長樂站（Changle Railway Station），位于中國福建省福州市，是中國鐵路南昌局集團(tuán)有限公司福州車務(wù)段管轄的鐵路車站，是福平鐵路的中間站。
2020年12月26日，福平鐵路開通運(yùn)營，長樂站投入使用。
截至2020年，長樂站總建筑面積3999平方米，設(shè)計(jì)最高聚集旅客數(shù)1000人，站場規(guī)模為2臺(tái)4線。
歷史沿革
2013年5月，國鐵集團(tuán)、福建省人民政府批復(fù)福平鐵路初步設(shè)計(jì)，計(jì)劃在福州市長樂區(qū)設(shè)站。
2013年10月31日，福平鐵路開工建設(shè)，計(jì)劃設(shè)置長樂站。
2020年12月26日，福平鐵路開通運(yùn)營，長樂站同步投入使用。
交通區(qū)位
長樂站位于福建省福州市長樂區(qū)首占鎮(zhèn)一帶，為福平鐵路的中間站，中心里程DK32+540.25。
建筑規(guī)模
建筑設(shè)計(jì)
截至2020年，長樂站總建筑面積3999平方米，最高聚集人數(shù)為1000人，站房地上一層，局部半地下一層，建筑高度19.8米。
整體布局
截至2020年10月，長樂站線正下站房，站臺(tái)建在長樂特大橋上的鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)車站，混凝土屋面。
交通換乘
公交線路
截至2020年12月，長樂站站前廣場設(shè)有公交停靠站，共有2條公交線路。
地鐵
遠(yuǎn)期可在南側(cè)首占站換乘福州地鐵濱海快線（福州火車站?文嶺）。
站臺(tái)線路
福平鐵路將新建長樂站(首占)、長樂東站(古槐)、松下站、平潭站4座車站。
長樂段基本走向及里程為：大象山隧道(4306米)—塘嶼村—首占特大橋(864米)—長樂站—長樂特大橋(2260米)—岱嶺隧道(3205米)—青橋村—蓮花山(站)—洋布村—古槐特大橋(1087米)—洋下村—長樂東站—港西村—石門特大橋(2110米)—石門村—高峰山隧道(7572米)—首祉村—松下站—海門隧道(1135米)—(海壇海峽特大橋)。
截至2020年10月，長樂站站場規(guī)模為2臺(tái)4線，到發(fā)線及正線3條，是福平鐵路的中間站。
價(jià)值意義
長樂區(qū)站建成后主要服務(wù)于長樂轄區(qū)及附近鄉(xiāng)鎮(zhèn)，結(jié)束長樂沒有火車站的歷史，使長樂真正成為海陸空兼?zhèn)涞某菂^(qū)。
相鄰車站
參考資料 >