興汕高速公路是廣東省境內規劃建設的一條市際高速公路，是連接汕尾市紅海灣區和興寧市的一條南北向大通道。是廣東省高速公路有限公司網中“二縱”（汕尾至瑞金市）的重要組成部分。建成通車后，興寧經由五華縣可直接通往汕尾。與汕湛高速（揭博段）和寧波－東莞高速公路（揭西段）和深圳—汕頭高速公路（陸豐市段）互通。主線采用雙向四車道高速公路標準建設，設計速度120公里/小時，部份地區100公里/小時。
基本介紹
興寧至汕尾高速公路五華至陸河段已經在2017年8月15日全面開工，全線計劃2020年建成通車。（先行工程已于2016年12月26日棧開）
該項目由廣東交通集團承建，路線全長48.21公里，項目概算投資為51.47億元，起點位于五華縣安流鎮長江村石下，終點位于汕尾市陸河縣水唇鎮，設石下、安流南、連瑞、上砂鎮、下砂、水唇、章塘7處互通立交，沿途與興汕高速興寧至五華段
已于2014年動工建設，項目起于五華縣轉水鎮，與惠興高速對接，向南跨S228、五華河，經五華縣水寨鎮，跨120省道，經橫陂鎮向南至安流鎮。K線路線全長46.333公里。江支線路線全長27.705公里，起點設于梅州市梅縣區畬江鎮廣州（梅州）產業轉移工業園的西北側，通過畬江北互通立交與興畬高速公路相接，向西南跨梅江區，經梅州市興寧市水口鎮，五華縣平東鎮，終點在橫陂鎮接上主線。華陽支線路線全長15.572公里，起于安流鎮，往西南經梅林鎮，終點與已建成的汕湛高速公路揭博段相交。
興華高速已經在2017年9月28日開通，比預計時間提前3個月完工，是廣東省“十二五”規劃重點交通項目，是連結國家高速長春－深圳高速公路、濟南—廣州高速公路及汕湛高速的重要聯絡線。項目全長84公里，全線設立水寨鎮、橫陂、安流、梅林、畬江北(暫緩開通)、水口、河東等7個收費站。另外設有赤坑停車區、橫陂服務區各1處。它將大大縮短該縣與珠三角的距離，兩地的路程時長將減少30—40分鐘，進一步增強五華縣作為梅州市對接珠三角橋頭堡的區位優勢，從而帶動該縣的社會經濟快速發展。
接已建成的甬莞高速公路潮惠段（不含潮州北段），向南經海豐縣可塘鎮、陸豐市潭西鎮，在龜山附件跨越深圳—汕頭高速公路(設西湖樞紐立交)，再向南經陸豐市上瑩鎮、海豐縣赤坑鎮。
建設內容：路線全長38.23公里。全線設隧道6930米/4座；橋梁12889米/22座(含互通立交主線跨縣橋)，其中：特大橋7836米/4座，大橋4793米/14座，中小橋260米/4座。設塘尾樞紐、海豐東互通、西湖樞紐、沙港互通、紅海灣樞紐(預留)等5處互通立交7處；設服務區1處(預留)，管理中心1處，養護中心1處。項目總投資446500萬元。
參考資料 >
興汕高速公路一期工程預計6月通車.今日頭條.2023-12-16
興汕高速公路一期工程通過交工驗收 預計6月通車_央廣網.央廣網新聞.2023-12-16
興汕高速公路一期工程預計6月通車 將成汕潮揭城市群主動脈.今日頭條.2023-12-16