2010年10月12日，邯鄲市連接主城區(qū)與武安市的邯武快速路正式通車，邯鄲市主城區(qū)與武安市兩城往返只需30分鐘。據(jù)了解，邯武快速路始于邯鄲市人民路西端，跨越邯鄲市西環(huán)路、邯長鐵路、南水北調(diào)總干渠，下穿青島—蘭州高速公路，再上跨康二城鐵路后，與武安外環(huán)交叉，終于武安市南環(huán)路與東環(huán)路交叉口處，全長20.98公里，概算投資10.66億元。
開工
原因
據(jù)了解，武安市作為邯鄲市的“衛(wèi)星城”，建設(shè)前僅有榮成—蘭州公路相通，道路日均車流量上萬輛，交通堵塞現(xiàn)象比較嚴重，20余公里的路程有時要走上近一個小時。
好處
邯武快速路立交工程的建設(shè)，不僅可以迅速提升邯鄲市形象，有效改善城區(qū)西部交通狀況，為進出邯鄲市的車輛提供便捷的轉(zhuǎn)換條件和高速通行能力，還可以使中心街道人民路向西延伸至武安市市區(qū)。屆時，兩市的居民驅(qū)車沿著這條城市快速公路，只需15分鐘即可到達目的地。
開工時間
2009-06-09開工。
概況
概述
邯武快速路，2010年10月12日建成通車，連接邯鄲主城區(qū)與武安市，全長20.98公里，概算投資10.66億元。是邯鄲市與武安市最快路線。
特別原因
邯武立交橋邯武斜拉大橋為保證安全運營，經(jīng)上級批準，進行修正
修正是對鋼索所承受的重量進行調(diào)整。
標志性建筑
邯武立交橋
由于邯武快速路建成后車流量較大，所以在邯鄲人民西路與西環(huán)路交叉口建設(shè)一個立交橋邯武立交橋。
邯武大橋
邯武快速路立交工程主橋為一座高度達93米的獨塔斜拉橋。此項城建工程總投資達6.8億元，建成后不僅將成為邯鄲市的地標性建筑，還將實現(xiàn)主城區(qū)和“衛(wèi)星城”武安市的直通。據(jù)悉，該大橋的跨徑是130+130米，系河北省目前跨徑最大的獨塔斜拉橋。
309立交橋
由于武安309東南2環(huán)的建設(shè)需要，決定在邯武快速路近武安段建設(shè)一個立交橋，與人民路立交橋相似。
邯武大橋
建設(shè)
“邯武快速路”是一條正在修建的由邯鄲市區(qū)直通武安市的城市道路。按照城市交通發(fā)展規(guī)劃，這條一級公路東起邯鄲市中心街道人民路，西至武安市環(huán)城路，全長19.32公里。然而，由邯鄲市人民路向西延伸，將連續(xù)穿過沁河、邯鋼鐵路出渣線、市西環(huán)路、邯長鐵路林村火車站等河渠和道路，在技術(shù)上存在相當大的難度。
邯鄲市工程技術(shù)人員及有關(guān)專家經(jīng)過反復(fù)勘測和可行性研究評審，決定在人民路與邯武快速路之間修建一個特大型城市立交工程。該橋梁總投資6.8億元，全長5公里，寬35.5米，雙向8車道，設(shè)計時速為60公里/小時，自東向西分別由跨越西環(huán)路的互通式立交橋、跨越邯長鐵路林村貨運站的獨塔斜拉橋、跨沁河及邯鋼集團鐵路專用線的一般式橋梁組成。
據(jù)介紹，獨塔斜拉橋為該立交工程的主橋，也是整個工程的精華部分，其主塔高93米，外形結(jié)構(gòu)酷似邯鄲市的第一個漢語拼音字母“H”。另外，大橋跨徑是130+130米，系河北省目前跨徑最大的獨塔斜拉橋。
這座獨塔斜拉橋的跨徑為何會創(chuàng)下全省之最呢？邯鄲市建設(shè)局有關(guān)負責(zé)人告訴記者，由于整個立交橋幾乎與邯長鐵路平行，要想從鐵路上面跨過，必須人為將橋梁做成“S”形狀。再加上受技術(shù)條件和作業(yè)環(huán)境約束，大橋跨徑在130+130米時，建設(shè)成本最低，且施工質(zhì)量最為可靠。
該負責(zé)人說，這座特大型橋梁建成后，將成為當?shù)厥鬃?a href="/hebeideji/4700067906014357479.html">互通式立交橋，無論是工程規(guī)模，還是大橋的高度與跨徑，均可稱得上是邯鄲市的地標性建筑。
休整
邯武立交橋邯武斜拉大橋為保證安全運營，經(jīng)上級批準，進行修正
修正是對鋼索所承受的重量進行調(diào)整。
邯武快速路的梗塞就是邯武大橋。
參考資料 >
河北：邯鄲將建省內(nèi)跨徑最大的斜拉橋.河北：邯鄲將建省內(nèi)跨徑最大的斜拉橋.2014-07-06