八里橋站是中國槐蔭區(qū)的一座地鐵站，由濟南軌道交通集團有限公司運營。該站是濟南軌道交通R2線和環(huán)線的換乘站，位于張莊路與濟齊路/緯十二路交叉口。八里橋站于2021年3月26日隨濟南軌道交通2號線的開通而啟用，截至2021年3月，共有3個出入口，運營時間為06:04-22:37。
歷史沿革
2017年11月24日，八里橋站開始圍護結(jié)構(gòu)及基坑開挖；12月21日，八里橋站圍護樁首件驗收。
2018年1月3日，八里橋站開始主體結(jié)構(gòu)施工；6月14日，八里橋站高壓旋噴樁首件驗收；9月3日，八里橋站冠梁、混凝土支撐首件驗收；9月30日，八里橋站深基坑開挖條件核查；12月25日，八里橋站主體基坑第一段開挖見底。
2019年1月16日，八里橋站主體結(jié)構(gòu)底板及側(cè)墻防水首件驗收；1月28日，八里橋站主體結(jié)構(gòu)底板首件驗收；6月4日，八里橋站高支模條件核查；6月7日，八里橋站主體結(jié)構(gòu)側(cè)墻、柱施工首件驗收；6月20日，八里橋站主體基坑開挖完成；9月16日，八里橋站主體結(jié)構(gòu)封頂；10月9日，八里橋站主體結(jié)構(gòu)頂板防水首件驗收；11月7日，八里橋站主體分部驗收。
2020年3月27日，八里橋站主體子單位預(yù)驗收；12月18日，濟南軌道交通2號線全線車站站名公布，該站命名為“八里橋站”。
2021年3月26日，八里橋站隨濟南軌道交通2號線的開通而投用運營。
車站位置
八里橋站位于中國天橋區(qū)張莊路與濟齊路/緯十二路交會處，車站沿張莊路呈西南至東北走向布置；周邊有堤口果品批發(fā)市場、八里橋蔬菜批發(fā)市場、槐蔭區(qū)消防大隊，以及金色陽光花園、堤口莊等住宅區(qū)。
出入口信息
截至2021年3月，八里橋站開放3個出入口，周邊信息如下所示：
相鄰車站
截至2023年1月，八里橋站上下行車站信息如下所示：
建筑規(guī)模
建筑設(shè)計
八里橋站設(shè)計提取“蜂巢”的形象作為勤勞為民的符號，表現(xiàn)站點周邊生活氣息濃厚的多種業(yè)態(tài)；以“甘為蜜蜂屬勤勞作，鑄就安逸千萬家”為靈感，來表現(xiàn)大公無私為民服務(wù)的概念，通過精巧的藝術(shù)構(gòu)思、精湛的創(chuàng)作工藝和優(yōu)美的藝術(shù)語言，為人們帶來美好的生活。
八里橋站總建筑面積為13602.55平方米，主體結(jié)構(gòu)總長度為172米，標(biāo)準(zhǔn)段寬度為22.9米，端頭井凈寬度為27.3米，標(biāo)準(zhǔn)段底板埋深約23.64米，梁、板和墻鋼筋保護層迎土面為50毫米、背土面為40毫米，柱和中板保護層為30米。
整體布局
八里橋站主體結(jié)構(gòu)為地下三層，采用明挖法施工，支護采用鉆孔灌注樁+止水帷幕+內(nèi)支撐體系。
八里橋站為地下三層島式站臺車站，其中A出入口位于車站西北側(cè)、B出入口位于車站東北側(cè)、F出入口位于車站西南側(cè)；地下一層為站廳層和設(shè)備層，站廳層公共區(qū)由欄桿及進出站閘機分隔成付費區(qū)、非付費區(qū)兩部分，中部為付費區(qū)，兩端為非付費區(qū)；地下二層為站臺層，設(shè)有一座島式站臺；地下三層為站臺板下層、夾層。
運營情況
運營時間
截至2021年3月，八里橋站首末班車時間如下所示：
便民設(shè)施
截至2021年3月，八里橋站設(shè)施分布信息如下所示：
交通換乘
截至2023年8月，八里橋站公交換乘信息如下所示：
文化特色
八里橋站公共藝術(shù)品以“濟南市記憶”為主題，采用通景的表現(xiàn)手法，將濟南八里橋、大明湖、濼源門等地理環(huán)境、風(fēng)貌特征以及民俗生活繪成畫卷，構(gòu)圖上采用蜂巢六邊形將畫卷進行分割排列，遠看蜂巢整體連成一幅畫面，近看每個六邊形也是一副完整畫面，蜂巢也寓意著泉水流經(jīng)千家萬戶，體現(xiàn)濟南的泉城生活、城市印象。背景則采用泉水符號貫穿整幅畫面，結(jié)合燈光營造整體藍色色調(diào)氛圍，表現(xiàn)泉城特有的地域文化特點。
參考資料 >