水毀，指的是因暴雨、洪水造成路基、路面、橋涵及其它設施的損毀。
水毀的形式包括路基淹沒和淤埋、路基沖刷和沖蝕、橋涵淤塞、橋涵基礎沖刷、橋涵被毀等。加強日常養護管理，清疏各類排水系統、修復加固各類構造物、及時檢修防洪設施，是預防水毀的有效措施。
水毀，主要是汛期的強降雨（暴雨）引發的洪水，與暴雨時空關系密切，以重復發生、夜間多發為特征。其危害的方式以沖刷、侵蝕、沖擊、淤積、淹沒、漫流改道為主，具有突發、集中、歷程短、成災快的特點。
特征特點
水毀，主要是汛期的強降雨（暴雨）引發的洪水，與暴雨時空關系密切，以重復發生、夜間多發為特征。它分布廣泛、發生頻繁和危害巨大的特點不但嚴重影響交通運輸的營運與安全，而且造成了重大經濟損失，其危害的方式以沖刷、侵蝕、沖擊、淤積、淹沒、漫流改道為主，具有突發、集中、歷程短、成災快的特點。
類型與成因
以上參考資料
預防措施
以上參考資料
應急處置方案
各地應密切關注當地天氣的變化，主動與氣象部門聯系，及時掌握當地發生暴雨等強對流天氣的預測、預報信息，針對可能出現的險情，按照應急預案加強應急演練，提前部署，加強交通管理，確保在發生因天氣等原因導致公路塌方、水毀、泥石流等影響中華人民共和國道路交通安全法時能信息暢通、反應及時，應對得當。
各地公路管理部門及時部署，協調路政、養護、高管局等部門，共同關注暴雨天氣下的公路路況。一旦發生塌方、水毀、泥石流等阻斷、損毀公路，影響道路交通安全的情況，在立即采取封閉道路、組織繞行等必要交通管制措施的同時，立即報告當地黨委、政府并及時組織進行排險搶修，及時恢復道路的暢通。
各地在當地黨委、政府的領導下，主動協調公安交通管理部門、衛生、民政、消防等部門，加強應對惡劣氣候條件下發生險情的應急救援演練。一旦發生因天氣等原因導致公路塌方、水毀、泥石流造成車輛、人員被埋、被困等險情，立即按照應急預案的要求組織開展救援，最大限度地搶救遇險群眾，確保人民群眾的生命財產安全。
各地建立預警機制，使信息發布渠道暢通。各級公路管理部門及其公路管理機構加強對本地區天氣情況的信息采集和公路上可能發生塌方、水毀、泥石流路段的巡查監管。對可能發生險情的路段要通報交通養護部門除險加固。對已經發生的因天氣等原因導致公路塌方、水毀、泥石流等中斷交通的，通過廣播、電視、報刊、互聯網、手機短信等各種方式向廣大交通參與者發布相關信息，提醒社會公眾合理選擇出行時間、路線。同時，采取措施在堵塞路段組織車輛分流繞行。
各地加強信息上報工作。對本地發生因天氣導致的塌方、水毀、泥石流等阻斷、毀損公路中斷交通的，在采取措施妥善處置的同時，立即將中斷交通的地點、發生險情的類型、預計恢復交通需要的時間、繞行的線路等基本信息逐級上報，匯總全省情況后及時向交通運輸部路網中心上報，并向社會公眾發布。
治理措施
以上參考資料
相關事件
2013年7月31日，新疆烏魯木齊—紅其拉甫公路1622+500米路段發生水毀，致250余車輛受阻，被困300多人，無人員傷亡。
2021年5月11日凌晨2時許，S15松從高速公路（銅大段）K129＋600上行發生水毀零星塌方，占用應急車道。凌晨3時許，S25沿榕高速（思劍線）管轄路段多處邊坡同時發生不同程度水毀零星塌方，其中思南縣往石阡縣方向K183＋700上行及K184＋800上行處較為嚴重，導致應急車道、部分行車道受阻，嚴重威脅到行車安全。凌晨4時許，G60滬昆高速鐵路（玉凱段）K1533＋020上行邊坡發生水毀塌方導致行車道、部分超車道受阻，嚴重影響行車安全。次年年8月6日，內蒙古自治區烏拉特后旗境內普降大雨，造成市公路養護中心烏拉特后旗所養護路段G335承塔線K1170—K1190多處發生塌方、泥石流等地質災害，部分道路交通阻斷。??
受2023年汛期海河“23·7”流域性特大洪水影響，天津市行洪退水過程持續近2個月，防洪工程受到不同程度損毀。為盡快修復水毀工程，提升天津市防洪保安全能力，天津市水務部門統籌協調、全面推動水毀工程修復和災后恢復重建項目建設，其中水毀工程修復主要對海河“23·7”流域性特大洪水中受損的河道堤防、閘涵泵站及部分水文設施進行修復。
參考資料 >
汕昆高速發生水毀！往昆等方向車輛需繞行.百家號.2023-11-26
安寧市地方公路管理段2021年預算公開.安寧市人民政府.2023-11-26
道路交通水毀常識.南譙區人民政府.2023-11-26
農業洪澇災情防災減災技術措施.茂名市農業農村局.2023-11-27
新疆314國道水毀困250多輛車.新浪網.2023-11-26
高速公路上的“暖心橙”——風雨無阻、全力以赴保暢通.貴州省公路局.2023-11-26
市公路養護中心烏拉特后旗所全力開展水毀搶通工作.微信公眾平臺.2023-11-26
天津啟動水毀工程修復和災后恢復重建.百家號.2023-11-26