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圖-204/214是1983年首次發(fā)布的，它的研制是為了取代圖-154和伊爾-62。圖-204采用常規(guī)設計，帶翼翹，翼下兩臺渦輪風扇發(fā)動機。1989年1月2日首飛時裝載的是PS-90AT發(fā)動機。最初用作戰(zhàn)略運輸機，1996年2月23日首次被俄羅斯伏努科沃航空公司用作客機使用。該機型共計交付17架。
結構特點
采用帶翼翹的后掠式下單翼；翼下吊掛兩臺Aviadvigatel PS-90A或勞斯萊斯汽車有限公司RB 211-535渦輪風扇發(fā)動機；后掠式垂直尾翼和下置水平尾翼。
型號演變
??圖-204
基本型，裝載PS-90A渦輪風扇發(fā)動機。
??圖-204C
基本運輸機型。
??圖-204-100
延程型，機翼中安裝附加油箱。
??圖-204-120
類似于圖-204-100，但換裝了羅爾斯·羅伊斯RB 211-535渦輪風扇發(fā)動機。
??圖-204-300
短機身延程型，以前叫做圖-234。
??圖-204-500
改進型，具有更小的機翼和更大的最大起飛重量。
??圖-214
與圖-204-100相似，但總重量更大，以前叫做圖-204-200。
（所有機型都可以用作帶戰(zhàn)略運輸機，以后綴字母C為標志)
參考資料 >