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達州站
來源:互聯(lián)網(wǎng)

達州站(Dazhou Railway Station),始建于1975年,現(xiàn)已改建成高架站,是四川境內(nèi)第二大火車站,西南第四大火車站,位于通川區(qū)。襄渝線、達萬鐵路達成鐵路、達巴線均經(jīng)過該車站。川東北地區(qū)民工出川的重要集散地,是川渝陜?nèi)∈兄匾慕煌屑~和物資集散中心,該車站等級為一等站。

達州站由原達縣站發(fā)展而來,原達縣車站于1970年開工,1973年10月通車(鐵道兵新管處管理),1978年6月1日正式成立達縣車站,位于達縣市西外鎮(zhèn)(今達州市通川區(qū)鳳西街道)。1997年12月25日,達成鐵路建成通車后,使達州站成為了川東北乃至中國西南地區(qū)重要的交通樞紐,1997年1月,達州火車站進行了第一次擴容。?2008年12月,達州站進行了第二次改造。2010年,達州站開通“和諧號”動車。2020年6月20日,達州站推廣實施電子客票。2023年,達州站啟用新的便捷換乘通道。

截至2021年,達州站的占地面積為15000平米。車站規(guī)模為三個站臺、5車道客運專線。截至2014年,達州站日均發(fā)送旅客2萬人次,高峰期日均客流量達10萬人次,全年發(fā)送旅客達800余萬人次。

歷史沿革

1970年,達州站的前身原達縣火車站正式開工建設(shè),1973年正式通車。1978年6月1日正式成立達縣車站。后達州建市,達縣車站更名達州火車站。?

1997年1月,達州火車站進行了第一次擴容,原來僅600平米簡陋的候車室被一座可同時容納3000旅客的候車大廳所取代。1997年12月25日,達成鐵路建成通車后,使達州站成為了川東北乃至中國西南地區(qū)重要的交通樞紐。1997年12月達成鐵路建成通車,旅客流量的增大促使車站于2008年12月進行了第二次改造。

2009年9月,原來陳舊的站臺也升級改造完畢,并由以前的兩個站臺變成三個站臺、5車道客運專線,站臺變得更加的寬敞靚麗,旅客出行更加快捷通暢。

2010年,達州站開通“和諧號”動車,成為四川省省內(nèi)第一個開通動車的地級市,開啟了鐵路建設(shè)的新篇章。

隨著2010年達成鐵路動車的開通及全國鐵路大提速的到來,過境達州市的列車更多更繁忙,2012年6月,達州火車站又進行了第三次擴能改造,2014年1月改造完工投入使用。

2019年10月25日起,達州站陸續(xù)增開達州至重慶市巴中市成都市三個方向間往返14列“綠巨人”動車,運行速度160公里/小時。達州至重慶間運行時間縮短為最快2小時7分鐘,達州至巴中間運行時間縮短為最快1小時33分鐘。增開達州至重慶2列動車組,分別是D5075、D5059次。兩列列車全程運行時間均為2小時07分,D5075次達州市09:31開,終到時間11:38分;D5059次達州15:12分開,終到時間17:19分。增開達州至巴中3列動車組,分別是D5063、D5067、D5077次。D5063次運行時間1小時33分,達州11:43開,終到時間13:16;D5067次運行時間1小時37分,達州18:25開,終到時間20:02;D5077次達州運行時間1小時40分,達州18:35開,終到時間20:15。增開達州至成都市2列動車組,分別是D5065、D5061次。D5065次運行時間是3小時01分,達州市10:58分開,終到時間13:59分;D5061次運行時間2小時57分鐘,達州16:11分開,終到時間19:08分。

2019年10月27日,達州站還將增加普速列車2對,分別是成都至巴中市普速列車1對,車次為K9422/3次、K9424/1次。巴中至華鎣市普速列車1對,車次為5618/5次、5616/7次。

2020年6月20日,達州站推廣實施電子客票。2023年,作為達成鐵路始發(fā)終到站的達州站已經(jīng)開行多數(shù)“C”字頭城際列車,車型為CR200J型動車。成都鐵路局達州站已啟用新的便捷換乘通道。該通道設(shè)在出站口左側(cè),乘客到達出站口后可在便捷換乘區(qū)域刷身份證通過閘機,直達車站候車室。

選址與布局

地理位置

達州站位于大巴山脈南麓,通川區(qū)西外鎮(zhèn)西河路中段,是成都鐵路局與西安鐵路局的分界口,是達成鐵路、達萬鐵路起點站,是川東北地區(qū)民工出川的重要集散地,是川、陜、渝、鄂四省市重要的交通樞紐和物資集散中心。

整體布局

達州站的占地面積為15000平米。達州站東側(cè)為襄渝鐵路下行貨物列車到發(fā)場和客車到場,有到發(fā)線10條,西側(cè)為襄渝線上行貨物列車到發(fā)場,有到發(fā)線6條。中間為調(diào)車場,有調(diào)車線16條。達州站的駝峰位于安康端,為半自動化駝峰,單推單溜的推送方式。

硬件設(shè)施

候車樓采用高科技水準的客運業(yè)務(wù)提示、旅詢等現(xiàn)代化電子系統(tǒng)。候車大廳分為上下兩層結(jié)構(gòu),共有5個候車大廳,可同時容納旅客7750人次候車。候車廳設(shè)有旅客引導(dǎo)系統(tǒng)、廣播系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)、飲水系統(tǒng)、照明系統(tǒng)、暖通系統(tǒng)、中央空調(diào)系統(tǒng)和電視系統(tǒng)。進站口設(shè)置了多個危險品檢測系統(tǒng),為旅客出行提供了可靠的安全保障。為緩解窗口購票壓力,新售票廳開設(shè)了40個售票窗口,新增12臺自動售票機,16臺自動取(換)票機。

場站

達州站東場主要為旅客列車到發(fā)場,設(shè)有到發(fā)線8條,其中旅客列車到發(fā)線4條、旅客兼貨物列 車到發(fā)線 1 條、貨物列車到發(fā)線 3 條。

站臺線路

達州火車站是四川省第二大、西南第四大火車站,襄渝鐵路達成鐵路達萬鐵路、達巴線均需經(jīng)過達州站。達州站站臺為三個站臺、5車道客運專線。

運營服務(wù)

特色服務(wù)

2023年春運期間,達州火車站開設(shè)了便捷改簽窗口、溫馨服務(wù)臺、哺乳間等特色服務(wù)項目,并招募了20余名志愿者為“老、幼、病、殘、孕”等重點旅客提供進站乘車、電梯引導(dǎo)、候車咨詢、重點幫扶等志愿服務(wù)。

在達州站站臺至出站口路段,沿途設(shè)置了醒目的換乘指示牌。同時,出站口還有喇叭播放相關(guān)的語音提示。這些暖心的便民服務(wù)不僅方便了換乘的乘客,也讓乘客減少走錯道帶來的麻煩。

在達州火車站廣場,周圍張貼著公益廣告宣傳展板,車站安檢人員也是文明有禮地對乘客進行安全檢查,為車站安全運行提供保障。在候車大廳,車站設(shè)立了志愿服務(wù)點,為旅客提供引導(dǎo)幫助、信息咨詢、重點服務(wù)、投訴受理等服務(wù),同時,還為旅客準備了輪椅、拐杖等物品,設(shè)置有哺乳室、老幼病殘孕專座等。

2024年春運,達州市為2萬余名在外務(wù)工人員開設(shè)‘點對點’‘一站式’免費運輸服務(wù),護送他們平安返鄉(xiāng)和安全返崗,達州市針對返鄉(xiāng)務(wù)工人員在達州火車站、金婭機場等地開展了免費接站活動。此次活動不僅幫助農(nóng)民工免費踏上回家路,還設(shè)置了返鄉(xiāng)返崗人員綜合服務(wù)驛站。驛站內(nèi),提供有休息座椅、急救藥品、飲用水、無線網(wǎng)絡(luò)等便民服務(wù)。

客流情況

2022年10月28日,達州火車站發(fā)出貨運列車234列、到達234列,其中分界口接入118列、交出111列,共辦理車22545輛,這是達州火車站于2022年第四次打破運輸紀錄。

2023年1月21日至27日,達州站共計發(fā)送旅客157040人次,同比2022年增長23%,客流高峰出現(xiàn)在初六,共計發(fā)送旅客38232人次。

2023年暑運,達州站累計發(fā)送旅客135.6萬人次,同比增加28.7萬人次,增幅26.8%;累計到達旅客136.4萬人次,同比增加27.4萬人次,增幅25.1%。同時,達州站共累計發(fā)送貨物138.2萬噸,同比增加5.2萬噸,增幅3.9%;累計到達貨物350萬噸,同比增加56萬噸,增幅19.0%。

配套設(shè)施

出租車專用道

達州站出租車專用通道起點位于緊鄰鐵路派出所,終點位于火車站出站口東側(cè)公交樞紐站負一層,出站口與出租車上客區(qū)大約50米距離,旅客出站后右轉(zhuǎn)可通過梯步或扶梯到達。而出站的出租車不需要原路返回,走設(shè)置在上客區(qū)南側(cè)的專用通道,出甬道后經(jīng)鐵路中學(xué)西側(cè)臨時道路進入秦巴大道。從整體上看,出租車與公交車一樣,完全與社會車輛和網(wǎng)約車等進行了分離,有著獨立的下上客區(qū)域。

停車場

社會車輛、定制客運車、網(wǎng)約車下客區(qū)將有效利用現(xiàn)有朝陽西路出租車上客的位置,上客區(qū)原則上設(shè)置在公交樞紐站負二層,有200多個停車位,限時免費。

規(guī)劃發(fā)展

2024年1月,根據(jù)旅客的需求,達州火車站將加裝電梯,并已納入2024年的建議計劃。后期會由設(shè)計單位對現(xiàn)場安裝條件進行核實,如果符合安全的安裝條件,后續(xù)就會追蹤,安裝向上的扶梯。

相關(guān)事件

2024年7月8日起,因暴雨天氣,襄渝鐵路達成鐵路受暴雨影響,多趟列車運行至安康、萬源市南充市等地折返運行,導(dǎo)致達州站旅客列車大面積停運。為盡快疏散旅客,達州站迅速啟動應(yīng)急響應(yīng),全力做好旅客解釋安撫和退票改簽服務(wù)工作,同時聯(lián)動市交通局、汽車西站、火車站派出所等部門,啟動滯留旅客轉(zhuǎn)運方案。

7月8日達州站窗口共計辦理退票2800余張,改簽30余張,幫助旅客自助退票1300余張;7月9日,達州站累計辦理退票1000余張,改簽20余張。

7月10日,四川達州暴雨黃色預(yù)警升級為暴雨橙色預(yù)警。為緩解對外交通壓力,10日下午,達州火車站將加開3趟直達成都市的動車。同日,達州市防汛抗旱指揮部發(fā)布《關(guān)于啟動IV級防汛應(yīng)急響應(yīng)的通知》,受達州強降雨影響,綜合考慮前期降雨情況及當(dāng)前雨情、汛情及變化趨勢,按照《達州市防汛抗旱應(yīng)急預(yù)案》規(guī)定,經(jīng)研究決定,7月10日8時啟動IV級防汛應(yīng)急響應(yīng)。

參考資料 >

【達城茶館】歷經(jīng)40余載風(fēng)雨歷程 達州火車站見證市民出行的便捷.微信公眾平臺.2024-07-11

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530 Origin DNS Error.宣漢縣人民政府.2024-07-11

達州:“6+2”產(chǎn)業(yè)集群助力達州經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展.人民網(wǎng)-四川頻道.2024-07-11

民生為本建設(shè)施 多措并舉抓規(guī)范-傾力塑造達州火車站城市窗口形象.達州市人民政府.2024-07-11

呼嘯而過40年,達州火車站留給我們滿滿的回憶!.達州發(fā)布.2024-07-11

1997年12月達成鐵路建成通車 .達州日報網(wǎng).2025-01-19

成達萬進入實質(zhì)階段!達州加速建設(shè)成渝地區(qū)東出北上綜合交通樞紐.新華網(wǎng).2024-07-11

全國普速鐵路6月20日實施電子客票!涉及重慶多個車站.百家號.2024-07-11

達州火車站新便捷換乘通道啟用.達州市人民政府.2024-03-16

達州至重慶巴中動車25日正式開通.達川區(qū)人民政府.2024-07-11

15.7萬人次!有你嗎?.微信公眾平臺.2024-07-11

太方便!達州站已開通.......達州晚報.2024-07-11

達州火車站:擦亮城市窗口 為創(chuàng)文增色.人民資訊.2024-07-11

溫暖春運 達州開設(shè)“一站式”免費運輸服務(wù).川觀新聞.2024-07-11

22545輛! 達州火車站今年四破運輸紀錄.達州市人民政府.2024-03-16

達州站2023年暑運累計發(fā)送旅客135.6萬人次.達州日報網(wǎng).2024-07-11

達州火車站接送客車輛怎么走?圖解來了→. 達州之心通川.2024-07-11

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