阿倫航空（Aer Arann）是一家總部位于愛爾蘭都柏林的支線航空公司。阿倫航空運營從愛爾蘭和馬恩島到愛爾蘭、英國和法國的定期航班，擁有17架飛機。公司從成立時只有一架飛機，現已擴展為愛爾蘭第三大航空公司，僅次于瑞安航空和愛爾蘭航空。阿倫航空有3個樞紐機場，包括戈爾韋機場、馬恩島機場和沃特福德機場，以及在“阿倫航空群島”品牌下的康尼馬拉機場。此外，阿倫航空還在愛爾蘭地區航空品牌下有科克機場、都柏林機場和香農機場三個樞紐機場。
歷史沿革
阿倫航空的服務始于1970年8月，最初使用布里頓-諾曼海島人飛機。現在該服務已經改為較近的康尼馬拉機場出發，以阿倫航空群島品牌運營，仍然使用海島人飛機。1994年，Pádraig ó Céidigh收購了公司，并開始擴張機隊和航點。1998年，公司開始提供定期航班服務，并獲得愛爾蘭政府授予的“公共服務職責”，允許經營多內加爾都柏林以及斯萊戈－都柏林航線。2002年，阿倫航空擴展至英國和澤西島的航線，并在2004年開設了前往布列塔尼的洛里昂和南特的航線。2007年，公司的營業額超過100萬歐元，載客量超過115萬人次。2008年，阿倫航空獲得重大的認證，銷售及市場總監Colin Lewis獲得由愛爾蘭市場學院頒發的“年度最佳愛爾蘭市場領導”。同年與內斯航空達成特許加盟協議，擴展服務至阿姆斯特丹、波爾多、馬拉加和法魯，在夏季使用BAe 146營運，而在2009年1月終止的阿姆斯特丹航線則用ATR 72-500。
2008年10月，由于載客量下降，阿倫航空宣布會執行節流計劃，將會集中經營一些非定期航班及以濕租方式經營，并指出將會裁員100人，但后來減至70人。阿倫航空的重要航線依舊沒有改變。2010年1月，阿倫航空和愛爾蘭航空合作建立了愛爾蘭地區航空，使阿倫航空移除在科克和都林柏的基地。8月26日，阿倫航空遭到財務審查，臨時受到法庭保護，所有航班包括愛爾蘭地區航空會正常運作。法庭推斷阿倫航空在2011年可能獲得盈利。2010年10月，英國物流公司Stobart集團成為阿倫航空的意向買家，同時宣布阿倫航空將開設至倫敦紹森德機場航線，連接愛爾蘭和法國，甚至考慮在法國增設基地。
服務
公司最初提供的是從戈爾韋到愛爾蘭西海岸新區阿倫群島的短程跨海班機服務。現在該服務已經改為較近的康尼馬拉機場出發，以阿倫航空群島品牌運營。
航點
阿倫航空與多家東航浙江公司簽訂了代碼共享協議，包括阿提哈德航空，使得公司可以將其航線網絡擴展至更遠的目的地。2009年1月15日，阿提哈德航空與阿倫航空簽訂了代碼共享協議，使戈爾韋和馬恩島的旅客可以以阿提哈德航空的名義飛往阿布扎比。后來代碼共享擴展至Ireland West Knock和斯萊戈航線。此外，公司還與愛爾蘭航空合作，通過愛爾蘭地區航空品牌，提供更多的航線選擇。
愛爾蘭航空聯盟
2010年2月愛爾蘭航空宣布，會與阿倫航空一起創辦子公司愛爾蘭地區航空，部分會由阿倫航空營運，但利潤歸愛爾蘭航空。愛爾蘭航空并沒有阿倫航空股權，但此計劃涉及愛爾蘭航空在阿倫航空服務上批量購買座位。此行動使愛爾蘭航空能在無需增加機隊及服務機場的情況下，擴展其服務范圍，深入一些愛爾蘭航空飛機無法進入的機場。協議涉及所有阿倫航空以往在科克的航班及愛爾蘭航空在都柏林、格拉斯哥、愛丁堡、加的夫及唐卡斯特的新航班。此服務于2010年3月28日展開。
機隊
截至2014年3月，阿倫航空的機隊平均機齡為11.2年。公司的機隊由多種型號的飛機組成，以滿足不同航線的需求。阿倫航空目前運營的航線覆蓋愛爾蘭、英國和法國，擁有17架飛機，是愛爾蘭第三大航空公司。
參考資料 >