虎門(mén)北站（Humenbei Railway Station；規(guī)劃建設(shè)時(shí)稱(chēng)白沙站）是位于中國(guó)廣東省虎門(mén)鎮(zhèn)的鐵路車(chē)站，由中國(guó)鐵路廣州局集團(tuán)有限公司（廣州鐵路局）管轄，途經(jīng)該車(chē)站的是穗深城際鐵路。
2019年12月15日，虎門(mén)北站正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。虎門(mén)北站與虎門(mén)高鐵站在同一位置，出站經(jīng)過(guò)接駁通道即可直達(dá)虎門(mén)高鐵站，還可轉(zhuǎn)換地鐵2號(hào)線。
基本介紹
虎門(mén)北站（原為白沙站），位于廣東省東莞市虎門(mén)鎮(zhèn)，是穗莞深城際鐵路的一個(gè)站點(diǎn)。根據(jù)規(guī)劃，虎門(mén)北站片區(qū)定位為灣區(qū)創(chuàng)新要素集散的重要樞紐。
穗莞深城際鐵路自廣深鐵路新塘站引出，跨越廣深鐵路后經(jīng)由廣州市、東莞、深圳市一路向南，止于深圳機(jī)場(chǎng)站。東莞段設(shè)有中堂站、望牛墩站、東莞西站望洪、洪梅站、東莞港站沙田、厚街站、虎門(mén)北站白沙、虎門(mén)東站博涌、長(zhǎng)安西站廈邊、長(zhǎng)安站金沙等10個(gè)站點(diǎn)。
運(yùn)營(yíng)情況
客運(yùn)：辦理旅客乘降。貨運(yùn)：不辦理任何貨運(yùn)業(yè)務(wù)
建設(shè)規(guī)劃
根據(jù)規(guī)劃，虎門(mén)北站片區(qū)定位為灣區(qū)創(chuàng)新要素集散的重要樞紐。
東莞軌道交通2號(hào)線三期工程起于一、二期終點(diǎn)虎門(mén)站，止于交椅灣站，線路全長(zhǎng)17.12千米。全線除接虎門(mén)火車(chē)站后局部采用高架敷設(shè)方式外，其余為地下敷設(shè)，共設(shè)車(chē)站9座，平均站間距1.95千米，未來(lái)將與3號(hào)線、規(guī)劃深圳市20號(hào)線、規(guī)劃廣州22號(hào)線等實(shí)現(xiàn)換乘接駁。
2023年10月，東莞軌道交通2號(hào)線三期完成虎門(mén)北站地連墻施工。由中鐵一局/廣州建筑聯(lián)合承建的2331標(biāo)主要包含虎門(mén)北站、虎門(mén)大道站、虎門(mén)火車(chē)站～虎門(mén)北站、虎門(mén)北站～虎門(mén)大道站共2站2區(qū)間等土建結(jié)構(gòu)工程。特別是在虎門(mén)北站主體圍護(hù)結(jié)構(gòu)地下連續(xù)墻施工中，為確保第一個(gè)完成地下連續(xù)墻施工目標(biāo)，中鐵一局自我加壓，組建了“鋼筋籠班、成槽班、導(dǎo)墻班”3個(gè)自有作業(yè)班組，通過(guò)以設(shè)備租賃模式，鋼筋加工計(jì)件，工人工資參考勞務(wù)派遣的形式，現(xiàn)場(chǎng)領(lǐng)工帶領(lǐng)3個(gè)班組作業(yè)，以促進(jìn)地下連續(xù)墻施工進(jìn)度。
附近車(chē)站
上行：厚街站
下行：虎門(mén)東站
參考資料 >
穗深城際鐵路在東莞市境內(nèi)的10座車(chē)站一覽.搜狐網(wǎng).2024-08-19
穗深城際12月15日正式開(kāi)通，票價(jià)與廣深城際鐵路基本相當(dāng).澎湃新聞.2024-08-19
穗莞深城際線年底可驗(yàn)收 通車(chē)后東莞到廣州新塘僅10分鐘.羊城晚報(bào)-金羊網(wǎng).2019-02-15
東莞軌道交通2號(hào)線三期完成虎門(mén)北站地連墻施工.極目新聞.2024-08-19