通馬路，是位于通州區西部的一條城市快速路，設計起點為北苑南路（K0+000），終點為通馬路(K10+500)，道路長10.5公里，設計行車速度60km/h。
2024年9月8日，通馬路全面修繕工程開工。大修工程從G103京濱線路口（K0+000）起至京哈高速公路北側（K4+340）止，全長4.34公里。2025年10月1日凌晨，通馬路道路工程（即通馬路改擴建工程）正式通車，道路由原雙向2-4車道擴建為雙向10車道，并新建京哈高速公路全互通立交橋1座。
通馬路是完善首都城市路網的重點工程，作為城市副中心重要的交通干道，承載著大量的通勤與物流運輸任務。通馬路通車后與京哈高速公路、京津高速公路共同構成通州區南部地區高城市快速路網體系，極大提升城市副中心南北方向對外交通出行效率，進一步增強了北京城市副中心與北京經濟技術開發區之間的快速交通聯系，也為促進區域協同發展和經濟融合注入新動力。
歷史沿革
2024年9月8日，通馬路全面修繕工程開工。本次大修工程從G103京濱線路口（K0+000）起至京哈高速公路北側（K4+340）止，全長4.34公里，工程內容包括路面銑刨重鋪、橋梁維修、排水系統升級及附屬設施完善等，旨在全面提升道路通行效率與安全性。施工期間，通馬路（京塘路至萬盛南街段）采取分時分段全幅占道作業，實施半幅導行措施，以保障單向交通暢通。
2025年10月1日凌晨，通馬路道路工程（即通馬路改擴建工程）正式通車。通馬路由原雙向2-4車道擴建為雙向10車道（主路雙向6車道，輔路雙向4車道），并新建京哈高速公路全互通立交橋1座，可實現各方向車流的順暢轉換，有效解決了城市副中心與北京經濟技術開發區之間的交通瓶頸問題，有效緩解區域交通壓力，提高道路通行效率，道路等級也由一級公路升級為城市快速路。
道路概況
通馬路位于通州區西部，設計起點為北苑南路（K0+000），終點為通馬路(K10+500)，道路長10.5公里，設計行車速度：60km/h。
通馬路由北向南與京哈高速公路、四合莊東路、雙橋東路、魯店北路、黑莊戶東路、雙橋西路等主要干線相交，下穿京津高速公路后與已建成的主干路段順接。通馬路沿線分布有通州文化旅游區、臺湖演藝小鎮、臺湖高端總部基地等多個重點功能區以及口子村、四合莊村、大魯店村等人員密集村落。
價值意義
通馬路是完善首都城市路網的重點工程，作為城市副中心重要的交通干道，承載著大量的通勤與物流運輸任務，通馬路通車后與通燕高速公路、京津高速公路共同構成通州區南部地區高城市快速路網體系，極大提升城市副中心南北方向對外交通出行效率，進一步增強了北京城市副中心與北京經濟技術開發區之間的快速交通聯系，也為促進區域協同發展和經濟融合注入新動力。
通馬路不僅是連接城市副中心與亦莊新城的重要通道，更是北京鮮活農產品流通中心對外運輸的快速通道。通馬路與高架專用路相連，可使北京鮮活農產品流通中心的外部交通快速接入京哈高速公路等高速路網，實現農產品運輸車輛快進快出，直接提升流通中心的服務保障能力，對加強首都“菜籃子”工程建設、保障群眾食品供應具有重要意義。
參考資料 >
涉兩村住宅拆遷!通州南北大動脈動工在即，投資30多億元!.北青社區傳媒副中心版.2025-10-03
北京再添一條交通大動脈！10月1日凌晨通車——.北京發布.2025-10-03
副中心這三條重要道路啟動大修！竣工時間公布—— .北京通州發布.2025-10-03