九堡站（Jiubao Station），位于中國浙江省杭州市江干區(qū)，是由杭州杭港地鐵有限公司運(yùn)營的地鐵車站，也是杭州地鐵1號(hào)線上的中間站。九堡站于2010年5月17日確定站名；于同年8月23日完成主體結(jié)構(gòu)的封頂工作；于2012年11月24日投用運(yùn)營。車站位于秋濤路上，靠近九和路交叉口，在牛頭社區(qū)和九堡南公交路線之間，緊鄰九堡最繁華的商業(yè)中心金海城。往北面向德勝路東段主體，一千多米處建有杭州客運(yùn)中心站與中國四季青服裝交易中心；往南面向下沙路與艮山東路，繼續(xù)向前為錢塘江與九堡大橋。
歷史沿革
2006年4月19日，中華人民共和國國家發(fā)展和改革委員會(huì)對(duì)《杭州市地鐵1號(hào)線工程可行性研究報(bào)告》進(jìn)行批復(fù)，報(bào)告中提議在杭海路九和路路口附近設(shè)有地鐵站點(diǎn)。
2009年3月26日，九堡站東區(qū)基坑完成主體結(jié)構(gòu)的封頂工作；同年10月18日，九堡站基坑西區(qū)完成主體結(jié)構(gòu)的封頂工作。
2010年5月17日，杭州市人民政府對(duì)《關(guān)于要求批準(zhǔn)杭州地鐵1號(hào)線站名的請(qǐng)示》（杭民發(fā)〔2010〕77號(hào)）進(jìn)行發(fā)文批復(fù)，同意并確定在秋濤路與九和路交匯處的車站站名為九堡站；同日，九堡站中區(qū)基坑進(jìn)入開挖階段；同年8月23日，九堡站完成主體結(jié)構(gòu)的封頂工作。
2012年11月24日，九堡站投用運(yùn)營，通行杭州地鐵1號(hào)線。
車站位置
九堡站位于中國浙江省上城區(qū)杭海路與九和路交匯處，大致沿九和路東西向敷設(shè)。車站北臨海富大廈，東近九堡東方公寓，南靠寶井鋼材。
車站結(jié)構(gòu)
九堡站為地下二層島式車站，車站地下一層為站廳層，站廳兩側(cè)為非付費(fèi)區(qū)，有一條通道連接，其中D口位于車站西側(cè)北端，A口位于車站西側(cè)南端，C口位于車站東側(cè)北端，中間為付費(fèi)區(qū)；地下二層為站臺(tái)層，設(shè)有一座島式站臺(tái)；站廳層和站臺(tái)層通過兩組自動(dòng)扶梯和一個(gè)垂直電梯連接，主體圍護(hù)結(jié)構(gòu)采用鉆孔咬合樁加鋼支撐形式，附屬圍護(hù)結(jié)構(gòu)采用SMW工法樁。
據(jù)2022年2月杭港地鐵和杭州地鐵官網(wǎng)顯示，九堡站開放3個(gè)出入口。
相鄰車站
據(jù)2022年2月杭港地鐵和杭州地鐵官網(wǎng)顯示，九堡站的相鄰車站如下所示。
建筑規(guī)模
設(shè)計(jì)參數(shù)
九堡站總建筑面積為8404平方米，主體面積6374平方米，外包總長174.65米，總寬18.7米，埋深2.85米，設(shè)有3個(gè)出入口，2組風(fēng)亭；站臺(tái)總長166.7米，寬10米；標(biāo)準(zhǔn)段寬18.5米；中區(qū)基坑長40.6米，寬18.7米；附屬結(jié)構(gòu)和風(fēng)亭開挖深度為12米；地基加固采用旋噴樁進(jìn)行加固，加固深度為基底下3米，相鄰樁間搭接為250毫米。
運(yùn)營時(shí)間
據(jù)2022年2月杭港地鐵和杭州地鐵官網(wǎng)顯示，九堡站的運(yùn)營時(shí)間如下表所示：
基礎(chǔ)設(shè)施
據(jù)2022年2月杭港地鐵和杭州地鐵官網(wǎng)顯示，九堡站的設(shè)備設(shè)施如下表所示：
交通換乘
據(jù)2024年2月杭港地鐵官網(wǎng)顯示，九堡站可換乘的公交如下表所示：
建設(shè)成果
建設(shè)難題
2.九堡站施工場(chǎng)地地質(zhì)條件差，車站區(qū)域內(nèi)含沼氣，車站圍護(hù)結(jié)構(gòu)形式多樣，施工質(zhì)量要求高。
3.九堡站建（構(gòu)）筑物和地下管線眾多，東區(qū)緊鄰金海城二期，西區(qū)背靠海富大廈，雨水管、通信光纜、燃?xì)夤芫€、自來水管線密布，監(jiān)控量測(cè)和安全防護(hù)要求高；加之杭州市地處南方，降雨量大，臺(tái)風(fēng)、汛期等對(duì)施工影響較大，稍不注意就有可能引發(fā)事故。
文化特色
水墨畫候車座椅
截至2013年1月，九堡站的旅客候車座椅上繪有江南特色的水墨畫。
參考資料 >