2023年6月9日，中鐵隧道局集團有限公司承建的深圳市首條跨海通道——媽灣跨海通道右線實現(xiàn)貫通。媽灣跨海通道工程線路全長8.05公里，是連接深圳南山區(qū)前海片區(qū)和寶安區(qū)的海底地下工程。此次貫通的媽灣跨海通道右線盾構全長2063米，是整條線路的控制性工程。
媽灣跨海通道工程位于深圳市西部，途經前海媽灣及寶安大鏟灣兩區(qū)域。媽灣跨海通道呈南北向布置，南起于媽灣大道與月亮灣大道相交處，向北穿越前海灣海域，最終止于沿江高速大鏟灣收費站及金灣大道與西鄉(xiāng)大道相交處，其中前海段2.5公里，海域段1.1公里，大鏟灣段4.45公里。
媽灣跨海通道工程是深圳市西部重要疏港通道，主要功能是凈化前海、大鏟灣片區(qū)的地面交通，實現(xiàn)客貨分離，減少貨運交通對前海城市交通的干擾以及對城市環(huán)境的影響。同時，媽灣跨海通道工程還兼顧承擔蛇口片區(qū)、前海媽灣片區(qū)與大鏟灣片區(qū)、寶安中心區(qū)的部分客運交通聯(lián)系，使前海區(qū)域擁有一條通往寶安中心區(qū)、機場等方向的快速通道，具有提升區(qū)域交通能力，支撐前海高端定位功能。
簡介
2014年3月14日從深圳市交委了解到，市交委與前海管理局已共同研究確定了前海片區(qū)交通道路建設項目實施計劃。按照計劃，月亮灣大道將實施路面修繕，桂廟路也將進行快速化改造從而最終實現(xiàn)客貨分離等功能。而在遠期，前海灣將在月亮灣大道至沿江高速大鏟灣收費站間新建深圳市第一條海底隧道——媽灣跨海通道，與沿江高速、機荷高速公路形成西部港疏港路線。
規(guī)劃
目前，前海片區(qū)外部路網尚不完善。據了解，前海中部東西向快速連接南山區(qū)、福田區(qū)、寶安區(qū)及機場的通道缺失，疏港道路客貨交通混行。而前海對外通道主要位于片區(qū)的北部，往東向的干線道路有深南大道、北環(huán)大道；往西向的干線道路有沿江高速、寶安大道、G107國道；片區(qū)外部的南北向干線道路僅有月亮灣大道，前海對外交通轉換功能以及西部港區(qū)疏港交通功能均由月亮灣大道承擔。
正是在這一背景下，市交委昨日透露，按照深圳市規(guī)劃要求，并結合前海開發(fā)建設實際需要，該委已與前海管理局共同研究確定了前海片區(qū)交通道路建設項目實施計劃。
按照前海片區(qū)交通道路建設項目實施計劃，近期，市交委將組織對月亮灣大道(媽灣大道至東濱路段，全長約4.44公里)破損水泥混凝土路面進行修繕，改善該路段的行車環(huán)境，降低交通噪音影響。其中媽灣大道至興海大道路段為水泥混凝土修復，興海大道至東濱路段采用瀝青罩面。深圳市交委透露，目前該委已組織完成了該項目的前期工作，計劃于6月底完成月亮灣大道修繕工程。
據該委相關負責人透露，深圳市將在月亮灣大道至沿江高速大鏟灣收費站間新建深圳市第一條海底隧道——媽灣跨海通道(海底隧道長1.3公里)，并與沿江高速(一期、二期)、機荷高速公路形成西部港疏港路線，同時作為月亮灣大道快速化改造工程的貨運疏解道路。據了解，目前該項目處于前期研究階段，正在協(xié)調解決項目海域使用、海洋環(huán)評、海域棄土、通航尺度以及通航安全等涉海的專項研究工作，在得到省、市各相關主管部門批準后將盡快動工建設。
除此之外，前海片區(qū)還將實施桂廟路快速化改造(一期、二期)工程以及海濱大道一期A段(聽海路—西鄉(xiāng)大道)工程，在前海中部形成連接機場、寶安中心區(qū)、前海、南山區(qū)、福田區(qū)等區(qū)域的東西向快速客運通道。
此外，在媽灣跨海通道(月亮灣大道—沿江高速)建成后，深圳市還將組織實施月亮灣大道快速化改造工程，通過對月亮灣大道全線斷面進行優(yōu)化，改造沿線14個路口，取消主線信號燈控，提升道路通行效率，同時限行貨運車輛，改善月亮灣片區(qū)交通環(huán)境。
建設進度
2019年2月13日，工程開工建設。
2019年11月30日，完成始發(fā)段全部圍場工作。
截至2019年12月20日，工程項目始發(fā)段端頭區(qū)素混凝土地下連續(xù)墻已全部完成，鋼筋混凝土地下連續(xù)墻完成量超百分之50，臨時圍擋首件工程、地下連續(xù)墻首件工程及咬合樁首件工程檢驗已全部完成，盾構始發(fā)段地下連續(xù)墻已完成43幅，完成量超百分之70，完成交通疏解路41385平方米。下一步將重點圍繞主體基坑開挖、主體結構施工、盾構機制造、盾構掘進等重要工序組織施工。
2023年6月8日，中鐵隧道局集團有限公司承建的深圳市首條跨海通道——媽灣跨海通道右線實現(xiàn)貫通。
工程概況
媽灣跨海通道分為地面道路和地下道路兩部分，地下道路規(guī)劃等級為城市快速路，雙向6車道，設計速度80公里/小時，地下隧道全長6280米，其中前海陸域明挖隧道段820米，海域盾構隧道段2060米，前海灣陸域明挖隧道段3400米。地面道路規(guī)劃等級為城市主干路，雙向6車道，設計速度40公里/小時。道路規(guī)劃紅線寬度前海段80米，大鏟灣段70米。
參考資料 >
403 Forbidden.中國政府網.2024-04-02
明年通車!現(xiàn)場實探深圳首條跨海通道.澎湃新聞.2024-04-02
前海將建深圳首條海底隧道“媽灣跨海通道”.中國新聞網.2014-03-15
深圳首條跨海通道單線盾構貫通.今日頭條-光明網.2023-06-09