浙江國際賽車場（英文名：Zhejiang Circuit），位于中國浙江省紹興市柯橋區柯巖大道1188號，占地約49.37萬平方米，總投資16億元，為浙江省首家專業國際賽車場。
浙江國際賽車場擁有一條經國際汽車運動聯合會（FIA）認證的二級賽道，全長3.2公里。賽道由賽道設計公司Apex主持設計，隨山勢而建，獨特的逆時針賽道擁有16個速度和半徑各異的彎道設計；賽道隨山勢起伏，最低點與最高點高差達22米。緊鄰賽道還同步建造了符合國際汽聯（FIA）卡丁車委員會CIK標準的專業卡丁場。浙江國際賽車場的主賽道體驗產品包括浙賽新速、凌駕新速和極速特區。
自2017年建成之后，浙江國際賽車場先后舉辦了包括法拉利亞太挑戰賽FerrariChallenge、WTCR房車世界杯、2018中國超級跑車錦標賽R3R4、2019CEC中國汽車耐力錦標賽等在內的重要賽事。
場館設置
浙江國際賽車場是中國首個創新綜合性賽車運動目的地，擁有國際汽車運動聯合會（FIA）認證的專業二級賽道及完善的周邊配套，同時配備國際化的賽道控制中心和國際運營團隊。浙江國際賽車場同時擁有CIK標準的專業卡丁車場、精品酒店、商業中心、創意餐廳、健身水療等等一系列配套設施和全方位覆蓋的星級服務，動靜結合的一站式展示平臺為廠商和汽車品牌展示、測試新品提供了專業靈活的活動解決方案，也是舉辦各類大型活動、展會、國內外車隊訓練和高端宴會等的首選場地。
賽車中心
賽車中心是浙江國際賽車場的綜合服務港。中心設有地下停車場、接待大廳、賽前培訓室、更衣室等專業設施，賓客也可由此快速到達場內各主要活動場所。賽車中心四樓設有賽道廳、酒廊和方格旗觀賽廳，經長廊與凱世精品酒店相連。賽車中心設有全玻璃幕墻，配備先進的智能化多媒體影視音響系統，以及符合國際標準的汽車電梯，適合舉辦各類活動，如新聞發布會、汽車產品發布、展會、雞尾酒會或晚宴等。
主賽道
主賽道是經國際汽車運動聯合會（FIA）認證的二級賽道，由賽道設計公司Apex主持設計，采用全球領先的智能化系統，力求最高效率的賽道管理和安全性。全長3.2公里，寬度為12米，最低點與最高點高差達22米，可分為兩個獨立運行的東、西賽道。賽道以獨特的逆時針設計，擁有16個速度和半徑各異的彎角設計（包括7個右彎和9個左彎），賽道隨山勢起伏，能充分展現車輛在拐彎和加速時的各項性能。不僅可以承辦各種國際專業賽事，也是廠商和品牌試車以及新品發布的前沿平臺。
東賽道
東賽道長1.54公里，共有8個彎道，高程范圍是5~18米，最大坡度為8%，轉軸傾角范圍為1.5%~10%。東賽道與賽車中心及酒店相連；對面為主看臺、貴賓包廂；旁邊有主維修區、車庫和圍場，便于就近車輛調度和維修車況。東賽道夜間時段也可以開放，白天和夜間不同時段有不一樣的賽道體驗。
西賽道
西賽道長1.61公里，由主賽道的7號至15號彎組成，高程范圍是5~24米，最大坡度為7.5%，傾角范圍為1.5%~10%。與東賽道相比，西賽道的駕駛體驗更為個性化，適合追求車輛操控性和動力的車手。西賽道的維修區和圍場滿族蒙古族自治縣緊鄰卡丁車賽道，可提供便捷的接待服務。
主看臺
主看臺位于賽車中心二樓，分設全景觀賽套房和全景觀包廂，面積從33到459平方米不等，一次最多可容納6000名觀眾。
卡丁車場
卡丁車場占地近35600平米，配有國際級專業標準賽道。卡丁車賽道全長814米，寬度10米，共設10個專業彎角，是國際汽車運動聯合會卡丁車委員會(CIK)認證賽道。其最長直道為170米，有效加速距離可達450米。卡丁車場內引進了法國Sodi卡丁車，標準娛樂卡丁車采用法國Sodi RT10車型，最高時速60公里/小時。兒童卡丁車位SodiLR5車型，最高時速40公里/小時，適合7-13歲，身高1.3米以上兒童。卡丁車場還采用了專業的賽道控制計時系統，配備專業的賽道服務、餐飲娛樂設施。
賽道設計
彎道設計是浙江國際賽車場設計的核心，在保障安全的前提下，最大可能的展現賽車的高速度、高性能以及賽車手的高超駕駛技術。
浙江國際賽車場主要彎道設計如下：T1彎道前車速可達260km/h，至T1彎道（R25）處需緊急制動，體現賽車的制動性能。T2（R20）~T13（R22）利用山勢，設計成技術性的山路賽道，使整個賽道同時擁有城市賽道和山路賽道，體現賽道的多樣性和復雜性，同時增加賽車觀賞性。T6彎道（R30）是整條賽道的最低點，設計標高僅5.5m，隨后考驗賽車的上坡加速性能。T8（R42）彎道是一條長長的左向彎道，全程弧度超過200°，賽車手需要在這個彎道抵抗較大的離心力，這對賽車手的身體素質和駕駛技能提出了很高的要求，同時此處也是重要的超車點。T10（R35）彎道入口處的頂端是賽道最高點，設計標高24m，T10后賽車將進入連續下坡彎道。T12彎道（R25）是賽道最陡的下坡段，坡度最大值達到了8%。在進入T13彎道時，賽車需要采取緊急制動，T13彎道超高為5%，該設計能幫助車手增加車輛的抓地力，獲得更多超車機會。T14彎道至T1彎道是整條賽道速度最快的賽段，利用T14下坡段加速，賽車可達到每小時260km/h最高車速。
主賽道體驗產品
浙賽新速
浙賽新速圈速挑戰賽由浙江國際賽車場主辦，旨在為想要展現自我、挑戰自我、突破自我的賽車運動愛好者們打造高度專業且飽含賽車激情的玩車競速平臺。浙賽新速是浙江國際賽車場每個月都會舉辦一次的平民賽事，只要擁有轎車的車主都可報名參加，賽事按照排量及車輛性能學劃分參賽組別，以排量為四大組別區分標準，細分組別按照路車/賽車類型區分組別設置。
凌駕新速
凌駕新速是由浙江國際賽車場為初級賽道體驗者打造的一個賽道駕駛培訓課程，會定期邀請國際級教練、明星導師前來指導培訓，學員可以自帶車輛。該課程每月1期，一期一天，培訓時間均安排在周末，培訓采取理論+實踐+測試的形式，學員通過課程后可獲得“浙江國際賽車場認證證書”。
極速特區
極速特區（賽道試乘試駕）是浙江國際賽車場針打造的賽道駕駛試乘體驗產品。客戶無需任何賽車駕駛經驗，只需擁有駕照就可以進行體驗。
位置交通
浙江國際賽車場位于浙江省紹興市柯橋區，距浙江省會杭州南面約50公里，距杭州蕭山國際機場約50分鐘車程；與上海有高鐵連接，距上海市中心約190公里，從上海駕車出發，約2.5個小時。
舉辦賽事
2017年6月9日，法拉利亞太挑戰賽FerrariChallenge首次在浙江國際賽車場舉辦。7月1日~2日，極速先鋒LMP3原型車系列賽、亞洲雷諾方程式錦標賽、雷諾克里歐杯中國系列賽在浙江國際賽車場聯合舉辦。10月6日~8日，浙江國際賽車場了舉辦WTCR房車世界杯、奧迪R8LMSCUP和Fast4Word中國直線競速賽三大賽事。10月14日~15日，2017中國超級跑車錦標賽與寶柏GT亞洲系列賽在浙江省國際賽車場聯合舉辦浙江GT賽車節。
2018年6月2日~3日，2018中國超級跑車錦標賽R3R4在浙江國際賽車場舉辦。同年7月14日~15日，2018Fast4Word中國直線競速賽與奧迪賽道開放日在浙江國際賽車場舉辦。2019年7月6日~7日，中國房車錦標賽中國汽車（場地）職業聯賽、TCR亞洲系列賽與Pol0CUP聯合組成中國紹興柯橋汽車文化節在浙江國賽車場舉辦。同年11月2日~3日，2019CEC中國汽車耐力錦標賽在浙江國際賽車場舉辦。
周邊配套
浙賽凱世精品酒店位于浙江國際賽車場內，臨近浙江國際賽車場主賽道，是凱世酒店集團旗下酒店，由國際室內設計公司APEX所設計，設有52間客房與套房，客房內配備美國金可兒床墊及西班牙洗浴用品。另外，該酒店還配備有室內恒溫游泳池、24小時自助式健身房、Z水療等多個休閑娛樂場所。作為一站式集成化活動綜合服務商，該酒店集專業會議服務、特色活動場地、周邊綜合配套于一體，為客戶提供團隊活動定制方案。
參考資料 >
關于我們.zhejiangcircuit.2024-12-05
浙江國際賽車場年底啟動試運營 打造賽車生態圈.新浪體育.2024-12-05
浙賽新速.zhejiangcircuit.2024-12-05
法拉利亞太挑戰賽為其揭幕 這條國際級賽道會改變國內賽車場格局嗎?.界面.2024-12-05
賽車中心.zhejiangcircuit.2024-12-05
全賽道.zhejiangcircuit.2024-12-05
主看臺.zhejiangcircuit.2024-12-05
凌駕新速.zhejiangcircuit.2024-12-05
極速特區.zhejiangcircuit.2024-12-05