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靈山高速
來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)

靈山高速是榮成-烏海高速公路(G18)的一部分,同時(shí)也是山西省高速公路網(wǎng)規(guī)劃中的重要組成部分。該高速公路起點(diǎn)位于晉冀交界的靈丘縣驛馬嶺,經(jīng)過(guò)大同市的靈丘縣、渾源縣以及朔州市應(yīng)縣山陰縣,最終連接至大運(yùn)高速公路立交樞紐。全線總長(zhǎng)153.96公里,沿線設(shè)有多個(gè)橋梁、隧道、互通立交等設(shè)施。

建設(shè)情況

靈山高速的建設(shè)過(guò)程中,共征用了約13,973畝的土地,并進(jìn)行了大規(guī)模的房屋拆遷工作。全線共設(shè)置有特大、大橋49座,總長(zhǎng)度達(dá)16.0665公里;隧道9座,總長(zhǎng)度為19.0244公里;互通立交7座;分離式立交31座;通道155道;服務(wù)區(qū)4處;養(yǎng)護(hù)工區(qū)4處;互通收費(fèi)站4處;主線收費(fèi)站1處。

通車消息

靈山高速的西段,即渾源縣到山陰路段,在2010年12月31日正式通車運(yùn)營(yíng)。隨后,東段,即靈丘縣到渾源路段也在2012年3月13日開(kāi)通。至此,靈山高速實(shí)現(xiàn)了全線貫通。

技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

靈山高速按照四車道高速公路的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行建設(shè),設(shè)計(jì)時(shí)速為每小時(shí)100公里,路基寬度為26.0米。特大橋的設(shè)計(jì)洪水頻率為1/300,其他類型的橋梁和涵洞則為1/100。隧道的凈寬為單洞10.75米,凈高為5.0米,均采用了公路-Ⅰ級(jí)的汽車荷載標(biāo)準(zhǔn)。

自然地理環(huán)境

靈山高速所在的地區(qū)屬于太行山北部西麓及其延伸的太白維山、恒山山脈所包圍的山間盆地和斷陷盆地。線路自晉冀兩省交界開(kāi)始,穿過(guò)太行山脈北部,經(jīng)過(guò)招柏山間的盆地,穿越太白維山進(jìn)入靈丘盆地,跨過(guò)恒山南緣的鍋帽山,沿著唐河向上游進(jìn)發(fā),進(jìn)入恒山腹地,穿越搶風(fēng)嶺后,沿著唐峪河流向下游,最終通過(guò)翠屏山進(jìn)入大同盆地

參考資料 >

靈山高速.百度地圖.2024-11-15

靈山高速.zol問(wèn)答.2024-11-15

靈山高速最新路況實(shí)時(shí)播報(bào).icauto.2024-11-15

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