瓦爾特·韋佛（Walther Wever）是一位德國空軍指揮官，于1887年11月11日出生于布洛姆堡縣。他的父親是阿諾德·韋弗。瓦爾特·韋佛曾參加第一次世界大戰和卡普政變，之后加入陸軍，1931年后進入總參謀部。他是戰略轟炸理論的早期支持者，同時也支持朱利奧·杜埃特的理論。然而，他在1936年因飛機墜毀而去世。
正文
瓦爾特·韋佛（德語：Walther Wever，1887年11月11日—1936年6月3日）是納粹德國的一名中將、空軍總參謀部部長，也是德軍少數推動戰略轟炸的軍官之一。
生平
早年生涯
?韋佛于1887年11月11日出生于布洛姆堡縣（現在的波蘭中北部）的威廉索特（Wilhelmsort），父親阿諾德·韋弗（Arnold Wever）是柏林銀行的一位主任，而祖父卡爾·喬治·韋弗博士（Dr. Carl George Wever）則是普魯士王國的一名檢察官。韋佛在他最后的中學考試通過后，成為了希維德尼察的軍校學生，之后參加了第一次世界大戰。戰后曾參與過卡普政變，之后又加入了陸軍，1931年后進入了總參謀部。
空軍生涯
1933年9月1日，韋佛成為了帝國航空部（Reichsluftfahrtministerium）的總長，之后又擔任了空軍總參謀長，并擔任此職直至去世。韋佛是1934年當時少數提倡戰略轟炸機重要性的將領，也試著說服軍方多生產長程轟炸機，并推動多尼爾公司和容克公司研制了Do 19轟炸機和Ju 89轟炸機。韋佛摒棄了意大利空軍將領朱利奧·杜黑的《空權論》中宣揚恐怖轟炸重要性的觀點，而針對其工業進行轟炸，對于空軍戰略轟炸提倡以下五點的重要性：
1.通過轟炸敵方機場與制造廠并擊敗進攻德軍目標的敵軍飛機，以摧毀敵軍空軍。
2.借由摧毀鐵路、公路，尤其是橋梁和隧道等重要補給線而妨礙敵人陸軍大規模兵力的行動。
3.有效支援陸軍單位，借由轟炸摧毀敵方陸軍，直接性地參與陸戰。
4. 借由轟炸敵方海軍基地，保護德軍海軍基地，和直接性地參與海戰以支援海軍作戰。
5.? 能有效癱瘓敵軍后勤與生產單位，給予敵軍戰爭潛力上的負擔。
死亡與之后空軍發展?
1936年6月6日，韋弗從柏林搭機飛往德累斯頓，為了給空軍戰爭學院（Luftkriegsakademie）的學生演講當他在第一次世界大戰后成為空軍英雄的經歷。他立即前往了柏林，而他回程所乘坐的He 70沒有經過仔細的航前檢查，副翼陣風鎖沒有解開。當飛機飛行下降時，失速水平翻滾后墜毀，韋佛與其工程師皆死亡。為紀念韋佛，第4轟炸航空團（Kampfgeschwader 4）以他的名字命名。而韋佛的兒子，同名的瓦爾特·韋佛在二次大戰中成為了一位王牌飛行員，獲得過騎士鐵十字勛章，之后在1945年4月的出擊中陣亡；另一個兒子剛瑟（Günther）于2004年去世。
韋佛死后，其他空軍戰略家如恩斯特·烏德特（Ernst Udet）和漢斯·耶順內克（Hans Jeschonnek）傾向生產小型、花費資源不多的飛機，他們認為應生產如斯圖卡轟炸機（Ju 87）等俯沖轟炸機，強調以密接支援任務為主的準則，并且是在作戰地區的戰斗，而非依靠摧毀敵方的工業來瓦解敵對的空軍。也因此其他如He 111、Do 17和Ju 88等高速小型戰略轟炸機相繼被研制了出來，并在戰爭初期獲得良好成果。至于Do 19轟炸機和Ju 89轟炸機的研發一直停在韋佛生前的原型機階段，之后被阿爾貝特·凱塞林所取消，有人認為韋佛主張的重轟炸機能對1940年的不列顛戰役發揮決定性的作用，摧毀雷達設備和飛機制造廠，使德軍能夠進攻英國，但這些大量生產重轟炸機的計劃在他身亡之后因為資源和技術的關系而被放棄。
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繼任者是阿爾貝特·凱塞林。
勛章
一級與二級鐵十字勛章（1914年）霍亨索倫配寶劍皇家榮譽勛章巴伐利亞州第四級配寶劍軍功勛章阿爾貝契配寶劍一級騎士勛章弗德里希配寶劍一級騎士勛章梅克倫堡二級軍功十字勛章梅克倫堡二級戰功十字勛章布倫瑞克一級與二級戰功十字勛章薩克森公國歐內斯廷公爵二級功勛騎士鐵十字勛章奧匈帝國三級軍功十字勛章新月鋼鐵勛章飛行員與觀察員章（金質鑲鉆）?
參考資料 >