劉承良，華東師范大學人文地理學教授、博士生導師，上海市浦江學者。
個人簡介
劉承良，男，1979年5月生，博士，華東師范大學城市與區(qū)域科學學院教授、博士生導師、副院長，教育部高等學校軟科學研究基地華東師范大學全球創(chuàng)新與發(fā)展研究院副院長（副主任），兼任中國地理學會世界地理專業(yè)委員會秘書長，全國經(jīng)濟地理研究會長江經(jīng)濟帶專業(yè)委員會副主任，《中國大百科全書》（第三版）北美洲分支主編，入選上海市浦江人才、文化與旅游部旅游業(yè)青年專家、上海市青年科技人才晨光計劃等人才計劃。
研究方向
聚焦世界經(jīng)濟地理復雜性領域，主要從事交通地理與區(qū)域創(chuàng)新研究。
主要貢獻
主持國家自然科學基金（2項）、國家社會科學基金（2項）、教育部人文社會科學基金、上海市軟科學重點項目等縱向項目10余項；作為核心成員參與中科院戰(zhàn)略性先導科技專項、國家社會科學基金重大項目、國家軟科學重大項目、教育部人文社科重大項目等科研項目近10項。在科學出版社、中國經(jīng)濟出版社等出版社出版專著4部，獲上海市決策咨詢研究成果獎一等獎、武漢市社會科學優(yōu)秀成果獎優(yōu)秀獎等學術獎勵5項。以第一或通訊作者在本研究領域國內(nèi)外頂尖學術期刊上公開發(fā)表學術論文80余篇，其中，《Environment and Planning A》《Computers, Environment & Urban Systems》《Geographical Review》《Growth and Change》《Maritime Policy & Management》《Journal of Geographical Sciences》等SSCI/SCI收錄期刊論文20余篇，《地理學報》《地理研究》《地理科學》期刊論文20多篇，CSSCI/CSCD收錄期刊論文50余篇。
科研項目
（1）國家社會科學基金（11CJL048）：都市圈“經(jīng)濟—資源—環(huán)境”的耦聯(lián)機理與協(xié)同路徑；
（2）國家自科基金（41571123）：巨型城市道路網(wǎng)自組織效率的時空演化與圖景模擬；
（3）國家自科基金（41201130）：城鄉(xiāng)道路網(wǎng)空間：復雜性涌現(xiàn)與自組織演化；
（4）教育部人文社科基金（08JC790030）：都市圈產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟與資源環(huán)境耦合評判及協(xié)調(diào)路徑；
（5）上海市“浦江人才計劃”項目（17PJC030）：上海市道路交通碳排放的空間分配與削減政策；
（6）上海市軟科學研究重點項目（17692103600）：上海在全球知識創(chuàng)新網(wǎng)絡中的能級變遷及提升路徑；
（7）上海市社科規(guī)劃課題（2015BCK001）：巨型城市交通碳排放的時空效應與政策模擬；
（8）湖北省社科基金（07089）：武漢城市圈建設的問題與對策研究；
（9）湖北省社科基金（2012075）：武漢城市圈經(jīng)濟資源環(huán)境耦合機理和協(xié)調(diào)發(fā)展路徑；
（10）武漢市社科基金（07020）：基于中部崛起的武漢城市圈空間重組研究；
（11）武漢市社科基金（06011）：武漢城市圈中部崛起的空間發(fā)展戰(zhàn)略研究；
（12）國家旅游局“旅游業(yè)青年專家”人才計劃項目（TYETP201327）：城郊旅游景區(qū)用地的空間脅迫與調(diào)控；酒店企業(yè)全球擴張的空間演化機理研究。
科研成果
1、代表性論文
（1）Chengliang Liu(*), Caicheng Niu, & Ji Han(*). Spatial 動力學 of intercity technology transfer networks in China’s three urban agglomerations: A patent transaction 透視 , 2019,11(6), 1647.
（2）Chengliang Liu, & Qingbin Guo(*). Technology spillover effect in China: The spatiotemporal evolution and its drivers. , 2019,11(6), 1694.
（3）Chengliang Liu(*), Jiaqi Wang, Hong Zhang(*).Spatial heterogeneity of ports in the global maritime network detected by weighted ego network analysis. , 2018,45(1): 89-104(ESI高被引).
（4）Chengliang Liu, Jiaqi Wang, Hong Zhang(*), & Meiyuan Yin. Mapping the hierarchical structure of the global shipping network by Weighted Ego Network Analysis. , 2018,10(1):63-86.
（5）Chengliang Liu, Tao Wang, & Qingbin Guo(*).Factors aggregating ability and the regional differences among China’s urban agglomerations. ,2018,10(11), 4179.
（6）Qinchang Gui,Chengliang Liu(*), Debin Du, & Dezhong Duan. The changing geography of global science.Environment and Planning A(SSCI), 2018,online.DOI: 10.1177/0308518X18816694.
（7）Qinchang Gui,Chengliang Liu(*), & Debin Du(*). International knowledge flows and the role of proximity.Growth and Change(SSCI), 2018, 49(3):532-547.
（8）Qinchang Gui,Chengliang Liu(*),& Debin Du(*). Does network position foster knowledge production? Evidence from international scientific collaboration network.Growth and Change(SSCI), 2018,49(4):594-611.
（9）Chengliang Liu(*), & Tao Wang.Identifying and mapping local contributions of 碳 emissions from urban motor and metro transports: A weighted multiproxy alloctating approach.Computers, Environment and Urban Systems(SSCI/SCI), 2017, 64:132-143.
（10）Chengliang Liu, Qingbin Guo(*), & Rui Zhao.The dynamic effects of endogenous technological advancement on 碳 emissions in China. , 2017, 15(2):192-207.
（11）Rui Zhao(*), Xiao Zhou, Jiaojie Han,&Chengliang Liu(*).For the sustainable 表演 of the carbon reduction labeling policies under an evolutionary game simulation. , 2016, 112:262-274.
（12）Chengliang Liu(*), & Qinchang Gui.Mapping intellectual structures and 動力學 of transport geography research: A scientometric overview from 1982 to 2014. , 2016, 109(1):159-184.
（13）Chengliang Liu(*),Tao Wang, Xiao Lin, & Rui Zhao.Allocating and mapping 碳 footprint at the township scale by correlating industry sectors to land uses. , 2016,106(3):441-464.
（14）Liu Chengliang, Duan Dezhong(*), & Zhang Hong(*).Relationships between fractal road and drainage networks in Wuling Mountainous 面積: Another symmetric understanding of human-environment relations. , 2014,11(4):1060-1069.
（15）Du Debin, Duan Dezhong,Liu Chengliang(*), & Ma Yahua.Twenty-five years of progress in geopolitics research: Efforts from China’s geographers.Journal of Geographical Sciences(SCI),2016, 26(8):1223-1242.
（16）劉承良,管明明，段德忠(*).中國城際技術轉(zhuǎn)移網(wǎng)絡的空間格局及影響機制.地理學報(CSSCI), 2018, 73(8):1462-1477.
（17）劉承良,桂欽昌(*),段德忠，殷美元。全球科研論文合作網(wǎng)絡的結(jié)構(gòu)異質(zhì)性與鄰近性機理.地理學報(CSSCI), 2017,72(4):737-752.
（18）段德忠,劉承良(*),杜德斌，桂欽昌。基于二分網(wǎng)絡的北京公交線路布局的空間依賴性.地理學報(CSCD), 2016, 71(12):2185-2198.
（19）劉承良,余瑞林，熊劍平，曾菊新(*).武漢都市圈路網(wǎng)的空間通達性分析.地理學報(CSCD), 2009, 64(12):1488-1498.
（20）劉承良(*),管明明。基于專利轉(zhuǎn)移網(wǎng)絡視角的長三角城市群城際技術流動的時空演化.地理研究(CSSCI), 2018,37(5):981-994.
（21）劉承良(*),余瑞林，段德忠。武漢城市圈城鄉(xiāng)道路網(wǎng)分形的時空結(jié)構(gòu).地理研究(CSSCI),2014,33(4):777-788.
（22）劉承良,顏琪，羅靜(*).武漢城市圈經(jīng)濟資源環(huán)境耦合作用的系統(tǒng)動力學模擬.地理研究(CSSCI), 2013, 32(5): 857-869.
（23）杜德斌，段德忠,劉承良(*),馬亞華.1990年以來中國地理學之地緣政治學研究進展.地理研究(CSSCI), 2015, 34(2): 199-212.
（24）劉承良,余瑞林，熊劍平，朱俊林，張紅。武漢都市圈經(jīng)濟聯(lián)系的空間結(jié)構(gòu).地理研究(CSCD), 2007, 26(1):197-209.
（25）劉承良(*),管明明。低碳約束下中國物流業(yè)效率的空間演化及影響因素.地理科學(CSSCI), 2017, 37(12):1805-1814.(人大復印報刊資料《物流管理》2018年第4期全文轉(zhuǎn)載)
（26）劉承良(*),余瑞林，段德忠。基于空間句法的武漢城市圈城鄉(xiāng)道路網(wǎng)通達性演化分析.地理科學(CSCD), 2015, 35(6): 698-707.
（27）劉承良(*),段德忠，余瑞林，羅靜。武漢城市圈城鄉(xiāng)道路網(wǎng)結(jié)構(gòu)演化及復雜性研究.地理科學(CSCD), 2014, 34(4): 401-410.
（28）劉承良(*),余瑞林，曾菊新，王家琦。武漢城市圈城鄉(xiāng)道路網(wǎng)空間結(jié)構(gòu)復雜性.地理科學(CSCD), 2012, 32(4): 426-433.
2、代表性著作
（1）獨立： . 北京：科學出版社,2009年；
（2）獨立： . 上海市：上海科學普及出版社,2017年（上海市科學技術協(xié)會“晨光計劃”項目資助）；
（3）第一： . 北京：中國經(jīng)濟出版社,2015年。
人物經(jīng)歷
2021年5月27日，劉承良教授應邀來地理與環(huán)境科學學院做題為《新世紀全球創(chuàng)新網(wǎng)絡的空間演化機理》的學術報告。
參考資料 >
華東師范大學高等學校軟科學研究基地副主任.華東師范大學全球創(chuàng)新與發(fā)展研究院.2019-04-26
華東師范大學劉承良教授應邀來我校做學術報告.地理與環(huán)境科學學院.2022-01-25