中百舌鳥(niǎo)站（日語(yǔ)：なかもずえき），位于日本大阪府市北區(qū)中百舌鳥(niǎo)町2丁，是南海電氣鐵道、泉北高速鐵道、大阪市高速電氣軌道（大阪地下鐵）的鐵路車站。該站是大阪市中心部與堺市南區(qū)以及廣闊的泉北新城之間的重要交通樞紐。大阪營(yíng)地下鐵車站編號(hào)為M30。
歷史沿革
- 1912年（大正元年）10月10日：高野山登山鐵道（現(xiàn)在的南海高野線）開(kāi)業(yè)。
- 1928年（昭和3年）6月22日：由于建成雙線化，改建側(cè)式月臺(tái)2面2線。
- 1970年（昭和45年）11月23日：百舌鳥(niǎo)八幡方向遷移170m，啟用跨站式站房并擴(kuò)建月臺(tái)。
- 1971年（昭和46年）4月1日：泉北高速鐵道開(kāi)業(yè)。
- 1987年（昭和62年）4月18日：大阪地下鐵車站開(kāi)業(yè)。
使用路線
- 南海電氣鐵道 南海高野線
- 大阪府都市開(kāi)發(fā) 泉北高速鐵道線
- 大阪市營(yíng)地下鐵 御堂筋線
車站構(gòu)造
中百舌鳥(niǎo)站設(shè)有島式月臺(tái)2面4線的地上站，以及跨站式站房。南海高野線和泉北高速鐵道線在此站互相直通運(yùn)營(yíng)，兩個(gè)公司均連接此站，但管理由南海電氣鐵道負(fù)責(zé)。車站的難波方向設(shè)有Y字線，主要用于泉北高速鐵道列車的返程。
中百舌鳥(niǎo)站的大阪市高速電氣軌道部分為島式月臺(tái)1面2線的地下車站，設(shè)有1個(gè)檢票口。此站也是大阪市交通局最南端的車站。
運(yùn)營(yíng)狀況
- 南海電氣鐵道：2018年度1日平均上下車人次為23,493人。
- 泉北高速鐵道：2018年度1日平均上下車人次為40,684人。
- 大阪市高速電氣軌道：2017年11月14日上下車人次為74,041人（上車人次：37,554人，下車人次：36,487人）。在大阪營(yíng)地下鐵的全部107個(gè)車站中排名第14位，在大阪市營(yíng)地下鐵御堂筋線的20個(gè)車站中排名第9位，次于梅田站、難波站、天王寺站、淀屋橋站、本町站、心齋橋站（與四橋站合計(jì)）、新大阪站、江坂站。自2016年度以來(lái)，受南海電氣鐵道與泉北高速鐵道的聯(lián)絡(luò)車費(fèi)值下調(diào)影響，上下車人次有所減少。
車站周邊
- 大阪市營(yíng)地下鐵中牛頭伯勞檢車場(chǎng)（車輛段）
- 大榮食通城中百舌鳥(niǎo)店
- エディオン中百舌鳥(niǎo)店
- 屋中百舌鳥(niǎo)站前店
- 優(yōu)衣庫(kù)中百舌鳥(niǎo)店
- 大金工業(yè)堺制作所
- 土師御陵古墳
參考資料 >