東北大馬路位于大東區北部，是沈陽市著名的交通要道，西起大北橋與大北關街相接，東至觀泉路與東望街相連，由西向東依次與臨河路、遼沈一、二、三街、北海街、東遼街、東站街、東建街交叉東北大馬路與沈吉鐵路平行，東站街以西為雙向六車道，以東為雙向四車道。
基本介紹
1922年，張作霖在直奉戰爭中失利，退回山海關區外，在沈陽東郊東山嘴子一帶（今中國人民解放軍陸軍炮兵防空兵學院）建立東大營。為便利交通，于1925年在沈陽古城大北邊門外修筑東北大馬路，馬路為東北——西南走向，西段原稱為中央大馬路，不久以東北走向而命名為東北大馬路?！皷|北王”張作霖大帥親自為東北大馬路定名。
1918年9月，張作霖任東三省巡閱使，督辦東北屯墾邊防事宜，當時“奉軍”為“國民革命軍東北邊防軍”，他號稱“東北王”。張作霖為顯示其“東北王”的威力，將馬路兩側的胡同（巷），均以當年的東北三省84個縣名而命名，如海城街、西安市（今遼源市）街、法庫街、彰武街等。以這條馬路為軸心，使這一帶成為東北三省的縮影。顯然，東北大馬路不僅因其走向而得名，還有其特定的歷史含義。當時在東北大馬路中段的“大廣場”上（東北大馬路和東遼街路口）還雕塑有張作霖的銅像，一般的銅像是坐北朝南，而張作霖這個銅像卻是坐東朝西，意為不甘心直奉戰爭失敗，只當“東北王”。不久，張作霖打進北京市，當了海陸軍大元帥。可惜好景不長，1928年6月，被迫撤回沈陽市，在皇姑屯被日本人炸傷，回到大帥府后身亡。沈陽解放后，為支援抗美援朝戰爭，將張作霖銅像熔毀，作為銅材支援前線。
1989年，沈陽市重新整頓街路名稱時，除了將原東北大馬路六段改名為東望街外，仍沿用原名東北大馬路。下設13個巷如山東省、上園、吉東等。如今，這條馳名關外的東北大馬路，已建成一級公路，成為通往遼北省的主干道。
建國后至上個世紀末，東北大馬路一帶成為大東區的工業基地，見證著老工業基地的輝煌。
參考資料 >
東北大馬路:沉淀時光 淬煉宜居生活 .新華網.2024-01-23