來源：互聯網
海上高速公路是指在沿海各港口間建立快速航運聯線，通過特種近海運輸船，將貨運卡車、集裝箱等通過海運通道運至離目的地較近的港口，節省公路運輸成本。
基本信息
在歐盟委員會制定的《面向2010 年的歐洲運輸政策》白皮書中，海上短途運輸和內河航運被確定為現有運輸方式中兩個關鍵性發展因素，并提議建設海上高速公路，將其視為陸路運輸的一個真正富有競爭力的替代方式。這種理念旨在為歐洲引入一個以海運為基礎的新型多式聯運物流鏈。與單一的公路運輸方式相比，新物流鏈更具可持續發展性，安全可靠，而且商業價值更大。此項政策不僅有助于緩解公路擁擠狀況，而且還使海上短途運輸、內河航運以及海港和河港的巨大潛力得到充分挖掘。
相關信息
歐盟設計了歐洲范圍內的“海上高速公路”四大走廊，分別為：
（1）波羅的海走廊：將波羅的海歐盟成員國與歐盟中部、西部成員國連接起來，其中包括穿越北海至波羅的海之間的運河。
（2）歐洲西部走廊：通過大西洋弧線將伊比利亞半島的葡萄牙和西班牙與北海和愛爾蘭海連接起來。
（3）歐洲東南走廊：將大西洋與愛奧尼亞海以及包括塞浦路斯在內的地中海東部連接起來。
（4）歐洲西南走廊：此線位于地中海西部地區，將西班牙、法國、意大利與馬耳他連通，再與歐洲東南走廊相連，并連通黑海。
參考資料 >