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石家莊隧道，又稱石家莊鐵路入地工程，是京石客運專線的工程之一。2009年開工建設，2012年建成試用。
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石家莊隧道，又稱石家莊鐵路入地工程，是京石客運專線的工程之一。隧道位于中國河北省石家莊市二環路以內，原有京廣鐵路東側，呈南北走向，全長4.98千米。北端為四線隧道，包括京廣線雙線和京廣高鐵雙線；起點以南700米處石濟高速鐵路雙線并入，以南至終點為六線（局部七線）隧道，南端隧道出口連接新建石家莊客站。隧道主要采用明挖法施工，下穿石太正線采用暗挖施工，下穿裕華路和中山路采用蓋挖法施工。隧道于2009年4月開工，2012年12月隨京廣高鐵北京至鄭州段啟用。2014年12月21日，京廣既有線也改入地下運行。
在隧道上方，正在建設解放大街（原稱“新勝利大街”）。在裕華路和新華路間，路面以下隧道結構以上的部分還在建設地下空間利用工程。
石家莊隧道為石家莊鐵路樞紐改造的一部分。隧道建成后，京廣既有線線客車改由新建隧道穿過石家莊市市區（貨車在2010年石家莊貨運系統遷建后已改由石家莊西環鐵路運行），原有石家莊站廢棄，京廣線石家莊地上段將拆除，結束鐵路分割城市的局面。
參考資料 >
鐵路入地下月下穿“兩路”.新浪.2016-02-24
石家莊鐵路樞紐改造工程全面開工.新浪.2016-02-24
石家莊新勝利大街將命名為解放大街.河北新聞網.2016-02-24