漢陽站（也稱“新漢陽火車站”“武漢西站”），位于三四環線之間的快活嶺村附近，約處漢蔡高速和京珠高速相交處，漢陽大道新天與什湖周邊區域，是銜接漢十高速鐵路、京廣高速鐵路、沿江高速鐵路、武九高速鐵路的重要高鐵樞紐站，主要承擔武漢樞紐西南方向高鐵開行需求，及福銀高鐵、潛江（仙桃）、天門方向城際客車到發作業，是武漢市“五主三輔”中的五個主樞紐之一，是湖北武漢建設國際性綜合交通樞紐城市的重要支撐。
漢陽站規劃13臺24線，站房面積約15萬平方米，采用兩場并列布置站型，配套建設動車所和綜合工區，預留城際場6臺12線，高鐵物流建設條件。該站以承擔西向動車始發終到作業為主，兼顧部分南向動車始發終到作業，主要辦理西安方向動車及部分宜昌、長沙、九江、安慶方向動車始發終到作業，以及西安、宜昌—長沙、九江、安慶方向動車通過作業，兼顧部分城際動車作業。
2022年8月，漢陽站站城一體化區域城市設計及站區綜合體建筑概念方案正式出爐。建成后，漢陽站將成為武漢市規模最大的鐵路樞紐。
簡介
新漢陽站開建
武西高鐵新漢陽站計劃2019年底啟動建設，附武西高鐵新漢陽站規劃范圍圖。
根據武漢市人民政府辦公廳有關文件批復精神，武漢市城鄉統籌示范區投資開發有限公司負責對漢陽西部“七村一場”(董家店、徐灣、快活嶺、三眼橋等7個村)實施土地整理儲備和綜合改造。
根據省政府已批復的《武漢鐵路樞紐規劃(2016-2030年)》，新漢陽站確定落戶規劃選址漢陽西部“七村一場”區域，毗鄰中法生態城，是規劃確定的“四主兩輔”客運系統布局中的市級客運樞紐之一。
新漢陽站規劃范圍
武西高速鐵路新漢陽站規劃范圍圖為漢蔡高速、四環線、三環線、三角湖北路圍合而成的區域，緊鄰中法生態示范城，是高鐵與周邊產業、生態景觀要素的聯動區域，總面積約15.4平方公里。其核心范圍為新天大道以南、三角湖北路以北區域，面積約為11平方公里。
途徑地鐵線路規劃
漢陽站為武漢市新建火車站，位于漢蔡高速和京珠高速相交的、漢陽大道新天與什湖周邊區域。未來地鐵4號線的終點將延伸1.2公里左右，至新漢陽火車站，軌道交通24號線的起點也將隨之更改為新漢陽火車站，以實現兩條地鐵線的對接；屆時，4號線、24號線、11號線將實現三線對接。據悉，地鐵24號線將從蔡甸柏林至新漢陽火車站，再與11號線對接，通往武昌。
參考資料 >
武漢新增最大高鐵站!.湖北日報.2025-08-09
新漢陽站來了!建成后將成為武漢市規模最大的鐵路樞紐.湖北網臺.2024-03-17
哇，在手機地圖上發現新漢陽火車站.漢陽知音.2024-03-17
喜訊!新漢陽火車站規劃方案正式批了!.搜狐網.2024-03-17
這個省會城市即將迎來又一座樞紐車站！.環球網.2024-03-17
武西高鐵新漢陽站在哪 新漢陽站2019年開建最新消息_武漢生活網.武漢生活網.2020-08-27