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來源：互聯網

黎強，曾經是重慶黑幫老大，億萬富豪，原重慶渝強實業（集團）有限公司董事長，重慶市兩屆人大代表，重慶市巴南區第十二屆政協常委，巴南區工商聯會長，并在各種民營經濟類協會擔任要職。2009年12月29日，黎強因犯組織、領導黑社會性質組織罪、聚眾擾亂社會秩序罪等7項罪名，被判處有期徒刑20年，并處罰金520萬元。

黎強身為市人大代表，是第一個被抓的頭頂“紅帽”的“黑老大”，也是公安部掛牌督辦的重慶涉黑第一案。在警方公布的67名黑惡團伙首犯及骨干分子中，黎強的各種各樣的身份是最多的，這樣的身份，使得黎強所領導黑社會性質的組織與眾不同。

黎強案件的案卷高達240多本，是近年來檢察機關起訴案件中數量最多的一個。黎強案的審理過程也是十分的緊張。

個人經歷

在1985年之前，黎強在西南政法大學食堂當廚師，當時的他每天的工作簡單而重復，就是拿著鐵锨一樣的鏟子，不斷在鍋里來回攪動。1991年，黎強靠岳父的人脈關系，調到渝新公司車隊搞安全工作。1992年，受全國經濟蕭條和政策環境影響，許多企業職工下崗。當時，毛條廠鼓勵職工自謀職業。一些有點門路的人紛紛主動下崗，黎強也在此列。當年，黎強和妻子伍樹芹雙雙下崗。1996年，黎強正式開始創業，先后成立了重慶渝強實業（集團）有限公司、重慶黎強房地產開發公司、重慶渝強實業（集團）出租汽車公司、重慶渝強實業（集團）強勁運輸有限公司等20余家子公司、分公司和控股公司。

從2000年開始，黎強通過“操作”至少取得兩條線路。知情人稱，2000年時，重慶西彭至朝天門碼頭線客源大，但運力不足。黎強購進11輛中型客車，非法投入西朝線運營。據媒體報道，黎強此后數次挑起與合法運營車之間的矛盾，并發生攔截、圍堵公交車的惡性事件。雙雙上訪的結果是，黎強沒多久就拿到11個客車的運營指標。在“西朝線”嘗到甜頭后，2000年9月，黎強故伎重施開辟了魚洞至沙坪壩的線路，投入20輛大客車非法運營，同時黎強又召集手下攔截正規運營巴士，強行對公交車輪胎放氣。2000年10月5日，渝強公司非法運營車車主到重慶市政府上訪。在上訪期間，打橫幅，高呼口號。在2000年底，渝強公司最終獲得魚沙線11輛運營車的指標，而重慶某公交公司只獲得了魚沙線9輛車的指標。

2001年，黎強控股的房地產公司開始承建重慶“巴南區人民廣場”工程，該工程分為A區、B區、C區三個項目。同年，黎強指使公交車司機攔截巴南區某民營公交公司的客車，以達到壟斷該地區的目的。且黎強指使渝強公司的人打砸與之爭搶線路的重慶冠忠公司的車輛。2004年，為獲得重慶鋼鐵汽車運輸公司經營管理的100輛生活服務車，黎強以200元油費報酬組織車主和司機在沙坪壩區政府上訪鬧事。2003年4月，巴南區建委批準B區A棟的層數為16層，黎強控股的房地產公司擅自將其改為32層，隨后為辦理預售許可證，又采用二次復印的方法將批準文書改為31層，成功欺騙重慶市國土房管局辦理了《預售房許可證》。2006年3月，該公司在未辦理《建設工程規劃許可證》以及相關行政審批等手續的情況下開始建設C區項目，其中C區項目大部分出售給巴南區工商局。通過以上兩個項目，黎強共獲得非法經營額10284萬元，收益5197萬元。

2006年7月初，黎強指使高南坪至璧山線的客車司機到重慶市交委和信訪辦上訪，并打傷多名執勤的公安人員。2009年7月14日，黎強被重慶市公安局逮捕，3名在黎強攫取黑金的過程中起重要作用的官員也隨之落馬：重慶市沙坪壩區交通運輸管理所原所長肖慶隆、重慶市巴南區公路運輸管理所原所長蔣洪、重慶市政府信訪辦公室二處原處長姜春艷。2009年12月29日上午，重慶市第五中級人民法院對黎強等人“涉黑”案一審公開宣判。黎強因犯組織、領導黑社會性質組織罪，聚眾擾亂社會秩序罪，聚眾擾亂交通秩序罪尋釁滋事罪，非法經營罪，行賄罪，隱匿會計憑證、會計賬薄罪7項罪名，被判處有期徒刑20年。2023年9月28日，電影《堅如磐石》上映，影片中黎志田的原型和黎強有關。

個人生活

處罰結果

2009年7月14日，黎強被重慶市公安局拘留。2009年7月21日，重慶市人大常委會批準了對黎強采取“刑事拘留強制措施”的許可。2009年12月29日上午，重慶市第五中級人民法院對黎強等人“涉黑”案一審公開宣判。黎強因犯組織、領導黑社會性質組織罪，聚眾擾亂社會秩序罪，聚眾擾亂交通秩序罪尋釁滋事罪，非法經營罪，行賄罪，隱匿會計憑證、會計賬薄罪7項罪名，被判處有期徒刑20年。