雙城堡站是一個京哈鐵路上的鐵路車站，位于中國哈爾濱萬興傳動設備有限公司雙城區永治街道，是中國鐵路哈爾濱局集團有限公司管轄的三等站，始建于1899年，郵政編碼為150100。
歷史沿革
清末，東北地區民間流傳著“南有遼陽府，北有雙城堡”的說法。
1898年3月27日，中東鐵路建設局開始對南支線進行勘探，1899年1月全部完成。同年7月6日，自哈爾濱市和寬城子兩地同時向南動工；9月3日自旅順口向北動工。
1899年2月從哈爾濱開始向南鋪軌，同年年底鋪至松花江，1900年2月鋪至窯門。寬城子向南1899年10月鋪軌至遼陽市，同年11月至沈陽市，1900年1月到達鐵嶺。義和團運動爆發后，工程一度停止。同年8月20日，工程復工。
1901年7月18日，南北兩線在公主嶺市接軌，旅順至寬城子間竣工。除第二松花江大橋未竣工外其它區段全部接軌，1902年3月15日第二松花江大橋建成。1903年1月14日，旅順至寬城子間開始辦理臨時營業。
1903年7月14日，中東鐵路全線告成通車，移交中東鐵路管理局正式營業。
建筑設計
雙城堡站的站房由兩座東西橫向的大殿相接而成，兩殿風格各異，主次分明，呈不對稱格局，是其布局藝術的重要特征。說到不對稱的東西兩殿，雙城民間有一個傳說：有一位外地客商乘火車路過雙城，被當地獨特的人文景觀和淳樸的民風深深吸引，有感于雙城沒有一個像樣的火車站，便多方籌資興建，并決定將來在雙城定居。不料，天有不測風云，車站工程剛過半，這位商人卻撒手人寰，工程也就沒法繼續下去了，從而留下了不對稱格局。這一傳說雖然不是真實的，而這一格局無形中增添了建筑的藝術魅力：殿墻推出抱廈，飛檐凌空翹起，殿頂高低相稱，錯落有致。殿頂綠色琉璃瓦覆蓋，正脊兩端盤踞著淺藍色坐龍一對，垂脊上蹲深綠色鴟吻。尤其是在偏殿西北角矗立的一座三層四角閣樓，玲瓏剔透，別有一番韻味。
交通換乘
地理位置
雙城堡站站址在黑龍江省哈爾濱市雙城區車站街，在站前廣場可換乘1、2、3路公交車。步行200米至站前街可乘坐4路公交車，或乘坐出租車。
公交車
1路：糖廠---冶金倉庫---西道口---雙杏路---站西加油站---火磨街（棉花倉庫）---火磨街（粉廠）---迎賓路（糧庫路路口）---第十小學---三商店--- 火車站（鐵路街）---工務段---三商店---第十小學---迎賓路（糧庫路路口）---區骨傷科醫院四門診---溫馨小區---迎賓路（八一路路口）---省職業學院---迎賓路（騰達大街街口）---迎賓路（新興路路口）---大潤發永和門---第四小學---哈爾濱銀行龍華市場---曼哈頓新世界（花園大街）---民俗文化步行街---卓越購物廣場---第三小學---老法院---第六中學---永治門---金山
2路：哈博---水泥廠洗滌劑廠---一糧庫---糧庫路---第十小學---三商店--- 火車站（鐵路街）--三商店---第十小學---迎賓路（糧庫路路口）---區骨傷科醫院四門診---溫馨小區---迎賓路（八一路路口）---省職業學院---迎賓路（騰達大街街口）---迎賓路（新興路路口）---大潤發永和門---第四小學---哈爾濱銀行龍華市場---曼哈頓新世界（花園大街）---文昌大街---中國工商銀行水利局---承旭門---龍江銀行兆麟中學---102國道---長勇村
3路：飛機場---古堡橋---鐵道器材廠--- 火車站（鐵路街）---三商店---第十小學---迎賓路（糧庫路路口）---區骨傷科醫院四門診---溫馨小學---迎賓路（八一路路口）---省職業學院---迎賓路（騰達大街街口）---新城中國建設銀行區交警隊---希望廣場---區政府---民宗局小區---北環城東路---運華小區北門---民樂小區---區檢察院---雀巢家園---承旭門---水利局---中國工商銀行文昌大街---曼哈頓新世界（團結大街）---區骨傷科醫院三門診---第三中學---承恩門---建材市場---于家村---金星村
4路：雙城北站---化肥廠洗滌劑廠---古堡橋--- 火車站（站前街）---三商店---第十小學---迎賓路（糧庫路路口）---區骨傷科醫院四門診---溫馨小區---利民小區（八一路）---奮斗社區---兆麟小學（教育局）---鳳凰路東端---區交警大隊---希望廣場---區政府---民宗局小區---興旺路（北環城東路路口）---四野指揮部---民安大街---區體育場---中央紅金源商場---慶隆新百貨---中國工商銀行水利局---承旭門---雀巢公司開發區---長產村
出租車
哈爾濱市雙城區出租車實行獨立定價，由哈爾濱市雙城區物價局定價，起步價5元（2.5公里），超出每公里1.8元，無燃油附加費。
列車時刻表
業務情況
客運：辦理旅客乘降；行李、包裹托運。
貨運：辦理整車、零擔貨物發到。
參考資料 >