巴中市至川陜界高速公路是中國高速公路縱線銀（川）昆（明）高速公路重要組成部分，也是四川省高速公路網規劃中成都市引入線成都經巴中南江至漢中市高速公路的重要組成部分，同時是泛珠三角區域高速公路網規劃巴中至昆明高速公路的起始路段，是四川省北向的重要出川通道。見巴中—陜西高速公路
線路規劃
經過地區
出入口
服務區
停車區
互通高速公路
建設標準
全長115公里
采用山嶺重丘高速公路標準，設計為全封閉全立交雙向四車道，瀝青混凝土路面
設計速度80公里/小時
建成意義
中國高速公路縱線銀（川）昆（明）高速公路重要組成部分
四川省高速公路網規劃中成都市引入線成都經巴中南江至漢中市高速公路的重要組成部分
泛珠三角區域高速公路網規劃巴中市至昆明高速公路的起始路段
四川省北向的重要出川通道
巴中—陜西高速公路于2009年12月23日開工建設。其中巴中至南 江段于2014年1月1日0點00分正式通車。
巴中至川陜界高速公路是《四川省高速公路網規劃》中成都引入線——成都至巴中至川陜界高速公路中的一段，路線起于川陜兩省接線的米倉山隧道（長約13700米，其中陜西省境約2990米，四川境約10710米）省界處，經關壩、上兩、沙灘、兩河口鄉、南江縣城、小河、東榆、沙河、八廟、赤溪、下兩、元潭、棗林、大佛寺橋，止于巴中市東興場劉家壩與廣巴高速公路、巴南高速公路相接。共設有關壩、沙灘、南江北、南江南、下兩、巴中、東興場樞紐等7座互通式立交及1個服務區和1個停車區。線路全長115公里，工程涉及控制性工程橋梁55座、20個隧道，其中設置互通式連接線總長5.36公里。互通式連接線采用二級公路技術標準，全線橋隧比高達78.2%。項目估算總投資137.14億元，建設工期4年。
巴中-南江段：巴陜高速南江段于2014年1月1日零時正式通車。通車路段為巴中東興場至南江縣北段，全程76公里。
南江-川陜界段：暫不詳，據猜測通車時間約為2018年春節前后。（與米倉山隧道的竣工時間密切相關）
參考資料 >