第一次出現(xiàn)在WDS杭州市賽區(qū)報名點時，蘇志堯就成了焦點，不僅因為人長得帥，還因為他當時駕駛的保時捷911，可讓他瘋狂愛上賽車的卻是一輛普通的桑塔納2000。
那是1996年蘇志堯花19.8萬買的生平第一輛車，之后他花了5萬元把愛車裝扮了一番。當時作為時髦青年的他只改造了車的外觀，不知道玩車的人是連發(fā)動機都要改的。
“外觀全白，加了個天窗，車頭一圈燈泡。剎車一踩，燈泡一亮一亮的。”這樣的車開在街頭回頭率很高，自我感覺良好的蘇志堯有了玩賽車的夢想。
簡介
蘇志堯，溫州市籍，是杭州市的飄移王，是2007年WDS杭州站比賽的季軍。
夢想經(jīng)歷
夢想開始
2001年，蘇志堯有了第二輛車“帕薩特1.8T”，深夜他經(jīng)常開著它穿梭在街道上。
一天開在杭州往溫州的高速公路上，蘇志堯發(fā)現(xiàn)前方有一輛非常酷的豐田汽車CHASER，于是他就想沖上去和它去別一別。沒想到那輛車的主人沖他做了個就近停車的手勢，就這樣蘇志堯碰上了后來成為他師傅的施建民。此后，蘇志堯跟著師傅參加了幾次汽車拉力賽，再后來他就專門參加汽車漂移賽了。
夢想進行
蘇志堯的賽車是一輛價值七八萬的尼桑14，但三次改裝花了他40多萬元，發(fā)動機馬力從200匹增強到350匹。不過，蘇志堯更有名的記錄是三天燒掉44只輪胎，因為有時候賽車在賽場上開上3圈就會燒毀一對輪胎。
夢想不變
精進技術(shù)
除了在賽車上花盡心思外，蘇志堯在技術(shù)方面也下足了功夫。由于2008年是奧運會年，很多比賽因為撞檔被取消，因 而就少了許多參賽的機會。不過，蘇志堯并沒有荒廢練習，一等上海天馬山賽道空閑的時候，便會去練習。
此外，他也不忘向一些臺灣省飄移高手取經(jīng)。通過和他們進行一些技術(shù)交流，蘇志堯有了新的收獲和體會。“作為一個車手，穩(wěn)定性是最關(guān)鍵的。而我有時候不是很穩(wěn)定，興奮度上不去。這是我目前最需要克服的。我希望今年能夠打進國內(nèi)前四，然后打進國際組，和外國頂級車手來一番真正的較量。”
組建俱樂部
他還和一些愛好飄移的車友，自發(fā)創(chuàng)建了浙江省內(nèi)首家FDS俱樂部，有一支較專業(yè)的飄移車隊。為了10月份的比賽，他已經(jīng)重新對愛車做了一番改裝。“特別是在車子的電腦設(shè)置上做了很多的調(diào)整，還有在車子的顏色上也做了改變。與去年相比的話，完全是大變樣。”蘇志堯這樣形容他的賽車。經(jīng)過改裝，他的賽車已經(jīng)達到了420匹馬力。
參考資料 >
杭州日報.hzdaily.hangzhou.com.cn.2019-07-31