火炬園站（Torch Hi-tech Park Station），位于中國福建省廈門市湖里區(qū)境內(nèi)，是廈門軌道建設發(fā)展集團有限公司管理運營的地鐵車站，也是廈門地鐵1號線和廈門地鐵3號線的換乘車站 。
火炬園站于2013年12月圍擋施工 ；于2017年12月31日通行廈門地鐵1號線 ；于2021年6月25日通行廈門地鐵3號線 。
據(jù)2023年6月廈門地鐵官網(wǎng)顯示，火炬園站共開放7個出入口，運營時間為06:30-23:31 。截至2021年6月，火炬園站總建筑面積38568平方米，1號線站層總長270.5米，標準段寬度22.9米；3號線站層總長度330.85米，標準段寬度為22.7米。
歷史沿革
2012年5月11日，《廈門市城市軌道交通近期建設規(guī)劃（2011~2020年）》獲中華人民共和國家發(fā)展和改革委員會批準。根據(jù)該規(guī)劃，火炬園站被規(guī)劃為廈門地鐵1號線和廈門地鐵3號線的一座換乘車站 。
2013年12月，火炬園站主體工程進行圍擋施工 。
2016年4月17日，火炬園站1號線站層主體結(jié)構(gòu)封頂 。
2017年12月31日，火炬園站通行廈門地鐵1號線 。
2018年12月5日，火炬園站2出入口開放 。
2021年6月25日，火炬園站通行廈門地鐵3號線，6A、6B出入口同步開放 。
2023年6月5日，火炬園站4、5出入口開放 。
車站位置
火炬園站位于中國福建省廈門市，地處湖里區(qū)殿前街道嘉禾路與湖里大道、火炬路交叉口，1號線站層位于嘉禾路下方，沿嘉禾路呈南北方向布局；3號線站層位于火炬路下方，沿火炬路呈東西向布局。車站東側(cè)和北側(cè)鄰近廈門火炬高技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)（湖里火炬園片區(qū)） 。
建筑規(guī)模
建筑設計
火炬園站1號線、3號線站層的設計風格分別與廈門地鐵1號線、3號線其他普通車站相一致。
火炬園站1號線站層以“閩南筑韻、大迎賓”為設計理念，采用磚紅色作為主色調(diào)，從閩南古厝建筑提取基本的設計符號，將古厝屋脊的曲線形態(tài)抽象簡化，將閩南古厝的“人字梁”結(jié)構(gòu)運用到車站公共區(qū)的天花板造型中 。
火炬園站3號線站層以“海闊潮平，新城騰飛”為設計主題。采用白色和藍色作為主色調(diào)，營造闔家府厝的溫馨氛圍，以一鷺騰飛表達時尚、活力、氣象萬千的新城崛起的空間意境。裝修設計延續(xù)了閩南古厝的元素，通過管線梳理提升空間凈高，其裝飾手法與1號線的“人字梁”。2號線的“水形山墻”一脈相承。3號線山墻設計元素源于傳統(tǒng)吉祥如意云紋，經(jīng)抽象化設計與古厝山墻巧妙融合，映襯了平安如意的美好寓意和清湛云天的意境。在站臺的屏前門腰線、柱身裝飾等位置加入了象征3號線的白鷺、藍天白云等文化符號，凸顯出站內(nèi)裝修的系統(tǒng)性設計。也增強了線路的識別性 。
截至2021年6月，火炬園站總建筑面積為38568平方米。1號線站層總長270.5米，標準段寬度為22.9米，車站有效站臺中心里程處頂板覆土為4米，軌面埋深為23.67米，軌面標高為13.65米；3號線站層總長度為330.85米，標準段寬度為22.7米，車站有效站臺中心里程處頂板覆土為3米，軌面埋深為16米。車站共設7個出入口、3個消防疏散口、4組風亭及1組冷卻塔。
整體布局
火炬園站1號線站層沿嘉禾路呈南北向鋪設，為地下二層島式站臺車站，主體結(jié)構(gòu)為雙柱三跨閉合框架結(jié)構(gòu)；3號線站層沿火炬路呈東西向鋪設，為地下三層島式站臺車站，主體結(jié)構(gòu)為雙柱三跨閉合框架結(jié)構(gòu)；1號線與3號線的換乘節(jié)點位于嘉禾路與湖里大道、火炬路交叉口地下。車站共有三層，地下一層為1號線和3號線的站廳，由欄桿及進出站閘機分隔成付費區(qū)、非付費區(qū)兩部分，中間為付費區(qū)，外圍為非付費區(qū)；地下二層為3號線站臺層，地下三層為1號線站臺層；兩個站臺層各設置一座島式站臺，兩個站臺層之間設有站臺換乘通道。站廳層和站臺層設有自動扶梯、人行扶梯及無障礙電梯，作為豎向交通設施實現(xiàn)站廳與站臺的連通 。
乘客在火炬園站可通過站廳換乘和站臺換乘兩種方式實現(xiàn)1號線與3號線之間的換乘。
乘客在地下三層1號線站臺下車后，前往站臺中部進入換乘通道，經(jīng)人行階梯上樓抵達地下二層3號線站臺乘車。也可在1號線站臺下車后經(jīng)站臺自動扶梯、人行階梯或無障礙電梯上樓抵達地下一層1號線站廳，隨后根據(jù)地面或燈箱指引通過站廳之間的換乘通道抵達3號線站廳，再通過自動扶梯、人行階梯或無障礙電梯下樓抵達3號線站臺乘車。
乘客在地下二層3號線站臺下車后，前往站臺南端（往廈門火車站方向站臺頭端）進入換乘通道，經(jīng)人行階梯下樓抵達地下三層1號線站臺乘車。也可在3號線站臺下車后經(jīng)站臺自動扶梯、人行階梯或無障礙電梯上樓抵達地下一層3號線站廳，隨后根據(jù)地面或燈箱指引通過站廳之間的換乘通道抵達1號線站廳，再通過自動扶梯、人行階梯或無障礙電梯下樓抵達1號線站臺乘車 。
進出設置
據(jù)2023年6月廈門地鐵官網(wǎng)顯示，火炬園站站口設置如下所示：
運營情況
運營時間
據(jù)2023年6月廈門地鐵官網(wǎng)顯示，火炬園站各線路運營時間如下所示：
便民設施
據(jù)2023年6月廈門地鐵官網(wǎng)顯示，火炬園站衛(wèi)生間位置如下所示：
據(jù)2023年6月廈門地鐵官網(wǎng)顯示，火炬園站設有1個母嬰室，位于地下二層3號線站臺衛(wèi)生間內(nèi) 。
據(jù)2023年6月廈門地鐵官網(wǎng)顯示，火炬園站無障礙電梯位置如下所示：
據(jù)2023年6月廈門地鐵官網(wǎng)顯示，火炬園站自動扶梯位置如下所示：
據(jù)2023年6月廈門地鐵官網(wǎng)顯示，火炬園站其他服務設施如下所示：
相鄰車站
據(jù)2023年6月廈門地鐵官網(wǎng)顯示，火炬園站相鄰車站如下所示：
交通換乘
據(jù)2023年6月廈門地鐵官網(wǎng)顯示，火炬園站公交換乘信息如下所示：
建設成果
火炬園站建設時面臨以下建設難題：
1、車站位于嘉禾路與湖里大道、火炬路交叉口，處于城市主干道地下，前期交通導改較頻繁。
2、車站鄰近石頭皮山，車站基坑開挖時需要爆破大量石方。
3、車站建設場地周邊布設有水管、供氣管等市政管線，且場地周邊建筑物眾多，還有20世紀80年代的自建房 。
參考資料 >
廈門市城市軌道交通近期建設規(guī)劃通過批準.國家發(fā)展和改革委員會網(wǎng)站.2024-03-02