機場北站（2號航站樓，Airport N. Station），位于中國花都區境內，是廣州地鐵集團有限公司管理運營的地鐵車站，也是廣州市的北延段起點站。機場北站于2012年8月舉行奠基儀式；于2018年4月26日投用運營。據2023年8月廣州地鐵官網信息，機場北站（2號航站樓）開設3個出入口，總建筑面積約為20824平方米。機場北站車站呈南北走向，為側式站臺站，長約為262.5米，寬約為63.8米，站內特設文化藝術墻，主題為廣州市的市花木棉花以及嶺南地區的傳統建筑特色——鑊[huò]耳墻。機場北站設有A、B兩個出入口，以及城際出口。A口通向白云機場交通中心、B口通往T2航站樓，城際出口通往白云機場北站（城際）。此外，在運營時間方面，機場北站開往體育西路站方向的首班車時間為6:00，末班車時間為23:15。
歷史沿革
1997年，《廣州市城市快速軌道交通線網規劃研究（最終報告）》確定在新廣州白云國際機場設站，并作為廣州地鐵2號線的終點站。
2000年，《廣州地鐵近期線網規劃調整方案》中，廣州地鐵2號線被縮短至嘉禾，另外規劃一條新的機場快線前往新機場。同時因應新機場分為兩個航站樓，分別設立機場南站與機場北站與其對應。
2001年，《廣州地鐵2003年規劃》中，機場快線最終成為廣州地鐵3號線的一部分，機場北站成為廣州地鐵3號線的車站。
2012年8月，機場北站連同白云機場2號航站樓以及白云機場交通中心一起，舉行奠基儀式。
2013年5月，機場北站動工建設。
2017年10月底，機場北站完工并進行三權移交，并正式進入調試階段。
2018年4月26日，機場北站投用運營。
2021年8月，機場北站規劃建設芳村區至白云機場城際鐵路（廣州地鐵22號線北延段），在機場北站處設地下站。該線路起于芳村站（不含），止于機場北站。
隨著廣州白云國際機場2號航站樓投入使用，航站樓分別命名1號、2號，地鐵站則是叫機場南站、機場北站。
交通區位
車站位置
機場北站位于中國花都區廣州白云國際機場2號航站樓底部、停車大樓以及交通中心的地下層，大致呈南北走向。
相鄰車站
據2023年8月廣州地鐵官網信息，機場北站（2號航站樓）相鄰車站如下所示：
硬件設施
建筑設計
機場北站總建筑面積約為20824平方米，埋深約為17.5米，總長約為262.5米，總寬約為63.8米，站臺有效長度為120米，地面高程7.78—23.85米，地下連續墻在標準段深12.8米，墻體厚0.8米，地面鋪設400毫米×200毫米，厚度20毫米的花崗石。
整體布局
機場北站整體結構為地下三層，其地下一層為廣州白云國際機場交通中心以及二號航站樓，地下二層為站廳層，設置于停車大樓，廣州白云國際機場2號航站樓通過交通中心與停車大樓連接，機場旅客通過交通中心的地面樓扶梯與地鐵車站換乘，地下三層為站臺層，設置兩座側式站臺。
進出設置
據2023年8月廣州地鐵官網信息，機場北站（2號航站樓）共開放3個出入口。
運營情況
運營時間
據2023年8月廣州地鐵官網信息，機場北站（2號航站樓）的運營時間如下所示：
便民設備
據2023年8月廣州地鐵官網信息，機場北站（2號航站樓）的基本設施如表格所示：
截至2018年4月，機場北站站廳設有車站電子導引系統、自助客服中心、云閘機、共享雨傘，自動售票機均增加掃碼支付功能
運營事項
廣州地鐵在機場南站、機場北站的站廳閘機位置設置免費轉乘綠色通道。旅客憑乘機證明可根據相關指引實現無障礙免費轉乘至機場南站。
交通換乘
航班線路
據2023年8月廣州白云國際機場官網信息，廣州白云國際機場航線通達中國國內外230多個通航點，其中國際及地區航點超過90個。
鐵路線路
截至2020年11月，機場北站可通過白云機場北站換乘廣州東環城際鐵路。旅客從白云機場北站站臺層下車，經過向上出站扶梯前往負一層出站大廳，經出站閘機后，通過與廣州地鐵3號線機場北站的站內便捷換乘通道前往地鐵乘車。
省內大巴
據2023年8月廣州白云國際機場官網信息，機場北站可換乘珠海市、中山市、深圳市、惠州等15座省內城市的空港快線省內巴士。
市內巴士
據2023年8月廣州白云國際機場官網顯示，機場北站可換乘下列市內巴士線路到達市內地方：
公交線路
據2023年8月廣州白云國際機場官網顯示，機場北站設有2號航站樓站，途經線路為廣州公交空港1路、廣州公交空港2路。
建設成果
建設創新
機場北站作為典型交通樞紐地鐵站，采用Legion SpaceWorks軟件進行客流模擬、站廳層噴口送風溫度場、速度場模擬，并結合排煙系統設計進行火災排煙氣流模擬驗證排煙效果，通過模擬為車站公共區空調負荷計算、風口設置等提供數據支撐。為減小風亭對機場建筑及周圍景觀環境的影響，減小與機場工程建設的協調難度，本站嘗試采用單活塞隧道通風系統，另外，由于空間受限制，工期短，工程量大的特點，機場北站引入BIM設計流程，暖通部分基本實現BIM設計和專業協作。車站暖通空調系統控制工藝圖的設計為車站通風空調系統運營提供了精確的控制思路和程序設計，為整個空調系統的高效節能運行提供監控控制依據，有助于降低空調系統運行能耗。
文化特色
截至2018年4月，機場北站在開通初期向乘客派發航站樓對應航空公司分布信息的小冊子，并在機場北站設置“一站式綜合服務區”，提供中英雙語出行咨詢服務，同時，車站還將成立“愛心服務小幫手”隊伍，為乘客提供及時服務。
機場北站設置文化藝術墻，延續機場南站的車站文化風格，以盛放的廣州市市花——木棉花以及嶺南傳統建筑鑊耳墻廣迎八方來客，用世界各國語言向乘客問好，讓每一位到達機場北站的乘客都能感受到廣州的嶺南春色以及廣州熱情包容的人情味。
參考資料 >
機場北（2號航站樓）.廣州地鐵.2024-01-31
廣州市軌道交通三號線北延段工程-機場北站.廣東省工程勘察設計行業協會.2024-01-31
三號線機場北站4月26日開通試運營.廣州地鐵.2024-01-31
新世紀，新機遇，新規劃——廣州地鐵3號線，是如何誕生的?.騰訊網.2024-03-04