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來源：互聯網

“蒼鷺”（Heron）無人機是以色列飛機工業(yè)公司（以色列航太工業(yè)）馬拉特子公司研制的大型高空戰(zhàn)略長航時無人機。

“蒼鷺”無人機的研制計劃始于1993年底，1994年10月第一架原型機首飛，整個研制時間為10個月，1996年底正式投入使用。“蒼鷺”無人機具有結構簡單、成本低等優(yōu)點。

“蒼鷺”無人機主要用于實時監(jiān)視、電子偵察和干擾、通信中繼和海上巡邏等任務。它可攜帶光電/紅外雷達等偵察設備進行搜索、控測和識別，進行電子戰(zhàn)和海上作戰(zhàn)。在民用方面還可進行地質測量、環(huán)境監(jiān)控、森林防火等。

研發(fā)歷程

“蒼鷺”無人機是以色列飛機工業(yè)公司馬拉特子公司研制的大型高空戰(zhàn)略長航時空中機器人。該機的研制計劃始于1993年底，1994年10月第一架原型機首飛，整個研制時間為10個月。

1995年，“蒼鷺”無人機在巴黎中國國際航空航天博覽會展出，1996年，在范堡羅航展展出，同年年底正式投入使用。

2006年，“蒼鷺”無人機的升級版“蒼鷺TP”（Heron TP）無人機完成首飛，該款無人機可攜帶超過1000公斤的有效載荷，飛行高度約為 13.72 公里（比常規(guī)“蒼鷺”無人機高出約3公里）。配備“藍鳥”彈道導彈探測傳感器組件，可在導彈飛行助推段進行攔截。

技術特點

“蒼鷺”無人機結構簡單、成本低，采用復合材料結構、整體油箱機翼、先進的氣動力設計（L/D>20）、可收放式起落架、大型機艙，其電源系統(tǒng)功率大、傳感器視野好。

具體參數

“蒼鷺”無人機屬于第4代無人機，可不間斷飛行時間超過40小時，飛行高度可達9573米，在攜帶250公斤最大有效載荷時的航程約為3300公里。該機的特殊設計結構使其能夠搭載不同的有效載荷以執(zhí)行多種任務。“蒼鷺”無人機可攜帶光電 / 紅外雷達等偵察設備進行搜索、控測和識別，進行電子戰(zhàn)和海上作戰(zhàn)。在民用方面還可進行地質測量、環(huán)境監(jiān)控、森林防火等。

參考資料：

服役情況

以色列

2007年3月7日，蒼鷺中空長航時無人機系統(tǒng)在以色列空軍正式服役。蒼鷺無人機系統(tǒng)曾在2006年以色列國防軍打擊黎巴嫩真主黨武裝的作戰(zhàn)行動中投入實戰(zhàn)使用，但當時這些蒼鷺系統(tǒng)歸以色列飛機工業(yè)公司而不是以空軍所有。以空軍于2005年9月授予以色列飛機工業(yè)公司一份蒼鷺無人機系統(tǒng)采購合同，總金額約5000萬美元。該無人機會替換以空軍使用的“搜索者”Mk Ⅰ/Ⅱ(Searcher Mk Ⅰ/Ⅱ)型UAS（無人機系統(tǒng)）。

2023年10月7日黎明，以色列空軍 (以色列空軍) 操作的蒼鷺無人機，試圖阻止哈馬斯對以色列發(fā)動的突然襲擊。當時，在加沙地帶以北40公里處，第一無人機中隊接到火箭彈襲擊警報后緊急起飛，指揮其“蒼鷺”無人機飛向加沙地帶。第一架“蒼鷺”無人機向南飛去，于早上7:15抵達，并立即加入戰(zhàn)斗，阻止大量武裝分子越過被突破的邊界屏障。

當地時間2025年6月23日，伊朗防空司令部發(fā)布聲明稱，自13日以伊沖突爆發(fā)至當天上午7時，伊朗防空部隊已成功攔截并摧毀超過130架以軍部隊偵察、攻擊及自殺式無人機，包括“蒼鷺”等多個機型，覆蓋全國多個地區(qū)。