白湖亭站（Baihuting Station），工程名“則徐廣場站”，位于中國瑯岐島倉山區境內，是福州地鐵集團有限公司運營的地鐵車站，也是福州地鐵1號線的途經站點。
白湖亭站于2009年12月27日動工建設；于2016年3月8日主體結構竣工；于2016年5月18日通行福州地鐵1號線。
據2024年2月福州地鐵官網數據，白湖亭站開放4個出入口，運營時間為06:44-23:30；車站主體凈長度為180米，凈寬度為19.2米至23.2米。
歷史沿革
白湖亭站因白湖亭而得名。古時候此處有一個“白湖”，在明朝時蓋了一個亭子，因此得名；如今，亭子雖倒了，但白湖亭卻成了福州市南大門的重要交通樞紐。
2009年12月27日，白湖亭站動工建設。
2010年1月，中華人民共和國國家發展和改革委員會批復《福州市軌道交通1號線工程可行性研究報告》，線路在瑯岐島倉山區蓋山鎮則徐大道與蓋山路路口設有地鐵站點；11月10日，白湖亭站地下連續墻工程完工。
2012年3月15日，白湖亭站主體結構開工建設。
2015年4月3日，白湖亭站進行二期圍擋。
2016年3月8日，白湖亭站主體結構竣工；5月18日，白湖亭站隨福州地鐵1號線一期南段的開通而投用運營。
交通區位
白湖亭站位于中國福建省福州市倉山區蓋山鎮則徐大道與蓋山路路口，車站沿則徐大道呈西北至東南走向布置；車站東側有福州林則徐廣場、白湖亭、福州市海洋與漁業技術中心、福州市水產品質量檢驗站，西南側有白湖亭新村、白湖村衛生所、福建行政服務中心，北側有福建商業廣場。
建筑規模
建筑設計
白湖亭站以“福滿閩都”作為文化主題，以“幸福紅”作為主體色，站臺和站廳墻壁上，有“?！弊盅b飾，且每個“福”的字體都不同。
白湖亭站主體凈長度為180米，凈寬度為19.2至23.2米，站臺中心處埋深約為15.66米，覆土深度約為2.8米；南側端頭井基坑深度約為17.34米，北端頭井基坑深度約為17.7米；車站圍護結構均采用800毫米地下連續墻。
整體布局
白湖亭站為雙柱三跨地下二層島式車站。地下一層為站廳層，站廳層公共區由欄桿及進出站閘機分隔成付費區、非付費區兩部分，中間為付費區，外圍為非付費區，設有票務設施，客服中心、衛生間等；地下二層為站臺層，設置一座島式站臺；站廳層與站臺層通過扶梯與直梯相連。
硬件設施
設備設施
進出設置
運營情況
交通換乘
建設成果
白湖亭站采用明挖順筑法施工。
相鄰車站
參考資料 >
福州市軌道交通1號線工程可行性研究報告通過批準.國家發展和改革委員會網站.2024-03-01