阿科拉（Akola）是印度馬哈拉施特拉邦維達爾巴地區的一個主要城市，位于加爾各答-孟買鐵路上，距離邦首府孟買約580公里，納格普爾約250公里。阿科拉是阿科拉縣的行政中心，也是東馬哈拉施特拉邦僅次于納格普爾和阿姆拉瓦蒂的第三大城市。該市位于馬哈拉施特拉邦中北部，摩爾納河畔，面積為54.31平方千米。此外，阿科拉還是一個重要的公路和鐵路交匯點，擁有發達的紡織與榨油業，市民主要使用馬拉地語。
歷史
早期中世紀歷史（古典時期）
梵語史詩《摩訶婆羅多》中提到阿科拉是貝拉爾省和傳說中的維達爾巴王國的一部分。
晚期中世紀歷史
穆斯林統治時期始于14世紀初，當時德里的蘇丹阿拉烏丁·哈里吉征服了該地區。該地區在14世紀中期成為從德里蘇丹國獨立出來的巴哈馬尼蘇丹國的一部分。巴哈馬尼蘇丹國在15世紀末解體為更小的蘇丹國，1572年貝拉爾成為以艾哈邁德納格爾為基地的尼扎姆沙希蘇丹國的一部分。尼扎姆沙希將貝拉爾割讓給莫臥兒帝國于1595年，莫臥兒帝國在17世紀統治貝拉爾省。在莫臥兒帝王奧朗則布統治期間，阿科拉堡得到了大量加固。隨著莫臥兒統治在18世紀初開始解體，阿西夫賈一世，海得拉巴的尼扎姆在1724年奪取了帝國的南部省份（包括貝拉爾）以形成一個獨立國家。
馬拉塔帝國
1803年在阿科拉發生的阿爾加翁戰役是英國和馬拉塔人在第二次英馬戰爭期間的戰斗。在第三次英馬戰爭中，最后的佩什瓦，巴吉·拉奧二世被擊敗。1853年，阿科拉區連同貝拉爾的其余部分歸英國東印度公司管理。
獨立后
1947年印度從女王陛下政府獨立后，這個新成立的國家被劃分為不同的邦。國大黨在印度獨立前提出的語言省份計劃將阿科拉定位為貝拉爾地區的總部。
治理
警察管理
阿科拉警察在阿科拉市轄區維護著八個警察局，覆蓋了該市的大都市區域。政府還批準了創建一個新的鐵路警察阿科拉分區，包括阿科拉、瓦爾達和巴德內拉鐵路警察單位。阿科拉警察分區隸屬于那格浦爾鐵路區。
交通
空中
阿科拉機場（也稱為希奧尼機場）（IATA：AKD，ICAO：VAAK）是阿科拉的國內機場，海拔304米（999英尺）。它由英國當局在1940年代建造，并定期飛往孟買。現在它不再運營，擁有一條跑道（4,600×145英尺）。由于無法從德拉·潘賈布拉奧·德斯穆克農業大學獲得土地，機場的擴建和使用一直被推遲。
道路
連接蘇拉特和加爾各答的NH-6公路穿過該市。州際公路68號和69號也穿過市政界限。其他公路包括州際公路204號、州際公路200號：阿科拉 - 阿姆拉瓦提，以及州際公路197號。NH-161公路始于阿科拉，通往特倫甘納邦靠近海得拉巴的地方。
教育
農業大學
阿科拉擁有德拉·潘賈布拉奧·德斯穆克農業大學（PDKV），其管轄范圍覆蓋了維達爾巴的全部十一個區。
經濟
阿科拉是一個重要的商業貿易中心，由于其便利的交通條件，成為了塔普提河谷的一個重要公路和鐵路交匯點。
著名人物
瓦桑特拉奧·德什潘德
阿南德·莫達克
維杰·P·巴特卡爾
帕特里克·巴爾
維特哈爾·瓦格
蘇達拉克·奧爾韋
希夫迪普·蘭德
蘭吉特·帕蒂爾
桑杰·沙姆拉奧·多特雷
T·S·科爾德
瓦拉布達斯·艾丹·莫塔
馬赫什·卡克德
斯瓦米納坦·艾亞爾
宗教情況
2011年阿科拉宗教情況
印度教（58.51%）
伊斯蘭教（21.32%）
佛教（18.53%）
耆那教（1.01%）
基督教（0.32%）
其他（1%）
參考資料 >