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來源：互聯(lián)網(wǎng)

劉振飛，男，漢族，魯山縣人，畢業(yè)于北京科技大學(xué)計(jì)算機(jī)與通信工程學(xué)院、北京大學(xué)王選計(jì)算機(jī)研究所，現(xiàn)任阿里巴巴合伙人、高德集團(tuán)總裁，阿里巴巴公益基金會(huì)理事。

2006年5月，劉振飛加入阿里巴巴，負(fù)責(zé)廣告技術(shù)團(tuán)隊(duì)、搭建阿里媽媽廣告系統(tǒng)。2009年9月，劉振飛組建淘寶技術(shù)保障部。2014年，劉振飛擔(dān)任阿里巴巴副總裁，并成為阿里27名合伙人之一。2015年，劉振飛被任命為阿里巴巴集團(tuán)首席風(fēng)險(xiǎn)官。2017年12月，劉振飛出任高德集團(tuán)總裁。2024年3月31日，劉振飛接任高德集團(tuán)董事長。

2021年1月19日，劉振飛以55億元財(cái)富位列《2021胡潤中國職業(yè)經(jīng)理人榜》第34位。2023年9月，劉振飛被授予“第六屆北京市優(yōu)秀中國特色社會(huì)主義事業(yè)建設(shè)者”稱號。

人物經(jīng)歷

教育經(jīng)歷

劉振飛，本科畢業(yè)于北京科技大學(xué)計(jì)算機(jī)與通信工程學(xué)院。1993年至1996年，劉振飛在北京大學(xué)王選計(jì)算機(jī)研究所就讀碩士，師從王選院士。

工作經(jīng)歷

劉振飛從北京大學(xué)王選計(jì)算機(jī)研究所畢業(yè)后留所工作到2000年。此后，其加入Microsoft Office組任程序經(jīng)理。

2006年5月，劉振飛加入阿里巴巴集團(tuán)，負(fù)責(zé)廣告技術(shù)團(tuán)隊(duì)，搭建了阿里媽媽廣告系統(tǒng)。2007年、2008年，劉振飛以淘寶廣告團(tuán)隊(duì)技術(shù)總監(jiān)的身份出席SD 2.0大會(huì)，擔(dān)任演講嘉賓。2009年9月，劉振飛組建淘寶技術(shù)保障部，出任技術(shù)保障部負(fù)責(zé)人，這個(gè)部門后來發(fā)展為阿里經(jīng)濟(jì)體的技術(shù)基礎(chǔ)設(shè)施部門——阿里技術(shù)保障部。2014年，劉振飛擔(dān)任阿里巴巴副總裁，主管技術(shù)工作。并成為阿里27名合伙人之一。2015年，劉振飛被任命為阿里巴巴集團(tuán)首席風(fēng)險(xiǎn)官，為平臺上眾多商家、用戶提供安全保障。2016年7月13日，阿里巴巴首席風(fēng)險(xiǎn)官劉振飛出席2016阿里安全峰會(huì)。會(huì)上，由阿里巴巴集團(tuán)聯(lián)合產(chǎn)業(yè)鏈伙伴發(fā)起的“電子商務(wù)生態(tài)安全聯(lián)盟”正式成立，旨在匯聚安全圈力量，開放安全能力，賦能中小企業(yè)和用戶，提升整個(gè)行業(yè)的安全水平。

2017年12月，劉振飛出任高德集團(tuán)總裁。2020年9月11日，劉振飛出席2020高德打車出行節(jié)線上發(fā)布會(huì)，高德地圖正式發(fā)布發(fā)布高德指南。9月20日，時(shí)任中國共產(chǎn)黨山東省委員會(huì)常委、市委書記孫立成在濟(jì)南龍奧大廈會(huì)見了阿里巴巴集團(tuán)合伙人、高德集團(tuán)總裁劉振飛一行。截至2023年，自劉振飛擔(dān)任高德集團(tuán)總裁后，高德日活提升到1.5億，基于地圖新孵化的打車業(yè)務(wù)做到了行業(yè)第二位。2024年3月31日，劉振飛接任高德集團(tuán)董事長。2025年6月26日，阿里巴巴集團(tuán)公布2025財(cái)年最新阿里合伙人名單，劉振飛在列。

社會(huì)職務(wù)

2019年4月27日，北京交通大學(xué)計(jì)算機(jī)學(xué)院聘請劉振飛為兼職教授。

2023年，劉振飛擔(dān)任北京市政協(xié)委員。

人物言論

2016年7月13日，在以“聚力、賦能”為主題的阿里安全峰會(huì)上，阿里巴巴集團(tuán)首席風(fēng)險(xiǎn)官劉振飛表示，安全沒有邊界，企業(yè)不能獨(dú)善其身，黑灰產(chǎn)是我們共同的對手。所有公司和安全人需要用開放的胸懷，能力互通共享，為用戶和業(yè)務(wù)提供安全保障，創(chuàng)造更健康的網(wǎng)絡(luò)環(huán)境?；?a href="/hebeideji/7222852677108072460.html">阿里巴巴集團(tuán)多年積累的安全能力和體系建設(shè)，阿里安全制定了九字方針，即“輕管控、重檢測、快響應(yīng)”。輕管控是減輕各種限制，讓業(yè)務(wù)發(fā)展創(chuàng)新更加便利；重檢測是充分利用大數(shù)據(jù)和人工智能技術(shù)，快速地辨別和定位各種危害；快響應(yīng)則是第一時(shí)間建立防御，并進(jìn)行清理或精確打擊。

2018年12月，在年度CEO峰會(huì)主題演講上劉振飛表示，人是商業(yè)世界的原點(diǎn)，互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展史就是不斷用技術(shù)和產(chǎn)品來解決好人與世界關(guān)系的歷史，基于地理位置而生的高德，最有機(jī)會(huì)解決好人地關(guān)系問題，高德?lián)碛袕?qiáng)大的人地關(guān)系大數(shù)據(jù)能力。豐富的人地關(guān)系大數(shù)據(jù)生態(tài)讓高德打車成為中國交通出行行業(yè)的用戶標(biāo)配、應(yīng)用標(biāo)配、汽車標(biāo)配、交警標(biāo)配和景區(qū)標(biāo)配。

2019年8月13日，阿里巴巴集團(tuán)合伙人、高德集團(tuán)總裁劉振飛在中國中華人民共和國道路交通安全法論壇上系統(tǒng)闡述了高德地圖在解決出行難題上的思路與階段性成果。其表示，高德打車在一年時(shí)間里為出行用戶節(jié)省至少19.3億小時(shí)擁堵時(shí)間。高德全年向用戶發(fā)放動(dòng)態(tài)交通事件語音提示265億次，為用戶提前預(yù)警安全風(fēng)險(xiǎn)。其中，2019年5月1日當(dāng)天，動(dòng)態(tài)交通事件語音提示總計(jì)下發(fā)了超1.7億次。通過使用高德智慧錐桶，寧滬高速公路的二次事故率降低了34%。

2019年9月17日，在高德地圖第三屆十一全民出行節(jié)發(fā)布會(huì)上，阿里巴巴集團(tuán)合伙人、高德集團(tuán)總裁劉振飛發(fā)布了針對十一假期出游的一體化解決方案，宣布從技術(shù)、產(chǎn)品、服務(wù)等方面進(jìn)行全面升級，充分發(fā)揮作為交通基礎(chǔ)設(shè)施和景區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施的作用。劉振飛表示，高德地圖的交通能力已經(jīng)形成了完善的左右腦。其中，左腦是城市大腦·智慧交通，能夠基于擁堵、事故、天氣及交通大數(shù)據(jù)，幫助交通管理數(shù)字化升級，疏解擁堵，保障交通安全，讓出行更省時(shí)；右腦則是一站式出行解決方案，從駕車、到打車、再到公共交通，提供最優(yōu)出行方案。一鍵全網(wǎng)叫車平臺，同時(shí)接入海量運(yùn)力，快速精準(zhǔn)匹配用戶出行需求，配合十一期間出行返現(xiàn)等運(yùn)營活動(dòng)，讓用戶不僅省心，也更省錢。

2019年11月4日，北京市交通委員會(huì)與阿里巴巴集團(tuán)旗下高德地圖簽訂戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，共同啟動(dòng)了北京交通綠色出行一體化服務(wù)平臺（以下簡稱北京MaaS平臺）。阿里巴巴合伙人、高德集團(tuán)總裁劉振飛表示，“作為月活躍用戶超過4億的國民級出行平臺，以及創(chuàng)立與成長于北京的本地企業(yè)，助力北京一體化出行服務(wù)平臺的發(fā)展，鼓勵(lì)和推動(dòng)綠色出行轉(zhuǎn)化，高德地圖責(zé)無旁貸。而且，MaaS一體化綠色出行也與高德地圖的戰(zhàn)略發(fā)展方向不謀而合。通過雙方攜手努力，希望到2022年，每年實(shí)現(xiàn)5000萬人次從自駕到公共出行的綠色轉(zhuǎn)化，每天為80%市民提供綠色出行服務(wù)?！?/p>

2024年9月19日，在以“云啟智躍，產(chǎn)業(yè)蝶變”為主題的2024云棲大會(huì)上，高德地圖董事長劉振飛表示，“時(shí)空智能”是高德地圖AI之路的關(guān)鍵詞，其不止于大語言模型，也不止于空間智能，而是融合時(shí)間動(dòng)態(tài)維度的“時(shí)空智能”，這是AI理解真實(shí)世界運(yùn)行規(guī)律的關(guān)鍵所在，也是未來世界技術(shù)和經(jīng)濟(jì)的發(fā)展方向。