深圳市科安達軌道交通技術有限公司成立于2009年，是科安達（以下簡稱股份公司）的全資子公司，注冊資金1000萬元，公司主要經營業務：為國鐵集團及城市軌道提供自動化、安全防護產品的技術開發、銷售、安裝和售后維護；軌道交通系統集成設計、施工和監理咨詢；鐵路計軸系統和儀器儀表的技術開發、銷售、安裝和維護等。
公司介紹
科安達和德國提芬巴赫（Tiefenbach）公司自2007年就結成了戰略合作伙伴，科安達股份公司于該年度成功引進了德國提芬巴赫公司的TAZ II計軸系統，并成為提中國唯一的計軸產品代理商。
提芬巴赫公司成立于1953年，總部位于德國Sprockhoevel，隸屬于HAUHINCO 集團，是開發、生產和銷售鐵路信號控制系統的專業公司，是德國鐵道部門指定的計軸系統供應商，也是西門子股份公司信號系統計軸設備的供應商。產品已銷售到德國、加拿大、英國、澳大利亞、美國、瑞士、意大利等20多個國家。2001年首次拓展韓國、新加坡、越南等亞洲市場。2008年止，已在國內外的2000多個站得到應用，現已發展成為歐洲乃至世界范圍內主要計軸系統供應商之一。
提芬巴赫1965年開發出第一組車輪傳感器，1970年開發出了第一套計軸系統，從事計軸系統的開發和生產已有40多年的歷史。近三年來，公司繼承了股份公司計軸事業部的全部資源，組建了一支資源豐富、技術過硬、作風優良、英勇善戰的隊伍。
科安達提芬巴赫TAZ II計軸系統于2008年3月通過了鐵道部技術審查，可以在中國試用，并且可以納入聯鎖。目前，該系統在國內得到了廣泛應用。其中，廣州西站是站內系統試用站點，小塘-小塘西站是站間計軸系統的試點。除此之外，2009年廣州地鐵2、8線的嘉禾車輛段、大洲停車場和廣佛線的夏南車輛段計軸工程已經完工，部分站點已經調試完成，即將開通。
深圳地鐵2號線和5號線全線均將采用TAZ II計軸系統，目前深圳地鐵2號線已經供貨，即將于今年6月份部分開通試運營。
公司技術力量雄厚，研發人員和工程技術人員全部具有大學以上文化程度，具有高級職稱3人，研究生以上學歷2人。依托本公司優秀的工程技術人員，公司具備計軸設備及其它通信信號設備的軟硬件開發、相關接口設備研制、現場施工督導和專業的售后服務能力。
公司擁有TAZ II計軸實設備實驗室以及計軸設備測試儀器、儀表和專用打孔、安裝、維護工具。
公司依靠技術先進、實力雄厚的中方母公司及德國提芬巴赫公司的技術支持，將面向國內外市場，積極參與軌道交通項目的建設。
參考資料 >