中國船東協會（外文名：China Shipowners' Association，簡稱CSA），成立于1993年4月18日，是由在中華人民共和國注冊從事水上運輸的商船所有人和經營人、管理人以及與航運相關的企業和單位自愿組成的行業組織，是不受地區、部門限制的全國性社會團體，是非營利性社會組織。中國船東協會的宗旨是遵守憲法、法律、法規和國家政策，遵守社會道德風尚，維護中國船公司的正當權益，在政府與船公司間發揮橋梁和紐帶作用，促進中國水運事業的發展，以適應國家經濟發展的需要。該協會地址位于浦東新區源深路118號31幢12樓，法定代表人為劉上海，現任會長為萬敏。
中國船東協會的業務范圍包括行業自律、信息交流、業務培訓、國際合作、咨詢服務。2006年，中國船東協會制定了《中國船東協會第四屆理事會改革和發展規劃》。截至2017年8月，中國船東協會擁有11個分支機構、兩百余家會員單位，所屬會員經營貨船一億多載重噸，占中國運力85%以上。2023年，中國船東協會加入國際航運公會（ICS），成為正式會員。2024年11月2日，中國船東協會長江船東分會正式成立。2025年4月18日，中國船東協會發布聲明，強烈反對并嚴正抗議美國貿易代表辦公室頒布的關于對中國海事、物流及造船業301調查措施。
2004年12月，中國船東協會被民政部評為“全國先進民間組織”。2009年，中國船東協會被民政部評為AAA級社團組織。
歷史沿革
1993年4月18日，中國船東協會成立。2004年12月，中國船東協會被民政部評為“全國先進民間組織”。2006年，中國船東協會制定了《中國船東協會第四屆理事會改革和發展規劃》，成為協會第一部發展戰略。2009年，中國船東協會被民政部評為AAA 級社團組織。
2023年，中國船東協會加入國際航運公會（ICS），成為正式會員，并會委派董事加入ICS董事會，參與監督ICS代表全球船東提出的政策立場。同年9月19日，中國船東協會遷址揭牌儀式在上海浦東新區源深路118號舉行。2024年11月2日，中國船東協會長江船東分會正式成立，在宜昌市舉行了成立大會。2025年4月18日，中國船東協會發布聲明，強烈反對并嚴正抗議美國貿易代表辦公室于2025年4月17日頒布的關于對中國海事、物流及造船業301調查措施。
機構治理
組織結構
對外投資
機構業務
業務范圍
中國船東協會的業務范圍包括行業自律、信息交流、業務培訓、國際合作、咨詢服務。
分支機構
協會章程
第一章 總則
?第一條 本協會的名稱
中國船東協會(英譯名：CHINA SHIPOWNERS’ASSOCIATION，縮寫：CSA)
第二條 本協會的性質
本協會是由在中華人民共和國注冊從事水上運輸的商船所有人、經營人和管理人自愿組成的行業性組織，是不受地區、部門限制的全國性社會團體，是非營利性社會組織，依法取得社團法人資格。
第三條 本協會的宗旨
遵守憲法、法律、法規和國家政策，遵守社會道德風尚，維護我國船公司的正當權益，在政府與船公司間發揮橋梁和紐帶作用，促進我國水運事業的發展，以適應國家經濟發展的需要。
第四條 本協會接受中華人民共和國交通運輸部和民政部的業務指導和監督管理。
第五條 本協會的地址：東城區東長安街6號
參考資料
第二章 業務范圍
第六條 本協會的業務范圍
(一) 組織會員學習和貫徹國家有關水運的法律、法規和方針、政策，溝通企業和政府主管部門的聯系，調查研究我國水運事業的問題，向政府主管部門反映情況、提出建議；
(二) 協助政府主管部門進行行業管理，承辦政府主管部門委托交辦的工作事項；
(三) 研究我國和國際的水運法律、法規和政策，積極參與國內、國際水運法律、法規的制訂、修改活動，對影響我國水運事業的問題，提出對策和建議；
(四) 研究航運市場的供求關系和發展趨勢，提出發展我國水運事業的戰略和戰術措施的建議；
(五) 協調會員間的關系，對航線設置、運力安排、運價水平、港口費收等方面的問題進行調查研究，提出對策和解決建議；
(六) 組織國內、國際間的業務、技術交流，舉辦各種類型的講座、講習班、研討班等，以提高會員的業務、技術水平；
(七) 組織開展業務技術培訓、服務活動，推廣新技術，促進行業技術進步；
(八) 加強與國內外有關組織的協作，代表我國船東參與有關的國際活動，對有關的問題進行磋商或交涉，以維護我
國船東的正當權益；
(九) 編輯行業的有關書刊和資料，接受和組織行業發展有關課題的研究；
(十) 搜集整理國內外的水運業務活動和發展等資料，出版定期、不定期的刊物；
(十一) 開展各類咨詢業務，為會員提供服務；
(十二) 指導各地方船東會員協會開展工作。
參考資料
第三章 會員
第七條 本協會的會員，有單位（團體）會員和個人會員。
凡按規定在中華人民共和國注冊從事水上運輸的貨船所有人、經營人和管理人，與航運業相關的企業和單位，或依法成立的地方省、市級船東協會組織，在本行業內熱心航運事業、具有較高知名度的專家、學者以及有較大影響力的航運事業經理人均可申請加入本會。
第八條 申請加入本協會的會員，必須具備下列條件：
(一) 擁護本協會的章程；
(二) 有加入本協會的意愿。
第九條 會員入會的程序是：
(一) 提交入會申請書；
(二) 經過理事會討論通過；
(三) 在理事會閉會期間，由理事會授權機構批準或用信函征求理事意見，在下一屆理事會上追認；
(四) 由理事會或理事會授權的機構發給會員證。
第十條 會員享有下列權利：
(一) 本協會的選舉權、被選舉權和表決權；
(二) 參加本協會舉辦的各項活動；
(三) 獲得本協會有關業務、技術服務的優先權；
(四) 對本協會工作的批評建議權和監督權；
(五) 入會自愿、退會自由。
第十一條 會員履行下列義務：
(一) 遵守本協會的章程；
(二) 執行本協會的決議；
(三) 維護本協會合法權益；
(四) 積極參加本協會組織的各項活動，完成本協會交辦的工作；
(五) 按規定交納會費；
(六) 向本協會反映情況，提供有關資料。
第十二條 會員退會應書面通知本協會，并交回會員證。會員退會時年度會費不予退還。會員如果2年不交納會費或不參加本協會活動，視為自動退會。
第十三條 會員如有嚴重違反本章程的行為，經理事會或常務理事會表決通過，予以除名。
第十四條 自動退會或被除名的會員，均應在接到本協會的書面通知后，即將會員證交回。
參考資料
第四章 組織機構和負責人的產生、罷免
第十五條 本協會的最高權力機構是會員大會，會員大會的職權是：
(一) 推舉名譽會長、名譽副會長；
(二) 選舉和罷免理事；
(三) 審議理事會的工作報告和財務報告；
(四) 制定和修改協會的章程；
(五) 決定本協會的其他重大事宜；
(六) 決定協會終止事宜；
(七) 制定和修改會員會費的繳納標準。
第十六條 會員大會須有2／3 以上的會員出席方能召開，其決議須經到會會員半數以上表決通過方能生效。
第十七條 會員大會每屆四年。因特殊情況需提前或延期換屆的，須由理事會表決通過，報業務主管單位審查并經社團登記管理機關批準同意。但延期換屆最長不超過1年。
第十八條 理事會是會員大會的執行機構，在會員大會閉會期間領導本協會工作，對會員大會負責。理事任期四年，可連選連任。
第十九條 理事會的職權：
(一) 貫徹執行會員大會的決議；
(二) 籌備召開會員大會；
(三) 選舉和罷免會長、副會長、秘書長，聘請顧問；
(四) 向會員大會報告工作和財務狀況；
(五) 決定會員的吸收或除名；
(六) 決定設立辦事機構、分支機構、代表機構和實體機構；
(七) 決定副秘書長、各機構主要負責人的聘任；
(八) 領導協會各機構開展工作；
(九) 制定協會內部管理制度；
(十) 決定協會其它重大事項。
第二十條 理事會至少每年召開一次。如常務理事會決定，也可臨時召開理事會。在特殊情況下，也可采用通訊形式召開。理事會須有2／3 以上理事出席方能召開。其決議須經到會理事2／3 以上表決通過方能生效。
第二十一條 理事因工作變動等原因不再擔任理事時，由該理事派出單位選派適當人員接替。
第二十二條 本協會的常務理事會為理事會的常設機構。常務理事會由理事會選舉產生(常務理事人數不超過理事人數的1／3)，在理事會閉會期間行使理事會的有關職權，對理事會負責。
第二十三條 在理事會閉會期間常務理事會的職權是：
(一) 執行會員大會的決議；
(二) 籌備召開會員大會；
(三) 決定會員的吸收或除名；
(四) 決定設立辦事機構、分支機構、代表機構和實體機構；
(五) 決定副秘書長、各機構主要負責人的聘任；
(六) 領導本協會各機構開展工作；
(七) 制定協會內部的管理制度。
第二十四條 常務理事會至少半年召開一次。在特殊情況下，也可采用通訊形式召開。常務理事會須有2／3 以上常務理事出席方能召開，其決議須經到會常務理事2／3 以上表決通過方能生效。
第二十五條 本協會設秘書處為協會的辦事機構，負責處理協會日常事務和具體落實理事會、常務理事會、會長會議決定的各項工作。秘書處實行秘書長負責制，下設若干辦事部門。秘書處工作人員由會員單位選派和在社會中招聘人員組成，作為協會專職工作人員。
第二十六條 本協會設會長一人，領導協會工作，為協會的法定代表人；設副會長若干、秘書長一人、副秘書長若干，其中專職的常務副會長一人，協助會長主持協會日常工作。根據情況需要，常務副會長可兼任秘書長，但任期原則上一般不少于4 年。
如有特殊情況需由副會長或秘書長擔任法定代表人，應報業務主管部門審查并經社團登記機關批準同意后方可擔任。本協會法定代表人不兼任其他團體法定代表人。
第二十七條 本協會會長、副會長、秘書長每屆任期4 年，可連選連任。會長、副會長、秘書長必須具備下列條件：
(一) 堅持黨的路線、方針、政策，政治素質好；
(二) 在本協會行業領域內有較大影響；
(三) 會長、副會長最高任職年齡不超過70 周歲，秘書長最高任職年齡不超過60 周歲，秘書長為專職；
(四) 身體健康，能堅持正常工作；
(五) 未受過剝奪政治權利的刑事處罰；
(六) 具有完全民事行為能力。
第二十八條 本協會會長、副會長、秘書長超過最高任職年齡的，須經理事會表決通過，報業務主管單位審查并經社團登記管理機關批準同意后，方可任職。
第二十九條 本協會會長、副會長、秘書長任期最長不得超過兩屆，因特殊情況需延長任期的，須經會員大會2／3 以上會員表決通過，報業務主管單位審查并經社團登記管理機關批準同意，方可任職。
第三十條 本協會會長行使下列職權：
(一) 召集和主持理事會或常務理事會；
(二) 檢查會員大會、理事會或常務理事會決議的落實情況：
(三) 代表協會簽署有關重要文件；
?(四) 召開會長辦公會議，處理和研究常務理事會閉會期間協會的有關重大事項。
第三十一條 本協會視工作需要可聘請顧問若干人，為協會提供法律、業務咨詢。
第三十二條 本協會視工作需要可設立若干專業委員會，作為協會的分支機構。專業委員會應按照本專業的特點和本章程規定的宗旨和業務范圍開展業務活動。
第三十三條 本協會根據工作需要可在主要港口地區設立辦事處。
第三十四條 本協會可聘請知名專家、學者和行政領導干部為協會的名譽會長、名譽副會長、名譽常務理事，名譽理事。
第三十五條 本協會秘書長行使下列職權：
(一) 主持辦事機構開展日常工作，組織實施年度工作計劃；
(二) 協調各分支機構、代表機構、實體機構開展工作；
(三) 提名副秘書長以及各辦事機構、分支機構、代表機構和實體機構主要負責人，交理事會或常務理事會決定；
(四) 決定辦事機構、代表機構、實體機構專職工作人員的聘用；
(五) 承辦會長交辦的事宜；
(六) 處理其他日常事務。
參考資料
第五章 資產管理、使用原則
第三十六條 本協會經費來源：
(一) 會費；
(二) 捐贈；
(三) 政府資助；
(四) 在核準的業務范圍內開展活動或服務的收入；
(五) 利息；
(六) 其他合法收入。
第三十七條 本協會按照“收支平衡、共同分擔”的原則和協會的實際財務狀況，制定出合理的會費繳納標準，通過會員大會表決后執行。
第三十八條 本協會經費必須用于本章程規定的業務范圍和事業的發展，不得在會員中分配。
第三十九條 本協會建立嚴格的財務管理制度。保證會計資料合法、真實、準確、完整。
第四十條 本協會配備具有專業資格的會計人員。會計不得兼任出納。會計人員必須進行會計核算。實行會計監督。會計人員調動工作或離職時，必須與接管人員辦清交接手續。
第四十一條 本協會的資產管理必須執行國家規定的財務管理制度，接受會員大會和財政部門的監督。資產來源屬于國家撥款或者社會捐贈、資助的，必須接受審計機關的監督，并將有關情況以適當方式向社會公布。
第四十二條 本協會換屆或更換法定代表人之前必須接受社團登記管理機關和業務主管單位組織的財務審計。
第四十三條 本協會的資產，任何單位、個人不得侵占、私分和挪用。
第四十四條 本協會專職工作人員的工資和保險、福利待遇，參照國家對事業單位的有關規定執行。
參考資料
第六章 章程修改程序
第四十五條 對本協會章程的修改須經理事會表決通過后報會員大會審議。
第四十六條 本協會修改的章程，須在會員大會通過后1 5 日內，經業務主管單位審查同意。并報社團登記機關核準后生效。
參考資料
第七章 終止程序及終止后的財產處理
第四十七條 本協會完成宗旨或自行解散或由于分立、合并等原因需要注銷的，由理事會或常務理事會提出終止動議。
第四十八條 本協會終止動議須經會員大會表決通過，并報業務主管單位審查同意。
第四十九條 本協會終止前，須在業務主管單位及有關機關指導下成立清算組織。清理債權債務，處理善后事宜。清算期間，不開展清算以外的活動。
第五十條 本協會經社團登記管理機關辦理注銷登記手續后即為終止。
第五十一條 本協會終止后的剩余財產，在業務主管單位和社團登記管理機關的監督下，按照國家有關規定，用于發展與本協會宗旨相關的事業。
參考資料
第八章 附則
第五十二條 本章程經二○一四年十月十六日第六次會員大會表決通過。
第五十三條 本章程的解釋權屬于本協會的理事會。
第五十四條 本章程自社團登記管理機關核準之日起生效。
（本章程經民政部2015年6月3日核準）
參考資料
主要職責
自1993年4月成立以來，中國船東協會始終秉持服務宗旨，精準對接會員需求，及時傳遞會員訴求，以法律為依托，切實保障會員合法權益。在行業管理方面，協會充分發揮自律功能，積極配合政府部門完善市場監管體系，全力維護公平有序的市場競爭環境。針對行業發展中涌現的熱點、難點和焦點問題，協會深入開展調查研究，通過詳實的數據和專業分析，為行業發展規劃和政府決策提供科學依據。此外，協會主動拓展國際合作，積極參與全球航運交流，有力提升了中國船東在國際航運領域的話語權和影響力。
協會文化
定位
會員的代言人和貼心人；行業規范自律的管理者；政府的得力助手和參謀。
總體目標
促進行業和諧、創建服務品牌。
宗旨
遵守憲法、法律、法規和國家政策，遵守社會道德風尚，維護中國船公司的正當權益，在政府與船公司間發揮橋梁和紐帶作用，促進中國水運事業的發展，以適應國家經濟發展的需要。
社會責任
2011年，中國人民解放軍建軍紀念日前夕，中國船東協會聯合中國海運集團為在亞丁灣等海域執行護航任務的第九批中國中國海軍護航編隊和全體官兵贈送了近25萬元人民幣的新鮮蔬菜、水果等慰問品，深情表達對護航艦隊和全體官兵的感激之情。
所獲榮譽
參考資料
相關事件
2025年4月18日，中國船東協會發布聲明，當地時間2025年4月17日，美國貿易代表辦公室頒布關于對中國海事、物流及造船業301調查措施，具有顯著的歧視性，嚴重違背了國際貿易規則和中美海運協定，是典型的單邊主義、保護主義做法。中國船東協會代表全體中國船東對此強烈反對并嚴正抗議，堅決反對美方基于錯誤事實和偏見的指控，并譴責其濫用貿易保護主義工具擾亂全球航運市場秩序的行為。中國船東協會強烈要求美方停止基于政治偏見的調查和行動，撤銷一切歧視性措施，切實尊重國際貿易規則和市場規律，避免繼續對全球海事、物流及造船行業的正常發展造成嚴重損害。中國船東協會將繼續代表全體中國船東，秉持開放合作態度，與包括美方在內的各相關方積極溝通，順應國際航運業發展趨勢，共同維護全球經濟貿易的可持續繁榮發展。
參考資料 >
中國船東協會.天眼查.2025-04-19
第一章 總 則.中國船東協會.2025-04-19
中國船東協會.上海市虹口區人民政府.2025-04-19
中國船東協會簡介.中國船東協會.2025-04-19
中國船東協會正式成為國際航運公會會員.今日頭條.2025-04-19
中國船東協會長江船東分會正式成立.中國水運網.2025-04-19
中國船東協會：強烈要求美方停止基于政治偏見的調查和行動，撤銷一切歧視性措施.百家號.2025-04-19
嚴正聲明.微信公眾平臺.2025-04-19
中國船東協會遷址上海浦東揭牌儀式暨航運高質量發展座談會成功舉行.微信公眾平臺.2025-04-19
中國船東協會組織結構.中國船東協會.2025-04-19
中國船東協會中日海上運輸委員會介紹.中國船東協會.2025-04-19
中國船東協會集裝箱運輸專業委員會介紹.中國船東協會.2025-04-19
中國船東協會液化氣運輸專業委員會介紹.中國船東協會.2025-04-19
中國船東協會散貨運輸委員會介紹.中國船東協會.2025-04-19
中國船東協會油輪運輸專業委員會.中國船東協會.2025-04-19
中國船東協會海員工作委員會介紹.中國船東協會.2025-04-19
中國船東協會中韓客貨班輪專業委員會.中國船東協會.2025-04-19
中國船東協會長江分會簡介.中國船東協會.2025-04-19
中國船東協會滾裝運輸專業委員會簡介.中國船東協會.2025-04-19
中國船東協會化工品運輸專業委員會.中國船東協會.2025-04-19
中國船東協會保險與法律委員會工作條例.中國船東協會.2025-04-19
分支機構.中國船東協會.2025-04-19
第二章 業務范圍.中國船東協會.2025-04-19
第三章 會 員.中國船東協會.2025-04-19
第四章 組織機構和負責人的產生、罷免.中國船東協會.2025-04-19
第五章 資產管理、使用原則.中國船東協會.2025-04-19
第六章 章程修改程序.中國船東協會.2025-04-19
第七章 終止程序及終止后的財產處理.中國船東協會.2025-04-19
第八章 附 則.中國船東協會.2025-04-19
中海集運新廈門輪不負重托趕在建軍節前夕把慰問品和問候送達護航艦隊.中國船東協會.2025-04-19