天下第一大石橋又名烏巢河大橋，飛架于烏巢河深谷之上。橋東是高聳天半的大馬山，橋西是直插霄漢的駱駝山，一橋橫空東西，若巨龍騰飛，氣勢磅礴。大橋以青灰色白云巖為石料，采用全空石肋拱式結(jié)構(gòu)修筑，主拱凈跨120米，為世界之最。橋長241米，寬8米，高42米。其規(guī)模之宏偉，結(jié)構(gòu)之科學(xué)，造型之優(yōu)美，工藝之高超為橋梁行家所推崇，專家認(rèn)為，";烏巢河大橋開創(chuàng)了公路大石拱橋的新水平";。烏巢河大橋入選中國世界紀(jì)錄協(xié)會世界第一大公路大石拱橋候選世界紀(jì)錄。
石橋介紹
石橋建成時(shí)間
天下第一大石橋是橋梁專家田云躍的杰作。1989年動工，歷時(shí)一年，1990年竣工通車。
景觀描述
因其地處險(xiǎn)要且造型優(yōu)美，構(gòu)成了深山苗寨的一大景觀。晴明之日，橋上游人如織。在山風(fēng)徐徐中，玩味遠(yuǎn)處的奇山異石，領(lǐng)略畫圖煙景，恍覺蓬安縣近在咫尺。如游興未盡，可從橋頭緩步下橋至小河邊，溯河而上不過百米，便見一單孔永通橋，橋下有流水潺潺，橋邊有古碾，水沖石碾，隆隆有聲。小橋流水，古碌旋回，別有一翻情趣，別是一層洞天。此時(shí)朝上而望，下面小石橋，上面趙州橋，大石橋下有青山挺秀白云繚繞，神手丹青也未必能畫出如此絕妙的畫圖。
鳥巢河介紹
鳥巢河規(guī)格
大橋架通后，溝通了烏巢河兩岸人民的聯(lián)系。從縣城出發(fā)，沿鳳臘公路，經(jīng)過山江苗寨，翻越大馬山，穿過“鬼門關(guān)”，走出“麻陽街”，便到烏巢河。烏巢河上，新建的大石橋，攜挽兩山，長241米，高42米，寬8米。主拱跨徑120米，上建13孔腹拱從肋拱上跨過。
獨(dú)特設(shè)計(jì)
烏巢河大石拱橋設(shè)計(jì)，是在大斷層地質(zhì)禁區(qū)架橋，石拱橋的技術(shù)革新，是一種大膽的創(chuàng)造和嘗試，這種“全空式石肋拱橋”計(jì)劃，有關(guān)部門曾不敢批準(zhǔn)施工。后經(jīng)專家們討論，認(rèn)定：“烏巢河大橋開創(chuàng)了公路趙州橋的新水平”，才得已施工。烏巢河“天下第一大石橋”的建成，是湘西土家族苗族自治州各族人民的光榮和自豪，它以最低的造價(jià)，最大的膽略建成了當(dāng)今世界第一流的大石橋，比四川豐都九寨溝縣大石橋主跨116米多4米，建成時(shí)跨徑居全國之首。結(jié)構(gòu)精美，十分宏偉壯觀，為我國公路石拱橋建設(shè)史上新的一頁。新中國第一任交通部長王首道題詞：“天下第一大石橋”七個(gè)大字刻石立在橋頭，熠生輝。對工拱橋的造型、結(jié)構(gòu)、材料、工藝、拱架等進(jìn)行大膽改革和探索，創(chuàng)造了六種橋型新結(jié)構(gòu)，將空、懸、挑、精、美五字工藝有機(jī)結(jié)合起來。盤繞山峰，出入云表；近看河如碧瑕，彎彎曲曲，穿峽而去；俯視橋下，農(nóng)舍隱約，翠竹掩映，雞犬相聞。立于橋上，山風(fēng)徐徐，清涼爽快，綠水青山，盡收眼底，心曠神怡，游興大增。烏巢河大石橋市的建成通車，溝通了臘爾山地區(qū)與縣城聯(lián)系，為少數(shù)民族邊遠(yuǎn)地區(qū)架起了通向幸福的彩橋，鋪就了經(jīng)濟(jì)繁榮的五彩繽紛之路。也是旅游的一大奇觀。
外界評論
田云躍從小無錢上學(xué)，但一生勤奮，刻苦鉆研。積三十年之經(jīng)驗(yàn)建橋，使橋梁造價(jià)節(jié)省30%以上。先后發(fā)表六篇橋梁論文，成了著名的“土專家”。
參考資料 >