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鼓樓站是中國南開區城廂中路與南馬路交口，該站為天津軌道交通2號線和天津軌道交通7號線(暫未開通)車站之一。
歷史沿革
2022年11月4日消息，由中建基礎牽頭、中建三局施工的天津地鐵7號線鼓樓站南側主體結構順利封頂。
2023年5月21日，天津地鐵7號線福安大街—鼓樓站區間右線貫通，向全線貫通目標邁進堅實一步。 8月25日，天津地鐵7號線鼓樓站至廣東會館站區間右線盾構機“津安一號”順利始發，天津地鐵7號線累計29臺次盾構機始發掘進
2023年11月，天津地鐵7號線鼓樓站至廣東會館站左線盾構機“津安二號”始發。 12月1日，天津地鐵7號線鼓樓站通過砌筑驗收。
2024年1月1日，鼓樓站~廣東會館站區間左線貫通。
車站構造
鼓樓站2號線站層建筑面積115544平方米，車站標準斷面高度13.7米、寬度20.5米，設有兩個風亭，為地下兩層雙跨島式車站，站廳位于地下一層，設有地鐵客服中心，可為乘客提供人工購票、地鐵儲值卡的發售充值、失物招領等服務。另外，站廳內還設有自動售票機、驗票機、自動取款機等自助服務設施。站臺位于地下二層，為島式站臺，并設有全高安全門。
出入口
B:大悅城控股
C:南門外大街
D:天津市消防局、天津市第一中級人民法院、南馬路
換乘公交
運營情況
臨近車站
發展規劃
該站為目前建設中的天津地鐵7號線南段車站，建成后本站將成為兩線換乘車站。7號線的鼓樓站為地下三層車站，長307.7米，標準段寬23.5米，深25米，建筑面積約2.6萬平方米，設3個出入口和2組風亭，主體采用明挖順作結合局部蓋挖逆作法施工。
鼓樓站于2006年7月獲批建設；于2012年7月1日投入運營并通行天津軌道交通2號線；2021年3月25日，天津地鐵7號線鼓樓站首幅地連墻開始施工，進入主體圍護結構施工階段。
參考資料 >