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來源：互聯(lián)網(wǎng)

京張鐵路遺址公園是位于海淀區(qū)京張高鐵旁的一座遺址公園，利用了京張鐵路舊線進行改造。該項目于2019年4月13日進入研究階段，規(guī)劃建成集遺址、文體、商業(yè)于一體的公園，橫跨南北，縱貫東西。這是北京市首個鐵路系統(tǒng)與所屬地區(qū)共同合作建設(shè)的公園，得到了鐵路系統(tǒng)的支持。歷史傳承、多部門通力合作、全民共建共治共享是該公園的特點。

2024年，京張鐵路遺址公園火車博物成新增打卡地。

歷史沿革

京張鐵路由詹天佑主持，于1909年建成，是中國人在積貧積弱中奮起自主勘測、設(shè)計、施工的第一條鐵路。由于無法再滿足城市化進程中不斷擴張的交通運輸需求，于2016年徹底告別歷史舞臺。

2016年，冬季奧林匹克運動會配套工程京張高速鐵路開工建設(shè)，京張高鐵五環(huán)以內(nèi)入地下既有的地上舊線變身為一條帶狀公園，即京張鐵路遺址公園。

2019年4月13日，利用京張高速鐵路旁的京張鐵路舊線改造成為一條長約9km的京張鐵路遺址公園帶狀公園方案進入研究階段。同年9月17日上午，京張鐵路遺址公園五道口啟動區(qū)率先亮相。

2020年5月，經(jīng)過11位各領(lǐng)域權(quán)威專家和超過10萬名公眾投票，評選出全線概念設(shè)計優(yōu)勝方案3名，四個節(jié)點詳細設(shè)計優(yōu)勝方案各1名。

2021年1月20日，全長約9km的京張鐵路遺址公園分段分期實施，今年將完成知春路至成府路段約2km長的建設(shè)任務(wù)，變“城市灰色地帶”為“綠色公共空間”。同年6月11日，海淀區(qū)與中國鐵路北京局集團有限公司正式簽訂協(xié)議，完成京張鐵路遺址公園范圍內(nèi)涉及的鐵路用地授權(quán)。中國鐵路北京局集團有限公司授權(quán)這部分用地無償用于建設(shè)京張鐵路遺址公園，4個月以來，已拆除地上物約1.3萬平方米，清理場地約7公頃。10月，京張鐵路遺址公園一期作為“北京城市公共空間改造提升試點項目”獲得北京市發(fā)改委正式批復(fù)。同年12月，京張鐵路遺址公園一期項目月底開工建設(shè)，實施范圍為清華東路至知春路，全長2.4km。

2023年1月，一期C區(qū)試運行，A區(qū)和B區(qū)計劃6月底前竣工開放。2月，三山五園國家文物保護利用示范區(qū)將在 2023 年完成創(chuàng)建，京張鐵路遺址公園一期工程為示范項目之一。3月，京張鐵路遺址公園一期C段開放。5月，京張鐵路遺址公園一期C區(qū)開放試運行。6月29日上午，京張鐵路遺址公園一期正式開放，南北長約2.5km。

2024年2月，京張鐵路遺址公園火車博物館對公眾開放。8月21日，一期周邊地塊綠化建設(shè)項目開工建設(shè)。9月，宣布遺址公園二期計劃年內(nèi)開工建設(shè)，工程將南北延展、東西縫合，形成9 km帶狀公共空間，設(shè)置46個出入口。2025年，京張鐵路遺址公園規(guī)劃建成投入使用。2025年5月，京張鐵路遺址公園一期項目榮獲“2025年度美國景觀設(shè)計國家獎”。6月，京張鐵路遺址公園一期北段景觀工程圓滿收官。

景區(qū)范圍

京張鐵路遺址公園規(guī)劃全程經(jīng)過北下關(guān)街道、北太平莊街道、學院路街道、中關(guān)村街道、清華園、花園路街道、東升鎮(zhèn)7個街鎮(zhèn)。

京張鐵路遺址公園，啟動區(qū)全長近800米，從成府路13號線五道口城鐵站貫通至北四環(huán)鐵路橋，面積1.7公頃，約兩個足球場大小，總體分為鐵路記憶廣場、軌道花境以及展望花園三個部分。規(guī)劃中的京張鐵路遺址公園，南起北京北站，北至北京五環(huán)路，途經(jīng)北下關(guān)街道、北太平莊街道、學院路街道、中關(guān)村街道、清華園街道、花園路街道、東升鎮(zhèn)7個街鎮(zhèn)。該遺址公園規(guī)劃向北延伸至后廠村路，全長超13公里。規(guī)劃中的京張鐵路遺址公園全程經(jīng)過上述7個街鎮(zhèn)。

項目規(guī)劃

京張鐵路遺址公園規(guī)劃從五道口城鐵站貫通至北四環(huán)鐵路橋；遺址公園擬設(shè)自行車專用道，西直門至北五環(huán)騎行只需40分鐘。

9km的京張舊線路計劃經(jīng)過合理的拆除和保留，建成集遺址、文體、商業(yè)于一體，縱貫?zāi)媳薄M連東西的京張鐵路遺址公園。隨著海淀區(qū)街鎮(zhèn)責任規(guī)劃師制度的開展，7個街鎮(zhèn)的責任規(guī)劃師和高校合伙人團隊征詢街鎮(zhèn)居民的意見，汲取各方智慧，“滾動式”完善設(shè)計構(gòu)想，共同完成京張鐵路遺址公園的設(shè)計建設(shè)。

遺址公園打造“城市花園”，規(guī)劃增加綠地超過30公頃直接服務(wù)周邊1km內(nèi)26個社區(qū)、8個高校、31萬居民；將建設(shè)跑步道和步行道貫通的城市慢行廊道，給市民提供運動休閑場所；通過原鐵軌空間的留白和重建，盡可能保留沿線重要歷史記憶點，讓文物古跡和老房子“講故事”。讓京張鐵路遺址公園成為活力共享的城市公共空間，不僅建設(shè)無障礙設(shè)施，還會舉辦運動健身、藝術(shù)創(chuàng)意和文化民俗等活動，通過基礎(chǔ)設(shè)施的改善，提升空間活力。