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來源：互聯網

德賽集團（英文：Desay Corporation），成立于1983年，位于廣東省惠州市云山西路12號，是年銷售收入超500億元的大型電子信息企業集團。董事長、總裁是姜捷。德賽集團擁有占地面積200萬平方米的現代化電子信息產業研發制造工業園區。包括智能汽車電子產業園區、新能源產業園區等大中型工業園區。

1983年，惠州從農業大市向工業城市轉型，時任惠陽地區行署副專員林樹森提議設立惠陽地區工業發展公司；后更名為惠陽地區工業發展總公司，此為德賽集團的前身。1992年，經惠州市政府批復組建德賽集團。1993年，德賽從通訊產品入手，開始自主創業，成立了制造“電話機”的子公司；此后，正式進入視聽領域。2002年德賽集團自主產業的銷售額已達5、6個億的規模。2004年，德賽成功收購“深萬山”，后更名為“德賽電池”，實現上市。2012年，德賽自主產業的銷售規模達到85億元。2017年11月23日至24日，德賽集團召開2017年度戰略研討會，提出“百億工程”構想。2021年2月3日，德賽集團完成分立重組。2023年12月18日，德賽集團舉行成立40周年感恩答謝活動。德賽集團旗下擁有1家上市公司（德賽電池，股票代碼SZ000049；德賽西威，股票代碼SZ002920)，8家高新技術企業，產業涉及汽車電子、新能源電池、移動通訊、數字視聽、LED光電、IC設計等多個領域。德賽集團是中國制造500強企業，是國內為數不多的同時擁有一個中國馳名商標和三項中國名牌產品的企業之一，德賽品牌產品是國家“重點支持和發展的名牌出口商品”，德賽連續八屆（2006-2013）榮獲“中國消費電子領先品牌TOP10”獎，合作伙伴和客戶中有30多家是世界500強企業。

2020年6月，德賽集團獲得“廣東扶貧濟困日”活動10周年突出貢獻獎中的“十大愛心企業”獎，并獲得2019年度“惠州慈善突出貢獻獎”。2023年10月，德賽西威獲評“2023中國汽車產業ESG先鋒企業”。

發展歷程

1983年，德賽集團前身惠陽地區工業發展總公司成立。1986年，惠陽地區工業發展總公司與香港金山集團的合作，開啟了惠州工業“借船出海”的新模式。在此之后，惠陽地區工業發展總公司先后和飛利浦、西門子股份公司、通用電氣、東芝、奇勝等著名跨國公司合資合作，建設了30多家外向型工業企業。1992年，經惠州市政府批復組建德賽集團。1993年，德賽從通訊產品入手，開始自主創業，成立了制造“電話機”的子公司。經過技術人員反復試驗，很快研發出“德賽牌”電話機，取得良好的市場反應。2002年德賽集團自主產業的銷售額已達5、6個億的規模。

2004年，德賽成功收購“深萬山”，后更名為“深圳市德賽電池科技股份有限公司”，實現上市。2010年，德賽成功收購西門子股份公司VDO（惠州）公司，深圳德賽科技大廈正式啟用，德賽集團上榜“中國企業自主創新TOP100”，其中收購事件至今還為行業所津津樂道。2012年，德賽自主產業的銷售規模達到85億元。

2016年11月，惠州市政府在惠州賓館舉辦惠州潼湖生態智慧區企業研發中心集中簽約儀式，德賽物聯網創新應用研發基地項目在儀式上簽約。2017年11月23日至24日，德賽集團召開2017年度戰略研討會，提出“百億工程”構想。2018年3月8日，德賽阿米巴經營模式培訓暨啟動大會在德賽西威舉行，標志著德賽正式開始推進阿米巴經營。2019年9月12日，深圳市德賽電池科技股份有限公司限制性股票完成授予登記并上市，標志著德賽電池首期限制性股票激勵計劃成功實施。

2020年5月25日，德賽西威合資公司——富賽汽車電子有限公司揭牌儀式在長春市舉行。9月，德賽集團加入企業反舞弊聯盟。2021年2月3日，德賽集團完成分立重組。10月，新版德賽集團戰略意圖發布，將愿景與使命合并為“成為深受客戶信賴的國際一流企業”。2022年1月20日，德賽電池儲能電芯項目簽約儀式在湖南長沙舉行。5月28日，德賽集團舉行以“增優勢共礪行贏未來”為主題的2022年“德賽日”暨先進表彰創新交流大會。11月29日，德賽集團召開2022年戰略交流會，發布了集團及各產業過去一年各項戰略措施完成情況，以及面向2023年關鍵戰略節點和2025、2030年中長期目標的最新規劃。2023年12月18日，德賽集團舉行成立40周年感恩答謝活動，姜捷總裁以《感恩奮進，共創未來》為主題發表致辭。

公司架構

高管信息

股東信息

對外投資

主要業務

智能汽車電子

智能座艙

德賽西威智能座艙事業部致力于構建滿足未來智能化出行場景下的新人機交互關系。基于對未來用戶出行場景體驗的理解，依托智能交互系統、智能顯示硬件、智能域控硬件、智能計算解決方案，重構出行體驗，滿足用戶在用車場景下的個性需求。

智能駕駛

德賽西威智能駕駛事業部致力于提供行業領先的智能駕駛整體解決方案，產品范圍涵蓋智能駕駛計算系統，傳感器和算法，依托人工智能、大算力芯片、AI大模型算法、多傳感器融合及V2X車路協同技術。

網聯服務

德賽西威網聯服務專注于車載軟件開發以及運營服務，為車廠提供或共創生態軟件及運營、基礎軟件、智能進入、座艙空間生態V-AIOT以及大數據運用等整體解決方案。

新能源電子

深圳市深圳市德賽電池科技股份有限公司科技股份有限公司為控股型企業，擁有惠州市藍微電子有限公司、惠州市德賽電池有限公司、廣東德賽矽技術有限公司和湖南德賽電池有限公司四家子公司。公司主要圍繞鋰電池產業鏈進行業務布局，其中惠州電池主營中小型鋰電池封裝集成業務，惠州藍微主營中小型移動電源管理系統業務，德賽矽鐠主營系統級封裝（SIP）的研發、制造和測試業務，湖南德賽主營電池制造、銷售、儲能技術服務及蓄電池租賃等業務。二級子公司惠州市藍微新源技術有限公司主營大型動力電池、儲能電池等電源管理系統及封裝集成業務。

精密部件

惠州市德賽精密部件有限公司是德賽集團的控股企業，主要從事注塑產品、車載導航面板、汽車儀表、汽車空調控制面板、汽車內/外飾件、筆記本外殼、汽車功放音響、新科技產品外殼等生產模具設計制造及產品組裝。

LED光件

德賽于2001年進入LED顯示屏制造領域，產品90%以上出口歐美、日本、澳洲等地，從成立至今，已在國內外成功安裝完成了10000多塊LED顯示屏。

智能裝備

德賽自動化隸屬于廣東德賽集團，公司核心團隊由日本、臺灣、新加坡等地智能裝備業內資深人士組成，深耕精密光學智能裝備與技術十余年，為光學鏡頭、攝像頭模組、毫米波雷達、新能源電池、手機等產品智能制造、“智慧工廠”提供裝備、技術和服務。

技術體系

研發體系

德賽集團研發體系由國家認定企業技術中心、技術委員會、專家咨詢委員會、研究院以及直屬各產業10多個研發中心構成。擁有博士后科研工作站、國家認可實驗室、國家地方聯合工程中心、國家工業設計中心、省工程技術研究開發中心、省重點實驗室、智能交通技術研究院、廣東省新型研發機構，并在北京、上海市、深圳市、南京、成都市和新加坡、日本、德國等建立了研發機構，在研發投入方面保持年均20%以上的增長。

研發領域方向

德賽集團在汽車智能駕駛、智能座艙、車聯網、消費電子鋰電池集成、儲能電芯及系統集成、系統級封裝（SIP）、新能源汽車電池管理系統、精密部件、自動化裝備、以及LED光電顯示等領域持續開展關鍵技術研究和新產品研發。

制造體系

德賽自主研發的制造執行系統（MES），具有質量雙向追溯的能力，可實現對產品質量、物流信息嚴格準確的控制，得到眾多國際知名企業的認可。同時，德賽注重節能降耗、低碳環保和循環利用，采用國際標準，通過綠色設計與制造，降低產品生產制造及使用過程的資源消耗和環境影響，實現企業經濟效益和社會效益的協調優化。

上市情況

2011年至2022年，深圳市德賽電池科技股份有限公司業務長期保持高速成長，營業收入從2011年的22.46億元增長到2022年的217.49億元，增長近10倍；營業利潤從2011年的1.93億元增長到2022年的9.87億元。

2022年8月2日，惠州市國資委、德恒實業、惠創投、德賽集團再次簽訂了《協議書》，約定德賽集團在德賽西威的股東大會享有的10%的股份對應的表決權放棄期間延長至2024年2月2日（含）止，于2024年2月3日（含）自動恢復，且表決權恢復后，德賽集團不再放棄；同時明確德賽集團持有的公司10%股份表決權恢復后，公司控股股東、實際控制人依據屆時有效的監管規則和公司實際情況進行認定。協議簽訂后，公司實際控制人仍為惠州市國資委。

2020年9月，德賽電池（SZ000049）和德賽西威（SZ002920）在深圳證券交易所2019年度上市公司信息披露考核中，均獲得最高等級“A”。

2022年，德賽集團實現銷售收入419.7億，同比增長26.5%，利稅42.6億元，同比增長31%。

企業文化

愿景與使命

成為深受客戶信賴的國際一流企業。

企業精神

“追求卓越，挑戰極限”是德賽長久以來堅定不移的理念，也是德賽人奮斗不息的精神展現，是企業行為和員工行為的綱領性目標。德賽人對工作有著極高的激情，力求將每件事都做到完美，讓客戶真正滿意；德賽人致力于改善產品效能，提升產品品質和品味，不斷降低產品成本，為客戶提供最佳的產品和服務；每個德賽人都在充分發揮著各自的潛能，在實現自我價值的同時，為德賽的健康、持續、快速發展創造價值。