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長港路站
來源:互聯網

長港路(Changgang Road Station),位于中國湖北省武漢市江漢區境內,是武漢地鐵集團有限公司管理運營的地鐵車站,也是武漢軌道交通2號線的中間站。

長港路站于2008年2月開工;2010年1月28日主體結構封頂;于2012年12月28日通行武漢地鐵2號線。

據2024年3月武漢地鐵官網數據,長港路站為地下二層島式車站,共開放9個出入口,工作日運營時間為06:00至次日00:13;車站總長530.2米,標準段寬18.5米,總建筑面積為24901平方米。

歷史沿革

2008年2月,金色雅園站開工。

2008年4月中旬,金色雅園站完成地連墻122幅。

2008年5月25日,金色雅園站共完成地下連續墻144幅,冠梁268延米,基坑開挖土方615方,降水井18口。

2008年10月10日,金色雅園站南盾構井順利封底。

2010年01月28日 金色雅園站主體結構封頂。

2012年8月23日,金色雅園站更名為長港路站。

2012年12月28日 長港路站開通運營。

交通區位

車站位置

長港路站位于中國湖北省武漢市江漢區新灣二路與常青五路交叉口。車站西側有江漢區司法局,武漢市中級人民法院中國移動通信集團湖北有限公司湖北郵電規劃設計有限公司武漢一初慧泉中學(金雅校區)。東側有紅領巾學校,武漢市天然氣有限公司(金色雅園營業廳),武漢市旅游學校、金色雅園金濤苑。

進出設置

據2024年2月武漢地鐵官網數據,長港路站開放9個出入口,具體信息如下所示:

相鄰車站

據2024年2月武漢地鐵官網數據,長港路站相鄰車站如下表所示:

建筑規模

設計參數

長港路站總建筑面積為24901平方米,總長530.2米,標準段寬18.5米,高12.61米;車站頂部覆土約3米。車站標準段明挖基坑深度15.89米,盾構井加寬段明挖基坑北側深度約17.8米,寬度約30.5米;南側深度16.822米,寬度23.3米。車站支護結構采用地下連續墻和鋼支撐。基坑共設4道鋼支撐,地下連續墻深度約28米,并且均未嵌入巖層。

整體布局

長港路站共設有地下兩層,其中地下一層為站廳層,由欄桿及進出站閘機分隔成付費區、非付費區兩部分,設有客服中心、售票處、站務室、車控室、警務室、安檢機、檢票閘機等設施,在站廳層付費區中部無障礙電梯和自動扶梯;地下二層為站臺層,設有1個島式站臺。

運營情況

運營時間

據2024年2月武漢地鐵官網數據,長港路站運營時間如下表所示:

工作日

休息日

設備設施

據2024年2月武漢地鐵官網數據,長港路站的設備設施如下表所示:

交通換乘

公交線路

據2024年2月武漢地鐵官網數據,長港路站的換乘線路如下表所示:

文化特色

站名典故

長港路站得名于長港路;長港路為武漢市江漢區境內的一條次干道路,因其附近有一渠名為“長港”而得名,于2004年動工興建,于同年8月23日被命名為“長港路”并沿用至今。

參考資料 >

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