米,春運期間開展“情暖旅途 暢享交通”主題志愿服務。
建設歷程
332國道蘿北至額布都格公路阿里河—庫布春林場
2013年12月,332國道蘿北至額布都格公路阿里河—庫布春林場一級公路改造項目獲得批準立項。該公路起點位于阿里河鎮鎮西側,與G332線加格達奇區——阿里河段公路的終點順接,終點位于庫布春林場,與G332線庫布春林場——根河段公路起點順接。項目投資23.35億元。建設工期為3年,2016年建成通車。該一級路是鄂倫春自治旗建設里程最長、投資金額最大的交通基礎設施建設工程。
332國道拉布大林至哈達圖段公路
2014年,332國道拉布大林至哈達圖段公路工程可行性研究報告得到自治區發展和改革委員會的批復。該項目路線總體呈南北走向,路線全長約76公里,采用雙向四車道一級公路標準建設,項目總投資18.1億元,2015年開工建設,2017年竣工,工期3年。
332國道加格達奇至阿里河段
2015年,332國道加格達奇至阿里河鎮段一級公路建成運營。該項目位于呼倫貝爾市東北部,從加格達奇至鄂倫春自治旗阿里河,總體呈西北走向。隨著公路網級瀝青路面技術狀況指數(PQI)不斷降低,全線以中等級交通為主,設計速度 80 公里/小時,整體式路基斷面寬度 24.5 米,路線起點為332國道 (蒙黑界處)里程碑 K874+463 處,終點為332國道(原阿里河——庫布春段起點)里程碑 K897+086 處,路線里程 22.623km。2023年,332國道加格達奇區至阿里河段實施公路養護工程,修復裂縫凍脹段120米,更換防眩網及波形梁護欄,同年7月完成路面工程量。
332國道哈達圖至海拉爾一級公路
2018年8月,呼倫貝爾市交通運輸局組織質監、公安交警、安監部門及相關從業單位組成工程交工驗收小組,對332國道哈達圖至海拉爾一級公路進行了交工驗收,路線起點位于哈達圖鎮,與332國道拉布大林至哈達圖公路終點相接,經過哈達圖鎮、三八、頭站、海東、陶海和海拉爾區,終點位于省道201線海拉爾至阿木古郎段一級公路起點處。建設規模為72.619km,主線采用雙向四車道一級公路標準,設計速度100公里/小時,橋涵設計荷載為公路—Ⅰ級,路基寬26米,路面采用厚10厘米瀝青砼高級路面。批復預算投資15.367億元。
332國道阿里河至庫布春林場段公路
2022年12月16日,呼倫貝爾市交通運輸局組織相關單位對332國道阿里河至庫布春林場段公路建設項目進行交工驗收,本項目以施工總承包管理模式建設,主線全長116.387公里,全部位于鄂倫春自治旗境內,采用一級公路標準建設。全線設大橋15座、中橋15座、公鐵立交橋3座,小橋9座,主線收費站2處,養護工區1處,養護道班2處,服務區1處。概算總投資23.5億元。
332國道庫布春林場至根河段一級公路
2025年8月,332國道庫布春林場至根河段一級公路項目主線工程順利通過交工驗收,該項目總投資12.7億元,路線全長60公里。其起點設置在鄂倫春自治旗庫布春林場西側,終點位于根河市好里堡鎮北側,沿途經過牙克石市、根河市、鄂倫春自治旗3個旗市。在設計標準方面,項目采用一級一幅公路標準建設,設計速度為每小時80公里,路基寬12.75米,路面寬11.25米,路面采用瀝青混凝土材質,能夠為車輛行駛提供穩定、舒適的基礎。2025年8月15日,332國道庫布春林場至根河段一級公路主線正式通車試運營。
道路概況
332國道起點在黑龍江省的蘿北縣(口岸),終點在內蒙古自治區呼倫貝爾市新巴爾虎左旗的額布都格(口岸),是國家公路網的重要組成部分、內蒙古自治區公路網規劃和呼倫貝爾市干線公路網的重要組成部分,部分路段采用四車道一級公路標準建設。
國道線路
參考資料
建設意義
332國道蘿北至額布都格公路阿里河—庫布春林場一級公路改造項目的建設改善沿線交通環境,較好地解決原有公路等級過低、負擔過重的狀況,縮短黑龍江省到海拉爾區的距離。
332國道阿里河至庫布春林場段公路的交工通車,有利于深入推進與振興東北老工業基地戰略的對接,接受東北工業區的發展輻射,融入哈大齊工業走廊。同時,有助于積極推動內蒙古自治區公路建設規劃及完善國道干線公路網絡,改善沿線地區人民出行條件,提高沿線各族人民的生活質量和文化素質,對促進民族大團結均具有重要意義。
332國道拉布大林至哈達圖段公路工程的建設對提高該段公路通行能力,完善國家和自治區公路網布局,改善當地群眾出行條件,進一步促進沿線地區經濟社會和旅游業發展具有重要意義。
在呼倫貝爾市市新巴爾虎左旗中蒙邊境的332國道,是鏈接中國內陸與邊境的重要通道,承擔著貨物運輸、邊民往來等重任,也是呼倫貝爾對外連通的重要窗口。呼倫貝爾市交通運輸事業發展中心阿木古郎分中心的公路養護人日夜守護著這條“國門公路”。
道路服務
根河分中心管養332國道127公里路段,2024年累計清雪量達150萬立方米,春運期間開展“情暖旅途 暢享交通”主題志愿服務。
相關事件
2025年12月7日17時20分許,在國道G332線呼倫貝爾市境內704公里加500米處,發生一起因駕駛人醉酒駕駛導致的交通事故。一輛小客車追尾同向行駛的重型半掛貨車,造成小客車上3人死亡,駕駛人血液中乙醇含量為180mg/100ml。中華人民共和國公安部交通管理局提示,酒后駕車肇事致人傷亡后果嚴重,公眾應牢記“開車不喝酒、喝酒不開車”,自覺抵制并勸阻酒駕行為,安全守法出行。
參考資料 >
nmg.內蒙古自治區人民政府.2026-02-24
國家公路網規劃.中國政府網.2026-02-24
[內蒙古]國道332線拉布大林至哈達圖段公路工程可行性研究報告得到自治區發展和改革委員會批復.網易手機網.2026-02-24
國道332線哈達圖至海拉爾一級公路通過交工驗收.正北方網.2026-02-24
阿里河至庫布春段公路改造獲批.內蒙古新聞網.2026-02-24
“舊路”換新顏 打造惠民品質工程--332國道加格達奇至阿里河段公路養護工程紀實.呼倫貝爾市交通運輸局.2026-02-24
國道332線阿里河至庫布春林場段公路順利通過交工驗收.微信公眾號.2026-02-24
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