潮汕公路 (Cháoshàn Gōnglù) 廣東省 省道S233線。北起潮州湘橋區(qū)西車站，南經(jīng)楓溪區(qū)、浮洋鎮(zhèn)、彩塘、庵埠鎮(zhèn)、汕頭市月浦，止于汕頭車站。全長40公里。是潮州市、汕頭的交通要道。
道路概述
潮汕公路(Chaoshan Road) 廣東省省道S233線。北起潮州湘橋區(qū)西車站，南經(jīng)楓溪、浮洋、彩塘、庵埠、汕頭市月浦，止于汕頭車站。全長40公里。1985年改由楓溪起至升平區(qū)新鄉(xiāng)止，長35.6公里。由原潮汕鐵路路基改建而成。原潮汕鐵路筑于清光緒三十年(公元1904年3月），三十二年（公元1906年10月）竣工，全長39公里。是中國第一條華僑集資興建的鐵路。原潮汕鐵路自潮州西門外起至汕頭廈嶺，由當(dāng)時爪哇客家華僑張煜南兄弟集資興辦。該路因不讓鐵路落入日本侵華軍手中而于1939年拆除。此后路基改為公路。路面寬3.5米，砂土路面，1957年底加寬為6—7米，1978—1984年改建為瀝青路面，1992年全線按二級公路標(biāo)準(zhǔn)改造成混凝土路面。汕頭段起自岐山鎮(zhèn)湖頭村，止于升平區(qū)新鄉(xiāng)，長10公里。
根據(jù)國務(wù)院《地名管理條例》、《廣東省地名管理條例》的有關(guān)規(guī)定，潮州市潮安區(qū)地名委員會辦公室于2014年1月6日將潮汕公路（S233）“和庵線”正式更名為“新安大道”，道路編號X088。
地理及人文意義
潮汕公路作為連接潮州與汕頭市的交通干道，在促成潮州、汕頭的經(jīng)濟(jì)交流起到了重大作用。同時，潮汕公路也是連接汕頭、潮州兩地人民友誼的重要橋梁。
處于潮安南部的彩塘、東鳳、庵埠鎮(zhèn)等鎮(zhèn)亦將潮汕公路視為出行的交通要道。
與此同時，汕頭－昆明高速公路（G78）的汕頭出口——月浦街道，也位于潮汕路月浦路段，為金平區(qū)和潮州市庵埠、彩塘等地進(jìn)入汕昆高速提供了一條捷徑。
而潮汕路在推進(jìn)“揭汕潮同城化”中也起到了至關(guān)重要的作用。
可以說，潮汕路是潮州、汕頭人民的一條重要的經(jīng)濟(jì)命脈。
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