梅小路蒸氣火車博物館，位于日本京都府京都下京區(qū)，成立于1972年10月10日，是一座以蒸氣火車為主題的鐵道博物館。
歷史
梅小路蒸氣火車博物館成立于1972年10月10日，當(dāng)年正逢日本鐵道開業(yè)100周年，由于從1960年代后半起，日本的鐵道逐漸淘汰掉蒸氣火車，為了動態(tài)保存列為重要文化資產(chǎn)的蒸氣火車，且活用位于梅小路機(jī)關(guān)區(qū)的扇形車庫，于是有此博物館的成立。
1987年4月1日日本國有鐵道民營化分割之后，此博物館由西日本旅客鐵道繼續(xù)管理。
設(shè)施
資料展示館
此博物館第一個部份，資料展示館及入口為舊二條站的站房，此站房建于1904年，為日本目前現(xiàn)存最古老的木造站房，站房為和式風(fēng)格，并參考了平安神宮的設(shè)計(jì)。站房落成時也做為京都鐵道的公司辦公室，京都鐵道于1907年并入日本國有鐵道。1996年為配合山陰本線二條站至花園站間的高架化工程，而改建站房，舊的站房于隔年移至博物館現(xiàn)址復(fù)原做為資料展示館。展示館外則有大片廣場及梅小路公園。
資料展示館的入口如同一般車站的售票房一樣，發(fā)售博物館門票，館內(nèi)靜態(tài)展示蒸氣火車相關(guān)的零件、模具、文書資料等，也設(shè)有放映室放映相關(guān)紀(jì)錄片。
扇形車庫
博物館的另一部份為扇形車庫，位于梅小路機(jī)關(guān)區(qū)（機(jī)務(wù)段），興建于1914年，為鋼筋水泥建筑。2004年部份設(shè)施（5噸電動天井吊車以及引入線）入選國家重要文化資產(chǎn)
動態(tài)保存蒸氣火車的檢修均在此進(jìn)行。
除了蒸氣火車外，兩輛由嵯峨野觀光鐵道使用的DE10形柴液機(jī)車亦置于此。扇庫旁則有一輛Ohafu 50型（オハフ50形）68號的客車，裝上家用冷氣機(jī)做為參觀者休息室之用，但車上的廁所已封閉無法使用。
保存蒸氣火車
此扇形車庫目前保存18輛蒸氣火車，其中7輛為動態(tài)保存。
參考資料 >