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吳家山站位于東西湖區走馬嶺農場，郵政編碼430043。始建于1958年，隸屬于中國鐵路武漢局集團有限公司漢西車務段，現為四等站。車站不辦理客運業務，貨運方面僅限于整車路用貨物的發送和到達。此外，吳家山站還包含武漢鐵路集裝箱中心站，該中心站是全國鐵路規劃建設的18個集裝箱中心站之一，具有重要的物流樞紐作用。
歷史沿革
吳家山站原名朱家臺站，成立于1963年。
2008年10月31日，作為武康鐵路二線工程的一部分開工建設。
2010年9月5日，武漢鐵路集裝箱中心站一期工程正式啟用，最初為五等站。
2012年1月6日，漢宜鐵路聯絡線接入本站，車站升格為三等站。
2017年起，車站進行了擴建工程，2018年1月完成，新增到發線至八條。
設施配置
吳家山站配備有世界先進的站場信息系統和智能設備，包括國際領先的龍門吊，這些設施提高了作業效率并保障了運營安全。作為武漢市地區最先進的運輸基礎設施之一，該站與陽邏武漢新港、楊泗港實現了無縫對接，形成了快捷高效的鐵水聯運體系。
規模與發展
武漢鐵路集裝箱中心站占地面積2019畝，擁有兩條有效長度為1050米的裝卸線和四臺國際先進的龍門吊，每年處理集裝箱的能力達到160萬個標準箱。每兩分鐘即可裝卸一個重達40噸的集裝箱。該中心站通過武康線和京廣鐵路與全國相連，直接通往江海，輻射全球。2010年9月5日，隨著首趟集裝箱專列的發出，武漢鐵路集裝箱中心站正式投入運營。
參考資料 >
武漢吳家山站，51條跨境運輸線路輻射亞歐40個國家 歐洲物資運進來 湖北制造走出去.武漢市商務局 武漢市人民政府口岸辦公室.2024-08-08
?服務中部高質量發展 吳家山站四天開出3趟鐵海聯運班列.搜狐網.2024-08-08
服務“一帶一路”，武漢吳家山站鐵海聯運發送量同比增長六成.荊楚網新聞.2024-08-08